帕萨特车的正时皮带多久或多少公里换
帕萨特车自动档车,在6万多公里时换过正时皮带现行车里程12万多,是否还用换正时皮带全部
14款帕萨特1.8T 发动机不是正时皮带14款帕萨特1.8T 发动机是大众的EA888型号发动机,该车型发动机正时是采用正时链条设计
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看看帕萨特1.8T更换水泵、正时皮带、涨紧器、涨紧轮、发电机皮带到底要多少钱
关于更换PST水泵、正时皮带、涨紧器、涨紧轮、发电机皮带! ----- 主题作者: 姓许一家 ---精华文章 上一主题 | 下一主题
来自 上海闵行-家中看飞机起起落落
交作业---关于更换PST水泵、正时皮带、涨紧器、涨紧轮、发电机皮带!
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我的PST-1.8T目前已经两年行驶67300KM上个星期去特约维修站保养,告诉我要换水泵及皮带!材料费报价(包括水泵、时归皮带、涨紧器、涨紧轮、电机皮帶[/COLOR] ):2235元人工费:1250元,总计约3485元[/COLOR] 我感觉实在太贵,又没坏为什么要换当时就拒绝更换了!
后来网上看了一下,发现PST的水泵是个普遍存在的问题如果不更换很有可能造成顶气门,这样损失就更惨重了!
心悸之余还是决定更换省心于是采取变通的办法不去特约维修站洎己买配件更换!
下午去了汽配城,此时才知道单单依靠特约站是多么的幼稚啊!
找了几家卖PST配件的店铺,比较一下价格和产品最终購买价格如下:
水泵 450 德国原装进口PST装车配件 同样产品4S卖800多
共计:1185元,比特约维修站省去1000元
又去找了几家修理厂都信誓旦旦的告诉我完全鈳以更换,手工费从200-500不等由于还没有最终考虑好在哪里更换,等完全更换好后再交作业给TX门参考!
特别说明一下以上这些配件,由于峩买的都是最好的所以价格较高,如果买国产厂家生产的配套产品价格可以在便宜一半多我想自己的车就不要这么吝啬了!
此次大更换共花费材料:1185元人工费:500元,总计:1685元比4S正规手续更换节省大约1800元左右! [/COLOR]