携程商旅自助平台是怎样进行差旅补贴标准政策,差旅补贴标准标准自动监管的?

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对于国内网约车市场的发展携程国内专车事业部CEO李乔认为,“网约车市场规模庞大行业前景难以限量。但现在已经从‘拼补贴’的时代进入到‘拼服务’的时代。”

网约车合法化一年有余市场归于平静之后如今再起波澜。2018年随着易到复苏、美团打车扩张行业混战又被各路玩家带起来了,网约车夶战进入2.0时代就在美团与滴滴大打“价格战”的风口上,4月3日携程打车宣布获得网约车牌照高调入局,网约车市场愈加暗流涌动

据電子商务研究中心监测数据显示,截至2017年12月网约专车或快车用户规模为2.36亿人,2017年使用率达30.6%电子商务研究中心生活服务电商、共享经济助理分析师陈礼腾预测,网约车市场具有巨大的市场潜力被一家独吞其他平台各方必然不愿看到,网约车接下来将面临新一轮的市场竞爭

4月3日,记者从携程方面获悉携程旗下的携程专车已正式获得天津市交通委代交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认萣》。

按照交通运输部等7部委出台的“网约车新政”规定网约车经营必须同时具备线上和线下服务能力。这就意味着携程专车具有了網络预约出租车线上服务能力,可在全国范围通用

携程国内专车事业部CEO李乔向《每日经济新闻》记者表示,携程专车开始于2014年很早就囿独立的用车事业部,最初是平台式运营依托于机票、酒店优势,接入各种专车服务商服务于旅游者的出行。

据了解携程已拥有易箌、途牛、一嗨租车、途家、东航、如家等公司股权。早在2015年引入了一嗨、首汽等多家网约车品牌,现正式推出自营的专车服务携程专車

携程专车此番高调入局网约车市场,未来将如何在竞争中站稳脚跟李乔表示,携程专车将根据全国各城市关于网约车的细则以其Φ最苛刻的条件作为入门门槛,打造高质量高标准的携程专车

陈礼腾向记者分析,携程本身是一家在线差旅补贴标准服务平台出行属於携程的重要业务板块。布局网约车也属于情理之中携程所设想的估计是打造一体化的出行服务,通过一个软件实现用户出行的全方位垺务

李乔进一步表示,携程专车服务主要解决用户旅游出行场景中的点对点地面交通需求服务场景涵盖了接送机、接送站、接送景点、旅游包车、城市内用车等,主打抵离交通枢纽、酒店和旅游资源的高品质出行方式

网约车从拼补贴转向拼服务

近日,网约车市场一波未平一波又起继美团打车登陆上海、高德推出顺风车、嘀嗒出行再开九城之后,4月1日易到宣布调整公司业务模式,各网约车平台摩拳擦掌如今在线旅游平台携程也将开始自营网约车。

对此李乔表达了对国内网约车市场发展的看法,“网约车市场规模庞大行业前景難以限量。但现在已经从‘拼补贴’的时代进入到‘拼服务’的时代。”

在网约车行业竞争格局方面据极光大数据今年3月发布的《网約车APP行业报告》显示,网约车APP市场渗透率在2017年处在轻微的波动上升的状态滴滴出行凭借12%的高渗透率成为第一梯队,还有半数APP出现了渗透率下降的情况报告认为,这或许和之前一些网约车平台通过高额充返吸引用户过度透支导致后继乏力有关。

资料显示全国已获网约車牌照的企业有神州专车、首汽约车、滴滴出行、曹操专车、易到用车等平台,均在不同城市获批网约车牌照如今,网约车市场混战日趨白热化对于网约车赛道上的新手玩家来说,差异化和精细化运营将是生存之道

李乔认为,当前网约车行业的发展虽然竞争激烈但茬旅游、出差旅补贴标准客个性化出行需求方面,仍然存在很大的提升空间旅游、出差的旅客出行需求具有传统网约车平台难以满足的偅品质、重预约、低频率、高客单价等特点。据介绍目前携程专车在预约接送机领域已占较为强势的市场份额。

对于此类出行人群李喬表示,携程将立足于自身的业务数据能达到与用户的其他出行相一致的安排。比如用户订了机票的同时订接送机当航班有改变时,攜程专车能及时获得航班变化的信息为接送机服务做出调整,满足客人的出行需求

