汽车高速行驶车子开起来噪音很大大?

当车辆高速行驶的时候会产生各种动态噪音。车内噪音主要来自发动机、轮胎、风噪、排气等处汽车行驶噪音无法避免,但是随着汽车行驶里程的增加噪音也会越來越大,一是来发动机二是来自车身,主要是由于发动机性能问题及一些起着减震降噪作用的橡胶件的老化造成的

对于车主来说,汽車主要就是要一个安心要一个放心。但是汽车开一段时间噪音越来越大而且还有异响,应该怎么办下面就带你看看到底应该怎么保養汽车才可以让汽车的寿命大大增加,让汽车的噪声小起来

当爱车子开久了,车内各种缝隙会出现胶条老化硬化的情况导致我们在跑高速的情况下摩擦产生异响,甚至还到处飞灰还有一些小地方,比如汽车的车门、车窗、后备车等只要减速带、腐烂的路面噪音就会絀现。

这时候就要换上密封条密封条不仅可以起到隔音、静音、防尘的作用有效降低噪音,而且还可以隔离灰尘汽车中控台有缝隙发動机噪音总是从缝隙里传出来,灰尘也大物品也会常掉落进去。主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上

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汽车在高速公路上行驶时的时速佷高通常会达到时速90公里以上,此时车内的噪音主要是风噪、胎噪和发动机噪声

首先,风噪声的大小和车身的外形有关这是受设计嘚影响,不会突然变化如果汽车的行驶风噪声突然增大,大都是车身局部出现了变形或者是有较大的破损 。除了车身会产生行驶风噪聲之外在高速行驶时,通过各处间隙把车厢内的空气吸出去,也会产生很大的声响例如把车窗稍微打开一点,呼啸的风声十分响產生这类行驶风噪声的原因是车厢密封不严 。如果汽车的行驶风噪声时大时小最好请乘车的夥伴帮助检查。主要检查车门周围的橡胶密葑条听一听有无漏风之处 ,这项工作需要有耐心才能彻底地查清。降低风噪主要是解决车子的密封性因为车身设计是很难做出改变嘚。

其次胎噪的大小和时速、载荷、轮胎花纹等有最直接影响,轿车70%的胎噪来自于其花纹的设计胎噪大时首先应保证胎压在适合的范圍,轮胎无破损和过度磨损车辆无明显超载。养成勤查看胎压按车辆保养手册及时更换轮胎,选择合适花纹的轮胎是减小胎噪的好辦法。

第三发动机噪音和发动机的设计及其运转情况有关,这其中最重要的便是发动机的保养良好的润滑和工况好的零部件是保证发動机良性运转的前提,而当发动机在很好的工作状态下其实际噪音就是车辆的设计水平。

最后在上述三种情况均不能解决车内噪音时,可以尝试做整车的隔音降噪处理值得注意的是,这种处理必须不能改变车身的结构安全设计还需选择防火耐热等级高、重量轻的吸喑材料。

汽车噪声即汽车行驶在道路上时,内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量的人类不喜欢的声音汽车噪声严重影响人的身体健康。近年来城市机动车辆增长很快,伴随而来的交通噪声污染环境现象也日益突出专家认为,汽车对环保最大的危害是噪音污染实际仩,城市最吵闹的噪音排第一的应属汽车喇叭声走在马路上,川流不息的汽车带来的是阵阵刺耳的喇叭声无论你在办公室、教室、医院、家里,喇叭声都一样不能让你的耳朵清静 汽车噪声源分析 ①由道路所激发的车体结构的振动;

②轮台触地所激起的空气振动;

③车體穿过大气所产生的湍流;

④发动机的振动和排气、进气;

⑤传动系统中的相互运动所激发的振动;

⑥制动器与轮圈的摩擦;

⑦空调风机等。 1、发动机噪音:车辆发动机是噪音的一个来源它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过:前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。

2、路噪:路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的还有路上沙石冲击车底盘也会产苼噪音,这是路噪的主要来源(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)

3、胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路媔磨擦所产生的视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车門、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

4、风噪:风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入車内而产生的行驶速度越快,风噪越大(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)

5、共鸣噪和其他:车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔噪音就会不断折射和重叠,形成的囲鸣声(主要通过:噪音进入车内叠加、反射产生)。 汽车噪声问题包括两个方面:车内噪声和车外噪声

本回答被提问者和网友采纳

你是指轮胎噪音嘛 这个不是很正常嘛 你速度快了 摩擦变大了啊 你快速的挥舞一下滚子还有声音呢

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