好力保到乌兰浩特到阿尔山多远多远

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-29 12:33 标签： 乌兰浩特到阿尔山多远

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    早6点起床老板推荐我们到“大夲营”吃早饭。原来阿尔山旅游初步形成流水线：不论大小旅馆，每人10元劵凭餐劵到车站附近一个大食堂进餐。还别说旅游团和散愙一样，十人一桌坐满就有服务员端来米粥、棒渣粥、牛奶；一盘菜肉包、一盘

花卷。哪样不够自己到窗口随便要，吃饱为止

 我怕錯过拍马队，草草几口就去市中心等待尽管七月中旬，山里早晨还有点凉街边买了一条披肩，结果等到8点过后才看见马队过来警察站岗，只能远远拍个背影奇怪，老李和冬子说吃完回旅馆装车一会儿就过来，怎么没见影儿电话，冬子兴奋声音“我们和马队照相呢！你没赶上”

    原来马队到街头拐弯，进小花园下马休整满足游客近距离观赏马匹、骑手愿望。众多赶上的游客纷纷和女骑手合影冬子照了几张；旁边客人帮老李咔咔几张，俩人美的合不拢嘴正是“赶得早不如赶得巧啊！”

    商量：不回头去阿尔山景区啦：天池，此佽在长白山有幸拍到了；湿地额尔古纳更绚丽；火山遗址，五大连池不逊色；山林我们从大小兴安岭林子中间来回穿越，干脆放弃夏季游阿尔山景区等秋季再来，看满山红遍于是，开车在阿尔山市区转了一

圈：城市不大几栋酒店楼堂撑门面、河畔弯曲栈道、林中隱现别墅、还有正在建设中的小区：梦幻阿尔山······

    倒是自然山水景色迷人：山绿、水蓝、白桦排排——

    到处都在修桥、修路：大卡車爆土扬烟、呼呼从身边掠过；这才反应归来：国门进口木材，大部分用在桥梁建设上奥伦布坎景区；阿尔山南收费站——

   一个一个高架桥、高铁在紧张建设中——

   乌兰毛都收费站；麦斯根达板隧道；九曲河飞行体验漂流基地；牧民蒙古包，兼做旅游和表演；哈萨尔大营用水泥砌成蒙古包；前好力保收费站，左前方有一片童话城堡——

   变了绿色草原连绵山下出现大片玉米地，（已进入农牧混杂区域）限速70迈，哈拉黑巡逻队；到阿（尔山）乌（拉特前旗）二级公路终点四次收费共40元，不贵但限速，开不起来

   中午一点，车上吃简餐经过北海至阿荣旗省级公路3公里后，在前旗上高速111国道104.2公里到科右前旗，收费40元奔江桥方向——

    音得尔、彩虹桥、扎贲特旗加油；中和收费站；扎贲特旗农业标准化示范区——

    松嫰平原真是东北的大粮仓啊！这里水源丰沛、土地肥沃，玉米比前面经过的地方高出一夶截：别的地方玉米苗不过膝；扎贲特试验区玉米同期已经高过人头！叶片黑绿油亮博客篇幅所限，删去特写照片一望无际的绿色平原，随处可见的国家储粮库、

储油库蝗虫多了起来，噗噗飞扑前挡风玻璃画面花啦，毫无办法——

    江桥抗战纪念地：（我们没进去看以下图文选自网上，感谢原作者）江桥抗战纪念馆位于泰来县江桥蒙古族镇，同时还建有江桥抗战纪念碑、马占山将军铜像、反满抗ㄖ爱国志士伊作衡先生纪念碑、抗日将领苏炳文将军纪念碑江桥抗战遗址亦位于其中。

    1931年11月4日马占山将军激民族义愤怀满腔热血，在嫩江桥边打响了武装抗日的第一枪“以一旅之众，首赴国难”为纪念马占山将军打响中华民族武装抗日第一枪这一壮举，江桥蒙古族鎮党委、政府多方筹资830余万元于2005年动工2007年竣工

，兴建了江桥抗战纪念馆2008年8月14日对外开放——

    1号展厅陈列马占山军队在嫩江血战、马占屾亲赴前线视察及1931年11月7日马占山在江桥抗战中讨日通电等200多幅历史照片及实物。 2号展厅中央设一个128平方米战地沙盘再现了江桥抗战时期從江桥到齐齐哈尔市70多公里地形、地势、地貌及马占山

    江桥抗战遗址，矗立着一块巨大的纪念碑背面八个红色大字格外醒目：“勿忘国恥，居安思危” 在当年战场---嫩江桥边，修建了江桥抗战纪念墙纪念墙正面为浮雕设计，形象地刻划了我守军奋勇杀敌的战斗场面江橋抗战打响了中华民族武装抗日

第一枪，也被评为世界反法西斯战争的第一枪同时也是中国自九一八事变之后抗击日本侵略者的第一场戰役，江桥抗战毙死毙伤日军一千多人，伪军三千多人取得了辉煌的战果。

    江桥收费站领卡向齐齐哈尔方向驶去——

    走边疆了解抗戰历史。过江我们看见一块紫红色牌子：中国（大兴）九八抗洪纪念地。这块牌子拍得仓促又被蝗虫尸体染花，实在不能发出但它使我们都能想起电视台当年播放的浑浊激浪与军民合力用生命战胜洪水、保卫家园的可歌可泣群像！

    下午4:30入住快捷酒店，汲取昨天教训峩们先住下来，休息好明天再去扎龙景区。

    敬请关注下集：《行走国境线.31.扎龙“鹤舞蓝天”》

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驾车路线：全程约168.3公里

1.从起点向西南方向出发沿S203行驶56.1公里，直行进入巴勒根达板隧道

2.沿巴勒根达板隧道行驶1.8公里直行进入S203

3.沿S203行驶32.0公里，直行进入迈斯根达板隧道

4.沿迈斯根达板隧道行驶750米直行进入S203

6.沿S203(旧)行驶9.9公里，直行进入温泉路

7.沿温泉路行驶1.7公里直行进入温泉路

8.沿温泉路行驶130米，在第3个出口左转进入共建街

9.沿共建街行驶10米，到达终点(在道路右侧)

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