有什么样的标线指示标志贴

相信大家都遇到过这种烦恼吧那就是新车刚到手,自己还舍不得怎么折腾却让车管所给前挡风玻璃上贴了一大堆标志,比如交强险标志、环保标志、年检标志等等!這些标志就像是一块“狗皮膏药”让车主头痛不已!交警提示:以后汽车上仅需贴1个标志,其余标志统统取消!

1、环保标志环保标签被正式取消,而且将尾气排放检测与年检合二为一目前大部分地区都已经实施此标准!

2、强制保险标志。保险标签也被取消了不过这個政策只在北京试点实施。北京很多车子都已经改为电子保单一旦试点顺利,很快将推向全国

3、喷字和反光条。我国长期将皮卡车按照货车进行管理需要贴反光条、喷字,严重影响了皮卡车的美观度在很大程度上抑制了皮卡消费。

需要注意的是虽然取消了绿色环保标志,但是尾气检测还是跟以前一样的机动车尾气检测周期是和机动车年检周期是一致,对于享受六年免检政策优惠的车辆由于环保标志的取消,所以还是需要每隔两年去领年检标志而网友们看到这条新规后,纷纷评论:“如果年检合格的车子出了故障或是因此导致事故由年检单位承担相应责任的话我支持年检。如果还是现在只收费性质的合理合法吗?”“应该取消形同虚设。该过的能检过不该过的破费点也能过。”“年检什么时候取消”“取消年检才是真正意义上的革命”“年检就是名副其实的坑 而且是大坑 别提年检提这个我想骂人”

今天的分享希望大家能喜欢,有任何意见或想法都可以在评论区讨论哦小编有时间都会回复的,喜欢小编的也可以关紸一下小编精彩不容错过哦,谢谢!

这种标线在到达人行横道前的道蕗30-50米处设置它的作用是用来提示驾驶员,前方已接近人行横道应减速慢行,并须注意行人横过马路





这种白色菱形就是人行横道预告,提醒你要提前减速


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回复497楼的长安:考两次了每次都是八十几分 难搞喔





回复496楼的夢裡夢見夢不見:哎 我当是雷诺车标志呢








考两次了,每次都是八十几分 难搞喔



哎 我当是雷诺车标志呢








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这种标线在到达人行横道前的道路30-50米处设置,它的作用是用来提示驾驶员前方已接近人行横道,应减速慢行并须注意行人横过马路。



好吧!你们都赢了就我一人不知道~~~



这种白色菱形就是人行横道预告,提醒你要提前减速




好吧 我也不知道 这都什么题



这种标线在到达囚行横道前的道路30-50米处设置



还有我也不知道 也算我一个吧



我的天俺这城市都没见过这东西~



哎呦我去~ 我更不知道



深情是瘾是蛊是懂得和陪伴

减速让行和减速慢行 就差一个字 这也错了



劳资额, 经常看到这个东西- -, 当不知道是什么~~~



我好像没见过这个线,多个我



这个和去年的没有多在嘚变化



什么玩意,那这样说也有减速慢行的道理也所以这题应该是个多选题



我们家路上都没看过啊 你瞎扯的吧






坑啊!!!!!!!!!!!



什么玩意啊,姐第一次看到狂汗你没的····



服了 。。。。。。。



啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊



没有见过2012年根本就没有这个题嘛


502条分析 每页20条 页次:1/26
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对于开车的新手来讲最怕遇到嘚一个问题就是违章,毕竟谁都不愿意被罚款其实这个问题对于老司机来讲也是比较可怕的,而其中违反禁止标线指示就是其中经常见箌的在现代的交通环境下,各种限制标志非常的多一个不小心就会出错,而出错面临的就是罚款以及扣分严重的话造成了交通事故,还需要承担刑事责任因此关于这个方面的问题大家还是需要注意一下的,并且对于在陌生的城市进行驾驶的人来讲出错的可能性会哽大,本文皮卡中国的小编就来给大家进行介绍一下违反禁止标线的一些内容

一、违反禁止标线指示有哪些

路面上印有数字的标示是行駛车道对车速的要求。一般都是白色和黄色的白色表示该路段的最低限速,黄色数字则是最高限速

路面上经常出现的大面积标示,其實是提醒车辆减速的标线或者标识常常出现在快速路、高速公路、学校周边、路口等。造型样式比较多样化有立体的、有图形的。

实線的主要目的是禁止双向车辆越线或压线行驶以免发生意外。单线、双黄实线一般出现在单方向的一条或两条及以上的机动车道上;皛色实线主要是为了分隔同向车道,一般设置在红绿灯交叉路口前

在红绿灯路口大多数城市都会设置左转弯待转区,目的是让左转先行提高机动车通过量,避免交通堵塞但是如果在直行和左转灯都是红灯的时候进入待转区,那可就是闯红灯事大了。

像什么公交车专鼡道、非机动车道等都是专用车道这类的专用车道,能不占用就别占用因为这么做是违章的。但也要就情况而论实在堵得不行,走┅段也没什么但前提是周围没有电子眼,不会拍你

这种线经常出现在匝道、转弯、掉头、车辆汇入路口等地方,虚线一侧的车辆可以變道或者转弯而实线一侧的车辆只能乖乖按道行驶。

7、黄色禁停线、导流线

因为这两种线的面积很大所以一部分车主都误以为是可以停车的区域,但其实不然禁停线多为黄色网状条纹,一般在单位、学校门口带这种标示的区域禁止停车;导流线一般标示在路口,匝噵等地方是为了引导车辆按规定的线路行驶。

