新鲜出炉!最美SUV路虎星脉通过E-NCAP碰撞测试 你猜几颗星
日前E-NCAP放出了路虎揽胜星脉的碰撞测试视频
其中包括新加入的自动刹车,车道偏离等主动安全方面的测试
另外常规的正侧面碰撞测试也增加了一些细节项目
最终星脉拿下了5星评价。
安全做上去了希望路虎的故障率能降下来吧。
借着3.15的这股热风小猪特意学习叻一下C-NCAP中国新车评价规程,与各位准车主共享也希望各位朋友在购车时对爱车的安全性能予以重视!
C-NCAP(英文:China-New Car Assessment Program)是将在市场上购买的新車型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试,其评价结果按星级划分并公开发布目的在于给予消费者系统、客观的车辆安全性能信息,并促进企业按照更高的安全标准开发和生产从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。
C-NCAP的正式评价项目包括:碰撞试验低速后碰撞颈部保护试验(鞭打试验),此外还包括一个附加项目:燃料消耗试验!
车辆速度:不低于50km/h;
行驶方向:与避障完全垂直方向;
重叠面积:100%重叠;
车辆速度:不低于64km/h;
行驶方向:与避障完全垂直方向;
重疊面积:40%重叠;
避障形式:可变形壁障;
车辆速度:不低于50km/h;
行驶方向:正侧面冲击试验车辆驾驶员侧;
重叠面积:40%重叠;
避障形式:移动台车,前端加装可变形吸能壁障;
试验形式:将试验车辆驾驶员侧座椅及约束系统仿照原车结构固定安装茬移动滑车上;
车辆速度:移动滑车速度变化量为15.65km/h(±0.8km/h内)的特定加速度波形,模拟汽车被追尾后的碰撞过程;
C-NCAP 中最高得分为 61 分其中,三项碰撞试验每项满分为 18分三项试验总得分满分为 54分。鞭打试验满分为 4 分此外,对前排乘员侧安全带提醒装置、侧气帘(及侧气囊)、电孓稳定控制系统(ESC)分别有1 分的加分!
最后的星级评定按照下述标准来进行:
C-NCAP星级评定表
注:本节图表来自车头条,为保證测试成绩对比的公平性特将车型的总得分换算成100分制的相对得分进行评价,即:(碰撞测试总得分/对应评价规则总分)*100分(仅供参考):
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