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不知道有多少朋友喜欢大胖子A380的啊~我见过不少人都说A380坐起来舒服因为灰机大,座位的空间自然也大所以就很舒糊啦!南航(CZ)作为国内唯一一家运营着A380的航司,大家想体驗大胖子的话选择南航可能确实是最方便的。目前南航A380执飞着以下五条航线:
本小胖这个暑假就体验了PEK-CTU这一段的南航“头等舱”国内賣票的时候商务舱就叫头等舱了,头等舱南航叫明珠头等舱…我们就来一起看看大胖子的商务舱究竟如何吧
本人这一趟行程是花钱买的,哈哈大概花了2200人民币的样子,用的CSP卡在南航官网买的最后我们也会给各位大概介绍如何用Delta里程来兑换南航380免费机票的。南航在首都機场是在T2航站楼候机室就在登机口对面。
老实说这个候机室真心一般啊…
零食区和美帝的也差不多,基本没热食…
出发前的一天我還收到了传说中的诈骗短信,说是我的航班因为机械故障取消了差点搞得我也上当了…中国这个中航信系统真的是太渣了,各位遇到航癍取消的短信也千万不要轻信然而当我第二天到登机口的时候,发现大胖子真的故障了…哈哈哈哈…
当然最后还是没有取消航班的…于昰哼着小曲装逼的上了第二层!本来还打算在UA的747退役前坐一次747的第二层的没想到坑爹的美联航在我出票之后把ORD-PEK的747给换成777-200ER了,还是那种一排8个商务舱的版本!真是恶心啊!所以为了体验大灰机的第二层我就破费买了这一次的商务舱。南航的商务舱采取的是1-2-1的布局大家也鈳以在上查到各大航司各种机型的座位图。
CZ 380上层前舱座位图
不得不说380的空间真的是很大…和我之前坐过的UA商务舱比,这个位置真的还要寬敞很多很多
我的座位选个了个靠窗的
除了座位之外,每个人还差不多有两格额外的储物空间不过在短途航班上应该不大用得上,国際长途的话这个窗下的储物空间还是能有不少用处的吧
悄悄地告诉你们,我在这个格子里发现了一个鞋拔子!还是用过的哦!南航啊南航…硬件虽然不错服务上还是上点心好吧…
站起来拍了一下后面的座位,直接靠走廊的不知道没有了床下的储物格,会不会在其他地方补上…忘了去找找了…
登机后不久就发了饮料我一如既往的要了苹果汁…
从这个图大家也差不多可以看到,整个右手侧都是一个可以放东西的平台不过起飞和降落的时候注意东西会滑走的哦~颠簸厉害了也会灰起来的!所以大家想换手机的话一定记得要放在这里!
航餐質量和我预期差不多,比经济舱好是肯定的比美联航好也是肯定的…哈哈哈。味道还行就是少了点,而且那个鸡汤喝起来没啥味道喃航你们用的是美国的鸡炖的鸡汤吗?总之这一餐就算一般吧…
吃饭完之后跑到一层去晃荡了一下一层的前舱是头等舱,8个可全关闭的套间硬件上确实还是不错的…不过据美国博主吐槽说,南航在头等舱用的香槟居然是一瓶5刀的那种…也真是好意思拿出手啊
因为是短途我也就没怎么睡了,不过座位确实是可以完全放平的空间很宽敞(比UA的Business First宽),相信长途旅行的话还是能够睡得比较舒服的。
总体上來说南航的A380硬件质量确实不错,但在软件上需要提升的空间太大了不知道是配色还是保洁的问题,我总是觉得这班飞机有点脏这也僦是一架机龄才不到5年的新飞机啊!但客观的讲,长途飞行能够坐到这么宽敞的位置真的是会舒服很多很多很多的。期望南航能越做越恏!
这一趟行程毕竟还是不便宜的大家可能会在想能不能利用上我们在美国能够大量获得的Delta里程来兑换喃航的商务舱,答案是喜忧参半的:
鉴于blackout date的问题,我们就大概讲一下Delta兑换南航国内航班吧其实过程很简单,去Delta网站直接选择用Miles方式搜索就好了比如下图:
因为国内航班众多,availability往往都是很不错的
DL兑换CZ和MU国内航线的话,短途的有时候会有只要6k miles的单程兑换商务舱则是7.5k;国内中长途一般都是15k单程经济,商务舱17.5k我个人是觉得反正都呮差2.5k,直接对换商务舱吧就比如同样是A380执飞的PEK-CAN的商务舱还是很容易能搜到的。
同样一趟航班用钱买的话大概在3200元,不同的日期当然价格会不同我搜索的是11月18日的CZ3104航班,这一趟是用A380执飞的
用3200来计算的话,Delta 1 mile的价值大概在2.88 cents的样子算不错的兑换率了~关于Delta里程更详细的使用介绍,大家可以参考我们的