广西百色靖西至靖西高速公路有没有特长隧道,单洞超过3000m?

    12月16日靖西至那坡、百色靖西至靖西、桂平至来宾(武宣至来宾段)3条高速公路建成通车。自此南宁到靖西实现全程高速,行程只需3个小时比原来减少1.5小时。

    12月16日靖西至那坡、百色靖西至靖西、桂平至来宾(武宣至来宾段)3条高速公路建成通车。同日柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程开工建设。

    今年由广西交通投资集团建设的高速公路将建成通车5条,通车总里程含连接线在内达512公里总投资约305亿元。年内开工建设的3条高速公路计划总里程约522公里,总投资约367亿元全年高速公路通车数、里程和投资额均破历史纪录,为加快我区“县县通高速公路”建设步伐构建西南中南地区开放发展新的战略支点提供有力交通支撑。

    3条高速公路通车后德保、靖西、那坡、武宣4个县挺进了广西“高速圈”,广西公路交通大动脉被巧妙打通百色靖西至靖西、靖西至那坡的高速公路呈“V”字形交汇于靖西,经靖西与中越边界国家一类口岸龍邦口岸相连打通了继南宁至友谊关之后又一条广西通向东盟的出边大通道。自此南宁到靖西实现全程高速,行程只需3个小时比原來减少1.5小时。桂平至来宾高速公路则拉近了来宾、武宣、桂平3地距离行程仅需1小时,串联起沿线多个旅游景点成为名副其实的黄金旅遊线路。

    自广西实施交通优先发展及“县县通高速”战略以来全区高速公路建设得到快速推进。目前广西高速公路网规划修编(年)所确定的高速公路干线已基本实现通车或开工建设。作为交通建设主力军的广西交通投资集团已累计建成通车11条高速公路,通车里程约1508公里总投资额673亿元。其中钦州至崇左、六景至钦州港、玉林至铁山港高速公路,使广西内陆通往北部湾港的所有快速通道全部打通進一步优化了北部湾经济区干线交通结构;六寨至河池、宜州至河池、河池至都安高速公路,实现了广西与贵州高速互联互通也实现了廣西所有地级市行政中心通高速公路的目标;隆林至百色靖西高速公路,构成了西南地区出海大通道重要一环;筋竹至岑溪高速公路则使广西连接广东更为便利。

    根据自治区制定的“县县通高速公路”建设目标广西交通投资集团2014至2020年将承担2502公里高速公路建设任务,占全區新建高速公路里程七成多其中,计划实质性开工河池至百色靖西、乐业至百色靖西等6个新建高速公路项目和柳州至南宁、桂林至柳州等两个高速公路改扩建项目新建高速公路总里程约755公里,改扩建里程354公里投资总额约968亿元。计划建成通车梧州至柳州、来宾至马山、馬山至平果等20个新建高速公路项目和柳州至南宁、桂林至柳州2个改扩建项目新建高速公路通车里程约2148公里,改扩建项目里程354公里总投資约1985亿元。这些高速公路将成为县域经济社会发展的大动脉对改善沿线市县群众的生产生活条件,加快扶贫开发促进人流、物流、信息流、资金流,实现我区与全国同步建成小康社会起到至关重要的作用

  • 百靖、靖那高速路建成通车
  • 发布時间: 15:24:18  来源:广西路桥工程集团有限公司  点击数量:次
  • 在项目建设过程中路桥人克服了征拆、天气、自然灾害等多方面的困难,奋勇当先积极践行标准化建设,优质高效完成了建设任务创造了许多纪录。其中靖那1标为广西路桥史上首个大项目,工程约50公里造价13亿余元,7个隧道38座桥梁。项目砼拌合站、预制场和钢筋加工厂的建设及管理推行集中管理预制场、大史2#、3#桥被业主评为精品工程,大批工程获评优质工程标准化建设效果明显,成为广西标准化建设标杆靖那A标旧州互通路面平整、行车舒适,k42等路面平顺标线規范流畅等,较好维护路面品牌百靖10标积极面对各种困难和挑战,充分发扬路桥人特别能战斗、特别能吃苦精神如愿完成施工任务。
            這两条高速公路通车后将结束靖西和那坡没有通高速公路的历史,从南宁到靖西也将是全程高速公路行程只需3个小时,比原来节约一個半小时;到那坡4个小时将进一步缩短进入云南的时间。
           路桥集团董事长、党委书记庞博新、副总经理江羽习三分公司总经理蒋赣猷、副总经理阳个小等领导参加了通车仪式。(三分公司 阮华成)
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