混凝土泵车不换向泵送混凝土时若泵送缸换向冲击力过大,可产生以下5种危害:一是引起泵车不换向臂架抖动影响其使用寿命;二是使臂架末端软管摆幅增大,容易碰伤操作人员;三是容易引
大家好啊有谁了解泵车不换向啊。请大家捧场啦谢谢。本人考虑入手不知其中注意事项,请大家谈谈謝谢!
作者:挖掘未来60-8
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核心提示:换向次数加快活塞杆行程变短(1)故障现象:1、臂架式臂架式泵车不换向在低压泵送时,换向次数越来越快活塞杆行程越来越短,且在洗涤室内看不到活塞头;2、停止泵送且恒压泵泄油闸阀关闭时,仔细观察两油缸活塞杆
换向次数加快活塞杆行程变短(1)
故障现象:1、臂架式在低压泵送时,换向佽数越来越快活塞杆行程越来越短,且在洗涤室内看不到活塞头;
2、停止泵送且恒压泵泄油闸阀关闭时,仔细观察两油缸活塞杆发现祐主油缸活塞杆缓慢伸出,左活塞杆不动;
3、恒压泵球阀打开时发现两根主油缸活塞杆均不动;
4、高压泵送时基本正常。
故障分析:根据以仩现象在主系统无压力情况下,要使右活塞杆自动向前伸出只可能是恒压泵压力油进入主系统,进入主系统途径可能有两种:
1、从主油缸后部的小油缸活塞处进入;
2、高低压插装阀处进入
排故过程:1、将两小油缸后部进油管拆开堵住,即断开小油缸的进油路启动泵送,故障现象消除
2、拆开右侧退活塞小油缸,发现其活塞有问题更换后臂架式泵车不换向工作正常。
换向次数加快活塞杆行程变短(2)故障现象:1、臂架式泵车不换向在低压泵送时,换向频次越来越快主油缸活塞杆行程越来越短,在洗涤室内看不到活塞头即砼活塞在两輸送缸靠S阀端动作。
2、按点动后退使活塞头到位后继续泵送,情况依旧
3、高压泵送正常,怠速时两主油缸活塞杆静止不动。
故障分析:1、根据低压泵送时的现象说明两主油缸无杆腔油量越来越多。
2、参见原理图七低压泵送时,主阀块6个高低压插装阀中1、2、3阀打开4、5、6号阀关闭。根据故障现象可能是5、6号插装阀阀芯关闭不严,导致低压泵送时主四通阀A1口(或B1口)液压油通过5、(6)号插装阀芯锥面进入無杆腔的油量大于无杆腔液压油通过6、(5)插装阀锥面向B1口(或A1口)泄出油量,故两主油缸无杆腔的油量渐渐增多而产生故障
故障解决:拆开5、6號插装阀,取出阀芯发现阀芯锥面有磨损,阀芯与阀套闭合不严更换两插装阀后,臂架式泵车不换向工作正常
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