哈喽~各位小伙伴们大家好！我是組长最近又有一对“兄弟”车型面世了，这回可是大名鼎鼎的宝来和朗逸话不多说，咱们一起来瞧瞧

这哥俩在中国市场打拼多年，想必大家对他们都不陌生第一代宝来一上市就迅速火遍大江南北。

不过在组长看来第一代(|)轴距短、空间小，在厂家大力宣传“操控”嘚氛围下竟然创出了“驾驶者之车”的名头，也让宝来在当时名声大噪

好在08年上汽-大众拿出了朗逸，这款车东拼西凑的号称专为中国消费者打造不过我天朝子民确实挺认，在销量上还是挺给上汽-大众面子

两车多年的厮杀可谓朗逸笑到了最后，晚上市7年累计销量超過宝来120万辆，单2017年就比宝来多卖了将近22万辆

朗逸更会讨好中国消费者

来到2018年，两车都迎来了MQB平台的全新车型同质化程度非常高。在外觀方面两车还是营造了不同风格，宝来还是偏向运动年轻化而朗逸依旧向大气华丽靠拢。

价格上两车也属同一区间宝来上市了8款车型，售价：11.28—15.98万元朗逸共有6款车型，售价11.59—16.29万元

组长认为，天朝子民买车面子很重要同样的价钱就喜欢大气高档的，玩运动的话我買辆平民超跑GK5多好

两车全系标配LED大灯，朗逸还配备了透镜视觉效果更好，又给了宝来一计耳光所以从外观来看宝来先输一局。

内饰方面俩车相似度也很高造型、方向盘、仪表盘几乎都是一模一样，不过宝来“驾驶者之车”的B格还得装下去中控台给你来个偏向驾驶員。

材质方面大量的硬塑料还是会给人留下廉价的感觉这一点哥俩属于豁牙子吃肥肉，肥（谁）也别说肥（谁）

配置也大体相同，两車标配了电子手刹、自动驻车、四门一键升降防夹车窗、后排双USB接口等无钥匙进入、无钥匙启动、座椅加热等配置在中高配上也能看到。在顶配车型上朗逸比宝来多出了ACC自适应巡航和倒车后视镜下翻功能。

实用性配置上宝来多出了驾驶员化妆镜、眼镜盒反观朗逸最大嘚败笔便是取消了后排中央扶手，真不知上汽—大众是怎么想的

两车的车身尺寸相差不大，轴距更是相同的达到了2688mm在乘坐空间方面的表现不错，后排中间地板的凸起过高中间坐人非常不方便，这便是MQB平台化所带来的弊端了由于还要照顾到衍生出奥迪(|)、(|)等车型的四驱系统，所以底盘预留了传动轴通道

当然也并非都是弊端，这一设计不仅加强了底盘的结构强度而且对于车辆的配重和重心的降低也有益处。

动力系统两车更是完全一致连参数都纹丝不差，提供1.5L和1.4TSI两种动力组合其中1.5L发动机有5速手动和6速Tiptronic手自一体两款变速箱可供选择。洏1.4TSI车型则匹配7速DSG双离合变速箱

动力相同、轴距相同、内饰相同、空间相同……全新换代的宝来和朗逸有太多的相似之处，两车主要在外觀风格上有所差别组长认为朗逸更大气的造型更符合我天朝子民的审美观，反观宝来主打的运动时尚风格未必会打动年轻消费者毕竟時代不同，我们有着太多运动小车可供选择未来几年宝来在销量上恐怕难逃被朗逸啪啪打脸的窘境。

好啦今天就先聊到这，如果大家茬选车、用车中有什么问题可以在文章下方给组长留言，组长一定会为大家及时解答的