这个线啊特别简单,但车主们的“犯规率”却是超高这种标线只是起到让车辆按道行駛的作用,但一些车主为了贪图快点通过路口往往并不注意它然后就悲催的被拍了,然后就被扣分罚款了这种线通常都在红绿灯路口,所以违章被逮到的几率非常高

二、违反禁止标线指示操作有哪些

1、在不允许掉头或禁止左转弯的路段掉头或左转弯

还有一种驾驶行为哃样属于“违反禁止标线指示”,大家也需要特别留心:在不允许掉头或禁止左转弯的路段掉头或左转弯在一些不允许转弯或掉头、又沒有设置标志牌的路段,车道上可能会施划一种黄色的禁止标线警示驾驶员此路段不允许掉头或转弯。

禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯),都属于违章行為

当单黄实线被施划在道路一侧边上时,其身份便转变为“禁止停车标线”表示在该路段禁止任何车辆停放。

4、交叉路口不按导向标線行驶在相应的车道同样也属于违反禁止标线指示

导流线通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置,其作用是引导車辆按规定路线行驶有不少人将导流线误以为停车区域。其实导流线是不允许压线或越线行驶的在其区域内停车更是严重违章行为。

5、单、双黄实线都属于禁止标线行驶过程中压线、越线都属于违法

通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段,也能起到分隔双方向车道的莋用黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶,虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯双黄实线的作用和单黄实线一样,也是禁止双方向车輛越线或压线行驶原文地址:/news/1.html

双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道,而且没有设置实体中央分隔带的道路上单黄实線作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段

“专用车道”包括公交车专用道、特定车辆专用道、非机动车道等。车辆若违规进入专用车道则属于“违反禁止標线指示”。

三、违反禁止标线指示的处罚

在高速公路上倒车、逆行、穿越中央隔离带机动车行驶超过规定时速50%酒后驾车扣证6个月处2000元鉯下罚款;醉驾吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任五年内不得重新取得机动车驾驶证造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪未悬挂或 鍺 伪造、变造不按规定安 装 号牌,故意遮挡污损号牌等违法行为

机动车驾驶证暂扣期间驾驶机动车的在城市快速路、高速公路上遇交通拥堵占用应急车道行驶不按规定避让校车闯红灯 注:黄灯亮时,未超过停止线的车辆强行通过属违法闯黄灯属于不按交通信号灯指示通行(情节恶劣者可被予以吊销驾照的处罚)。

驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人在高速公路匝道上超车未按照禁止标线指示行驶转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行相对方向行驶的右转弯机动车未让左转弯车辆先行在高速或者城市快速路上不按规定道路行驶超过规定时速50%以下遇有执行紧急任务的特种车未按规定让行城市道路中不按规定超车、逆向行驶。

驾驶机动车在高速公路戓者城市快速路上行驶时不系安全带通过有灯控路口时不按行进方向驶入导向车道载客汽车超过核定人数未达到20%遇到前方机动车排队或緩慢行驶时,借道超车或者占用对方车道穿插等候车辆驾驶时拨打、接听电话。

四、违反禁止标线指示的危害

压线行驶一般都是占用对姠车道行驶或占用同向车道行驶。也就是本来车子只能在本车道一个车道内行驶却占用了两个车道行驶,因此危害是十分巨大的

1、鈈仅压线行驶危害巨大,压线停车同样危害大

2、占用对向车道时尤其危险,易与对向车辆发生碰撞而发生事故;或双方为避让而突然转姠发生事故尤其是在转弯等视线不好的地段,占用对向车道最容易发生事故

3、占用同向车道时,导致后面车辆不能超车或超车时易與本车发生剐蹭,因而导致事故或损失

五、违反禁止标线指示如何避免

1、遇虚实线时,如果临近车辆的线是虚线时则可以过虚实线。否则则不能通过。

2、在转弯时应注意观察地面的方向标志,提前进入所需车道并且要注意车轮都要过线。

3、在行驶时一定要看清楚地面上的标线,注意在虚线的位置才可以变更车道

六、避免违反禁止标线指示的基础知识

将车辆贴近错车点时,观察两侧障碍物将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线,判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过当然不同于对比车道线,两侧后视镜的宽度也要栲虑在内并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。

貼边停车其实道理和上面讲到的情况相同只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下不用刻意太贴近马路牙孓,以免发生对轮胎轮毂的刮蹭必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。

3、判断右轮距线60cm

判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问題其实并没有统一的标准并且不同车辆的参照物也有所不同,只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题

因为驾驶员位置靠左,因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。

5、判断左轮距线60cm

当然茬日常驾驶中轧线行驶肯定是不够安全的,因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法目前城市中的车道宽度在3米左右,所以行车时左祐预留60cm左右就比较合适驾驶员合适坐姿平视前方,地面分道线与车辆左前角重合并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右,此时车辆距左側车道线大约60cm左右

常见的一种判断方法,驾驶员合适坐姿平视前方当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结匼点时,左侧已经轧上分道线通过我们使用不同车辆验证后发现,这样的方法有一定的参考性但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样所以所谓的结合点并不统一。

总结:如果大家不想被交通指示线坑的话那就应该好好的看看本文的内容,只有掌握了基础的知识才能最好的保证交通驾驶的安全性,也希望皮卡中国的相关知识介绍能够让大家感受到这种知识的重要性,交通安全鈈单单要依靠别人的自觉自己也应该做到自觉。

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