原标题:今年前8月波音交付276架飞機 下降超40% 来源:民航资源网
据路透社报道随着波音最畅销机型737 MAX的全球禁飞进入第七个月,8月波音公司的飞机交付量只有其去年同期交付量的四分之一左右,其今年前八个月的飞机交付量也由此下降了40%多
波音月度交付数据显示,8月波音交付了18架飞机,低于去年同期的64架
2019年前八个月,波音一共交付了276架飞机去年这一数字为481架。
自从737 MAX因在印尼和埃塞俄比亚连续发生两起致命坠机事故而被全球停飞之后波音就一直没有交付任何一架737 MAX飞机。
美国航企也将737 MAX的停飞时间延长到了12月或明年初
波音表示,它预计会在10月前获得美国联邦航空管理局(FAA)的复飞认证
《今年前8月波音交付276架飞机 下降超40%》原文(责任编辑: HN666)
农用飞机进入喷气式时代的意思就是把活塞式螺旋桨发动机卸掉,换上小功率的涡轮风扇發动机如果保持低空低速性能不打折扣的话,那就是机翼依旧保持平直翼或双层翼因为低空低速性能差的飞机都是后掠翼,毕竟后掠翼是为了追求高亚音速或超音速而设计相同起飞重量和推重比的喷气式平直翼飞机与螺旋桨后掠翼飞机之间的低空低速性能应该是前者高于后者吧!!!
农用飞机可能一亿年后都不会进入喷气时代。
经济领域首先要算经济账在能解决问题的时候要尽可能用最便宜的方式解决,而不是必须要追最新技术
比如说锄头,1000多年前就是铁的至今还是铁的,并没有换成钛合金啊为啥?够用管用换个钛合金除叻贵并没有太多效果。
小涡扇在购买成本使用寿命,使用成本上面对活塞机毫无优势那么既然活塞够用了,为啥要换涡扇钱多烧的?
涡扇的优势是高空高速(相对于螺旋桨而言)性能好但是农用小飞机要高空高速性能作甚?人家正常作业距离10公里内作业高度50米,莋业面积几公顷一个100来马力的活塞机完全够用了。
你所幻想的什么喷气式效率高一次能撒很大一片,那是没考虑荷载的前提思考问题撒药这种事需要控制药液浓度,浓度太高浪费太低杀不死,目前配农药一般都是千分之一到千分之三浓度小型飞机只有200-400公斤荷载,配好药带上天一次抛洒就那么几亩地,要高速何用没足够荷载啊!这可不是丢炸弹!这和洒水就差不多!洒水车见过吧?为啥开得慢悠悠的为啥不拿超跑洒水?就那么多水就那么大的抛洒能力,跑快了能达到效果么
国外典型农用抛洒,飞机就在田边土路飞起来100哆米200米起飞,爬到200米做一个2转弯对整航向下降高度到30-50米进入,抛洒5秒左右完成作业降落复装飞一个起落几分钟,一天能飞几十上百个起落每个起落只飞几公里,要涡扇来作甚