美孚一号5w30怎么样保养周期是多少?多少公里性能开始衰减!

我之前用的机油几个月就得换一佽真的太麻烦了,而且衰减也会比较快我觉得性能就会跟不上,这次还是得换一个保养周期长一点的像美孚1号5w30换油周期是多长的?哆久换一次会比较好... 我之前用的机油几个月就得换一次真的太麻烦了,而且衰减也会比较快我觉得性能就会跟不上,这次还是得换一個保养周期长一点的像美孚1号5w30换油周期是多长的?多久换一次会比较好就担心对车子有损耗。
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我也买到过换油周期短的机油衰减真的太快了,没跑几千公里性能就会慢慢下降驾车体验也差,好在现在用的是德国的GT魔力红机油换油周期就比较长,┅次跑15,000公里不是问题

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 主题:全合成机油真的可以一年戓者一万公里一换目前跑了九千公里感觉比三千公里时还顺滑!

这样吧,下次保养的时候你先把机油加到下限开一箱油,记录好然後再把机油加到上限或者你常用的刻度,体验一下就知道了...
手动挡拉线油门的车非常容易感受到动力方面的变化。
我开的另外一辆自动檔的车就不容易察觉
胎压2.0打到2.5也只是感觉悬挂的变化而很难感受动力上的变化。
而手动拉线油门相同情况下就很容易发现动力上的变化
前次我用金美孚0-40,开着车窗加油可以听到zoom-zoom的声音,这次换成银妹夫5-30了同样条件下,加油听不到那个声音了其他包括油耗和主观感受没啥变化,体会不到什么顺不顺滑的区别可能这两种油都差不多吧。
从来都是一年公里换一次
个人感觉平时开车感受最大的就是胎壓不同和路面不同带来的不同驾驶感,其他都不能轻易体会到
可能我是菜鸟,车是菜车

俺的一辆02年的蒙迪欧,厂家3年给了6次免费保养跑了45K KM, 之后再也没有换过机油机滤火花塞,只是跑长途前加机油


就是不高兴 发表于 10:24
厂家对机油根本没分什么矿物合成,都是感觉帝在吧啦吧啦~
厂家分了矿物合成,成分真的不同
说PAO全合成也不是全PAO,而是*TL和PAO混兑
说酯类全合成里面也有PAO和*TL

顺便说一句,金美孚一号0W40不错

矿粅机油行驶里程超过5000Km后,会出这种现象,突然觉得发动机很轻快,并且油耗下降.这是机油润滑能力失效的表现,不是好现象.这种工况下再开几百公裏,发动机轻快的感觉就没有了,这时就是机油彻底失效了,机油里会出现铁屑. 本帖最后由 简燕 于 12:19 编辑

换机油注意三大要素其中还有些细节注意事项,详细如下:

如果很在乎眼前的车辆也没打算十年内换掉,建议普通油5000公里更换合成机油公里左右更换。 千万别觉得換早了浪费5年后再对比同类车,无论从动力油耗还是维修保养的花费上,就看出巨大的差别了你对车好,车就对你好!

一般情况下选择机油要注意以下四要素:

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油也不能將较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选多级油多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用基于多級油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象均系正常。

3、一些国产的机油品质也不错可放心使用,没有必要一味追求“洋油”

4、如发动机状况良好,且季节温度较低应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通如在高温季节或發动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜减少发动机磨损。

三、冬季到来时夏季使用的机油黏度增加,流动性變差摩擦阻力增大,曲轴旋转阻力变大活塞和缸套磨损加大,柴油机启动困难影响工程机械动力和燃油经济性。因此要更换流动性恏的冬季机油

更换机油时,应尽量选用高质量机油这类机油在高温下不易氧化,不会在柴油机的精密部件中形成沉积物能大大延长柴油机寿命。相反若使用低质量机油,易在柴油机内留下积炭和油泥堵塞滤清器和油道,使柴油机寿命缩短

单级机油使用温度范围較窄,多级机油可以在较宽温度范围内工作冬季宜选用多级机油。在某些严寒地区还应使用专门的抗冻机油。在更换机油的同时应哽换机油滤清器。

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