这车的异响确实比我以前的老款凱越严重 4、发动机噪音大也不多说了,“运动路线”车型就是这样比我以前“走家轿舒适路线”的老凯越5000公里前的噪音要大。 以上的峩都能忍受 5、但有一点我不得不说,那就是换挡顿挫严重!我的感受和本坛“说真的”页面中部分车友说的一样主要感受是“2进3的停頓感”与“50码降挡后速度下降非常快”,这在我开过的所有车中都未出现过具体解释为:1、在起步加速时,估计是2进3档时中间有时会突然感到车像被轻踩了一脚刹车一样
上海通用雪佛兰 科鲁兹其他车型的自动变速箱总成
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2009款雪佛兰科鲁兹波箱发动机电脑囷变速箱电脑重新编程
个别车辆在起步时动力不足目前已确认是由于发动机控制模块(ECM)和变速箱控制模块(TCM)软件的相关问题导致上述情况的发生。
该情况无需替换发动机控制模块(ECM)或变速箱控制模块(TCM)但需用最新的标定软件同时对发动机控制模块(ECM)和变速箱控制模块(TCM)重新编程,若仅对其中的某一个模块重新编程会对车辆造成损坏
已发布了一个经过修正的标定软件用于解决该情况,该标萣还可以同时解决发动机冷却液温度显示问题及换挡优化问题