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发动机空负荷运转时有异响。噪声特点是在发动机顶部汽缸盖处明显,声音为连续的“咔咔、咔咔”异响冷車响声较轻而热车明显;提高发动机转速过程中异响减轻,降低发动机转速过程中异响加重;车辆行驶过程中噪声加剧组合仪表中有“發动机故障”提示信息。
用VCDS诊断仪进行自诊断检查发动机控制单元内存储的故障信息如下:
000833 :凸轮轴位置传感器电路,范围 / 性能间歇
000017 : A 凸轮轴位置(汽缸列 1)正时过度超前或系统性能间歇
结合自诊断信息及异响特点初步分析故障原因为配气机构故障。迈腾发动机可变配氣相位系统原理简介 :EA888 系列发动机链条驱动的配气系统结构如图 1 所示
进排气凸轮轴是正时链条驱动的,进气凸轮轴配有“INA 凸轮轴调节系統” 排气凸轮轴由链轮直接驱动,而进气凸轮轴则是由正时链条通过“配气正时调节元”驱动
进气凸轮轴的正时调节系统结构如图 2 所礻。
凸轮轴调节系统中的实际元件如图 3 所示