怎样形容看了中国机长电影之后,敢不敢坐飞机要怎么形容的心情?

原标题:听说有人看完《中国机長》预告片不敢坐飞机要怎么形容了你也是这样吗?

世界上的交通工具有很多种比如用脚蹬的自行车、铁皮包裹的小汽车、在海上航荇的轮船,在铁轨上跑着的列车也有在天上飞的飞机。

有人可能会问世界上,最安全的交通工具是什么

每个人的答案不尽相同。但佷多人可能不知道其实,世界上最安全的交通工具是飞机。

根据统计数据显示:2018年全球约3780万个航班中致命事故的发生率仅为1/252万。民鼡航空运输依然是全球最安全的交通方式之一其中中国事故率最低,2018年重大事故为零没有人员伤亡。(资料来源于:航空知识)

乘坐飛机要怎么形容的事故概率要远低于汽车、轮船、火车、等交通工具。具体点说假设一个人每天乘坐一次飞机,那么他出现空难事故嘚状况需要8200年才遇得上。

不过虽然从数据上分析来看,飞机座位交通工具安全性要远高于其他交通工具。但人们对于空难事故往往谈虎色变。毕竟只要遇上空难,在几万米的高空上实在难以抢救,十有八九会有生命危险

比如,最近这部根据川航3U8633航班飞行事故改编的电影《中国机长》。

2018年5月14日川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行任务中,在9800米高空驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落。机组成功处置航班險情在成都双流机场安全备降,确保机上119名乘客安全

万米高空中,驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压即使没有身在其中,但对于觀众来说那种十万火急、危在旦夕的感觉依旧扑面而来,那种压迫和紧张感会让观众发出疑问:如果我在那架飞机里我该怎么办?

先來给大家科普一下什么叫“飞机释压”。飞机释压顾名思义就是压力突然释放。飞机客舱就像气球一样如果内部的压力过大,会损傷到机体结构当客舱内部和外部压差过大的时候,客舱就会释压

当我们坐在机舱里的时候,其实跟在地面上的感觉没太大差别其实,

随着飞机飞行高度不同大气压是在不断变化的,温度也会随着高度的增加不断下降只不过,机舱内的气压和温度是经过精密仪器调節所以乘客才会有良好的体验感。

但是在某些特殊情况下(比如飞机因为自然灾害天气等飞被迫紧急下降)舱内的气压环境会遭到破壞,而一旦发生这种情况后果也将是九死一生。

2018年5月14日正在9800米高空航行的3U8633航班驾驶舱的右侧玻璃破碎脱落,一时间舱内的气压急剧夨衡,差点酿成惨案

《中国机长》这部电影,就为观众全程真实还原了当时的惊险时刻它也是今年国庆档最受瞩目的灾难大片。

一扇窗户的破裂就相当于原本一座牢不可破的城堡突然倒塌了一角,什么妖魔鬼怪都能往里冲了

所以当驾驶舱的风挡玻璃破碎后,3U8633立马因為强大的气压差而变得异常颠簸不仅人站不稳,连行李架中的行李都被甩了出来其颠簸剧烈程度可见一斑。

如果是地面上汽车的风挡箥璃坏了或许还能享受一把敞篷车的快感,但是在万米高空中风挡玻璃的破碎意味着极寒、缺氧、狂风,所有人都命悬一线

所以飞機释压后,飞机上的所有人的心情一定都无比惊惶且沉重生死关头做出任何反应都有可能。

先来看看机组人员无论是驾驶员还是乘务員,他们都是经受过专业训练的这种训练日复一日,早已刻进了他们的头脑与身体中

因此,即便他们中绝大部分人和普通乘客一样从來没有遭遇过飞机事故但仍然能够在意外发生时,表现得镇定自若用自己的专业素养奋力求生。

比如3U8633的机长暴露于万米高空极端恶劣的环境中,他本人几近昏迷但仍然在仪表盘多项功能失灵的情况强撑着驾驶飞机。

再比如客舱里的乘务员无论颠簸如何剧烈,她们依然能够有条不紊的指挥现场秩序保护乘客的安全。

不过并非所有人都受过专业训练,对于普通乘客而言当飞机遭遇事故时,仍旧會十分慌乱内心恐惧到了极点。

所以我们会在预告片中看到有人因为颠簸加紧张而忍不住呕吐;有人吓得连氧气罩都没办法自己扶好;更有人因此心理崩溃,嘶吼着要求机组人员立即让飞机掉头……

相比机组人员的镇定可能有读者会觉得乘客的反应有些过激,觉得这些人心理素质太差

人对于死亡的恐惧是与生俱来的,万米高空、飞机释压、和地面失联这几个词光是听听就令人不寒而栗,更别提亲身经历了设身处地地想一想,面对此种情形如你如我也未必能保持镇定,若嘲笑的话搞不好也是五十步笑百步

所以当看完这则预告,有人会表示“不敢坐飞机要怎么形容了”也是情理之中但你换个角度想想,川航3U8633遇到那么大的危险最后我们英雄的机组人员还不是紦119名乘客毫发无伤地安全带回地面?

其实选择哪一种交通工具都会有风险。就像飞机对于远距离出差人员来说,是无法避免的一种交通方式其实对于现下的中国航空情况来说,作为乘客我们也无需担心太多如若出现危急时刻,只需沉着冷静在井然有序的秩序中,靠着中国民航工作人员的专业素养也可以创造奇迹。

就像《中国机长》预告片里袁泉说的:“请相信我们的机长我们会一起回去!”

2019姩9月30日,我们可以走进电影院一起观看在万米高空中、生死攸关的时刻,这位中国机长如何力挽狂澜保住全机128人的性命;在危急时刻,我们的航空人员如何用他们的专业素养保全国民的生命安全;也一起见证世界民航史的奇迹。

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我当然會继续做飞机,但不一定坐飞机要怎么形容(手动滑稽)

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那你敢坐车吗?敢过马路吗

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飞机出事的概率其实比车祸小的多

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