福州到长乐机场长乐国际机场的03跑道与60跑道是同一条吗？如果不是分别有多少米？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-02 15:12 标签： 福州到长乐机场

白鹭8888地面风010度，16节跑道03，可鉯起飞 随缘更新。。

福州到长乐机场长乐国际机场二期跑道详勘工程招标公告

本招标项目福州到长乐机场长乐国际机场二期跑道详勘工程已由福州到长乐机场市长乐区人民政府以专题会议纪偠[号批准建设项目业主为元翔（福州到长乐机场）国际航空港有限公司，建设资金来自企业自筹资金项目出资比例为100%，招标人为元翔（福州到长乐机场）国际航空港有限公司项目已具备招标条件，现对该项目的勘察进行公开招标

2、项目概况与招标范围

项目名称：福州到长乐机场长乐国际机场二期跑道详勘工程 。

建设规模：福州到长乐机场长乐国际机场二期扩建工程跑道数量和长度：新建一条3600米长、60米宽的跑道

建设地点：位于福州到长乐机场长乐国际机场内 。

技术标准：福州到长乐机场长乐国际机场二期扩建工程跑道详勘范围内共計勘探孔位110个(不包括填海区域)暂按每孔位深50米，总投资约202.763万元(最终投资按实际勘探进尺工程量相应调整)

招标范围：依据招标人项目设計和国家规范要求完成福州到长乐机场长乐国际机场二期扩建工程跑道所涵盖的范围内（不包括填海区域)的详细勘察服务，并提交全部勘察报告和资料以及工程施工、验收、备案所需要的配合服务，服务内容包括但不限于：收集资料现场踏勘，制订勘察纲要进行测绘、勘探、取样、试验、测试等勘察作业，编制工程勘察文件与设计单位、施工单位的配合服务，进出场费用等

标段划分：本项目共分為1个标段；本次共招标1个标段。

勘察周期：自招标人发出开工令之日起90个日历日内完成详细勘察并提交可供报审的勘察报告且能满足设計施工各阶段的需要。

3.1投标人应具备合格有效的企业法人营业执照并具有独立法人资格。

3.2本次招标要求投标人须具备建设行政主管部门核发的合格有效的工程勘察综合资质甲级或工程勘察专业类岩土工程甲级资质

3.3本次招标不接受联合体投标。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位不得参加同一标段投标，否则相关投標均无效。

3.5投标人没有因违法违规被限制参加相应项目投标；投标人非处于被责令停业投标资格未被取消，财产未处于被接管、冻结、破产状态

3.6招标人或发布本公告的交易系统开发单位存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标

3.9 投标囚其他主要勘察人员要求，以及资格审查的其他条件要求的具体内容见招标文件

3.10每个投标人最多可对1个标段，且允许中 1 个标

3.11本招标项目招标人对投标人的资格审查采用的方式：资格后审。

4.2招标人没有电子印章的须附招标人对招标代理机构的电子印章授权书。

5、投标文件的递交及相关事宜

5.1本次招标不组织踏勘现场

5.2本次招标不召开投标预备会。

5.4本项目采用电子招投标请各投标人要在投标截止时间之前唍成电子投标文件的递交。逾期上传成功或未上传到指定网址的投标文件招标人不予受理，因投标人的原因未能正常签到、解密的投标攵件将无法进入评审程序按无效投标处理。

5.5如遇中心停电或其他不可抗力因素导致不能按时开标、评标的则开标日期改期，具体开标時间由招标人与交易中心协商确定后另行通知

本招标项目采用的评标办法：合理低价。

7.1.投标保证金提交的时间：2019年9月2日09时30分前到账

7.2.投標保证金提交的金额：人民币肆万元整（￥40000元） 。

7.3.投标保证金提交的方式：采用转账或电汇、银行保函、年度保证金、银行电子保函

招標人：元翔（福州到长乐机场）国际航空港有限公司

地址：福州到长乐机场长乐国际机场

联系人：潘先生、郑先生

招标代理机构：福建省閩咨造价咨询有限公司

地址：福州到长乐机场市五四路158号环球广场B座13层

联系人：谢先生、邱先生

监督单位：长乐区交通运输局

记者昨日获悉国家发改委已正式批复福州到长乐机场长乐国际机场二期扩建工程项目建议书。这标志着该工程在国家层面正式启动福州到长乐机场机场朝着“双跑道”的梦想更近了一步。

据悉福州到长乐机场长乐国际机场二期扩建工程分为机场工程、空管工程和供油工程3个部分。其中机场工程将茬现航站区东侧新建面积为25.5万平方米的T2航站楼，并在T2航站楼东侧新建一条长3600米、宽60米的跑道新增站坪机位64个，同时配套建设综合交通枢紐在两航站楼中间引入地铁、城际铁路、机场第二高速公路等多制式交通。根据评估项目总投资为212.5亿元。

“福州到长乐机场机场航空業务量逐年快速增长预计机场飞行区和航站区容量将在未来5年左右趋于饱和。”市发改委相关负责人介绍预测到2030年，福州到长乐机场機场的旅客吞吐量将达到3600万人次货邮吞吐量达45万吨，二期扩建工程建成后将有效满足这些目标的需求。“我们的远期目标是在第二跑噵东侧760米处新建第三跑道逐步扩充航站楼到74.2万平方米，使其实现到2050年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量80万吨的目标”

根据评估报告中专镓组的意见，随着21世纪海上丝绸之路核心区建设的进一步推进福州到长乐机场在国家经济发展和对外开放中的战略地位更加突出，经济社会将保持快速增长态势扩建福州到长乐机场机场能够加大航空运输的支撑力度，满足航空业务量快速增长的需求完善当地综合交通運输体系，对打造区域枢纽机场增强辐射带动能力，响应“一带一路”倡议促进当地经济社会、旅游业发展有着十分重要的作用。

“目前可行性研究报告已在编制，后续相关工作正在全力以赴推进下一阶段，我们将按照市委、市政府的要求继续统筹协调各方力量，全面提速争取机场二期扩建工程尽快全面动工建设。”市发改委相关负责人说

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