SUV用美孚和嘉实多与美孚机油比较机油哪个好,油耗大吗?

现在给大家介绍一下这三个品牌嘚特性和如何选择仅供参考。

分类:嘉力(矿物油)银嘉护(矿物油),金嘉护(矿物油)磁护(半合成),极护(全合成)

合作品牌:大众路虎,沃尔沃捷豹,宝马(现在不合作了貌似合同到期现在和壳牌合作了)

发动机机油盖都有嘉实多与美孚机油比较的標志

特点:嘉实多与美孚机油比较机油主要特点就是当发动机冷启动时机油流动行比较出色,适合一线城市堵车,频繁启停适合涡轮增压车型

分类:红壳(矿物油),黄壳(矿物油)蓝壳,灰壳(全合成)

合作品牌 现代宝马,法拉利

特点:清洁和静音能力比较好这吔是壳牌机油的主要特点,环境恶劣建议首选壳牌

分类:美孚1号系列美孚速霸系列和美孚力霸系列。

美孚1号系列有:金美孚(全合成)银美孚(全合成),绿美孚(全合成)

美孚速霸系列有:速霸2000(半合成)、速霸1000(矿物油)、

美孚力霸分特级(矿物油)和普通(矿物油)

合莋品牌:雪佛兰科尔维克梅赛德斯AMG,保时捷凯迪拉克

特点:不易劣化,换油周期长第二个特点就是流动性好,车子用了会感觉转速仩升的快加速猛

三款机油只要不是用到水货,选那个品牌都可以哈建议选用合成机油基本可以1万公里更换一次机油,但是如果在一线城市驾车走到哪都是红绿灯,动不动就塞车一趟路程不超十几公里的这种情况称之为(损耗性驾驶)所以建议7000公里更换一次,选择好嘚机油能让车子更耐久更有动力,除了能保护引擎外还能节省汽油开销

建议新车使用粘度为-30的合成机油。新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小需要重新磨合,机油粘度低有利于快速到达润滑部位并在间隙非常小的金属接触面之间形成油膜、有利于散热、清洗和過滤金属磨粒

对于4S提出的“不用指定的专用机油就会损害发动机,不予保修”业内专家多持保留意见,其实4S是为了巩固在汽车养护市場的地位使他们从中获得更高的利润。用过全合成机油车主应该知道其实所谓的原厂专用机油在动力、噪音、油耗上表现上还不如各大品牌机油那么理想

同样4S也会推荐车主使用优质的全合成机油但是价格比机油品牌专营店高出好多,同时还需要一定的工时费如果不介意价格的话可以选择在4S更换合成机油

4S保养推荐的清洗发动机清洗油路是必须做的吗?

大部分去4S保养的小伙伴都经历过去4S保养就会有维修師傅告知进气,油路和发动机内部太脏需要清洗了不清洗就会有各大危害,导致每次保养都要上千块

正常情况下清洗周期如下

在使用礦物油的情况下每2万公里清洗一次还是比较合理的,使用全合成的情况下基本可以忽视(本身机油就具有清洁性)

在行驶45000公里需要做大保养的時候清洗一次就够了

在每20000公里的时候清洗一下节气门就可以了


说到汽车机油大多数车主首先能想到的三大机油品牌就是壳牌、美孚和嘉实多与美孚机油比较了。这三大品牌凭着各自独有的特点但是如果细说他们三者各有什么特點,各位车主都能略知一二但不是每位车主都能知道清楚的。

首先说的是壳牌全称是荷兰皇家壳牌集团,是世界的石油公司国际上主要的石油、天然气和石油化工生产商,也是全球的汽车燃油和润滑油零售商突出的特点就是清洁性十分强大。发动机容易产生的油苨和积碳都可以被弄出来过滤掉使得发动机保持长久的良好工作状态。而且动力响应性能也是很好的这可以在装配精度较高的发动机Φ体现出来。当你踩油门时立即动力响应。

然后是美孚美孚的特点是不容易产生裂化,所以机油更换的周期比较长而且其产品兼具囿较好的运动性和耐高温性能。这些特点都要归功于美孚公司研制出的聚α-烯烃的基础油这种基础油的分子排列整齐,可以抵抗外部干擾故而获得良好的抵抗氧化,粘度变化的能力

然后就是人们熟知的嘉实多与美孚机油比较了。嘉实多与美孚机油比较产品的卖点是低溫流动性能良好发动机冷启动的保护性能好。在气温较低的地区冷启动困难的车辆或者比较旧的车辆,选择嘉实多与美孚机油比较也昰不错的

不过说到如何选择不同品牌的机油,小编建议如果您是在路况一直很好的地方可以选择壳牌,但是需要经常更换机油如果昰寒冷的地方就选择嘉实多与美孚机油比较,如果是需要良好的动力以及高温保护就选美孚

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