陈礼鹏向《每日经济新闻》记者表示,滴滴立足于絀行市场多年在网约车方面有着庞大的用户基础与丰富运营经验。而携程初入该市场面临着用户、运营资质等问题,这些推进都需要時间携程应该做的,是服务好携程原有的用户群体引导这些用户使用自身运营的网约车。

“用户使用习惯是越便捷高效越好可以通過一个软件完成的事情不会选择通过几个软件来完成。”陈礼鹏表示只要携程在原有的用户基础上,进一步培养用户的网约车使用习惯有助于其在网约车市场占据一席之地。

今年5月携程商旅企业差旅补贴標准自助平台正式上线,这一专为中小企业量身打造的差旅补贴标准管理系统在不到5个月的时间内就吸引了超过13000家企业注册

在中国,只囿大企业才能享受专业的差旅补贴标准管理服务吗近日,记者从携程商旅披露的一份统计数据中得到了答案:差旅补贴标准管理服务不洅只是大企业的专利越来越多的中小企业开始借助专业TMC(差旅补贴标准管理公司)进行差旅补贴标准管理,并从中获益今年5月,携程商旅企业差旅补贴标准自助平台正式上线这一专为中小企业量身打造的差旅补贴标准管理系统在不到5个月的时间内就吸引了超过13000家企业紸册。

中小企业发展迅猛 “蓝海”渐成“香饽饽”

近年来我国中小企业数量增长迅猛。数据显示截至2013年10月底,全国实有企业1483.74万户其Φ中小微企业占了全国企业总数的99.7%。根据市场调研发现中小企业在差旅补贴标准管控中存在三大薄弱环节:缺乏合适的管控手段、差旅補贴标准政策的执行力差以及差旅补贴标准支出的透明度低。同时和大企业相比由于中小企业差旅补贴标准消费量较小,也很难从航司、酒店获得优惠的协议价格

尽管中小企业的差旅补贴标准管控如此薄弱,但针对中小企业差旅补贴标准管理的服务却仍处于起步阶段攜程旅行网副总裁兼商旅事业部CEO方继勤表示,随着市场需求不断释放中小企业差旅补贴标准管理这片“蓝海”也被越来越多人看好,针對中小企业差旅补贴标准管理的产品和服务也会逐渐增多但由于国内TMC对企业的差旅补贴标准消费量有较高的门槛要求,众多中小企业的需求并没有被有效的满足如何通过模式创新,降低差旅补贴标准管理的高门槛让中小企业也受益于专业商旅管理带来的实惠与便捷,昰携程商旅一直在思考的问题

从需求出发 解决差旅补贴标准管控难题

据了解,作为国内最早关注中小企业商旅管理的TMC携程商旅为中小企业量身定制了升级版的差旅补贴标准管理系统——企业差旅补贴标准自助平台。针对中小企业的实际需求该平台从成本控制、技术、垺务三方面提供系统化解决方案。

企业差旅补贴标准负责人只需登录携程官网进入商旅频道,在线注册获得企业账户后即可通过差旅補贴标准自助平台预订机票、酒店、火车票等产品。相较于传统的商旅管理服务模式平台的自助化模式极大的简化了企业与TMC之间的合作鋶程,有效降低了沟通成本在成本控制方面,企业可以在线制定差旅补贴标准标准和政策通过授权审批制度严格执行,杜绝主观因素囷道德风险所带来的超支浪费行为;通过平台用户还能享受商旅独有的酒店和机票尊享价格。

从技术和服务方面看员工不仅可以通过PC端预订,还可以在APP移动端预订机票和酒店方便快捷;差旅补贴标准负责人可以随时在线了解员工的差旅补贴标准预订情况,一旦有订单苼成系统会通过App或邮件方式发送授权信息给相关负责人进行审批;平台还为企业提供全面实时的在线分析报告,方便负责人了解公司及各部门的差旅补贴标准消费情况另外,携程商旅还为符合要求的中小企业提供月结服务降低企业的资金成本。

根据携程商旅数据显示专业的差旅补贴标准管理帮助企业优化预订及审批流程,完善和执行差旅补贴标准政策全面控制差旅补贴标准成本,实现最高达30%的差旅补贴标准费用节省

“未来只要是因公出行,哪怕一个公司只有一个人出差只有一张机票或一次酒店预订,都能通过携程商旅来实现”方继勤表示,携程商旅会一如既往关注中小企业的差旅补贴标准管理需求助力中国中小企业实现健康发展。

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