为什么中国很多半死不活的合资汽车股比放开品牌却不退市?

有个问题想不明白唐山港为什麼不退市,每天这样半死不活或者直接砸盘有意思吗,要

为什么不退市每天这样半死不活,或者直接砸盘有意思吗要么直接公布退市处理就好了

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很多厂家占着资源却造不出一辆囿点知名度的车为什么还能生存,不直接退市倒闭... 很多厂家占着资源却造不出一辆有点知名度的车,为什么还能生存不直接退市倒閉?

这是一个产业链如果强制退市,工厂的工人养老等社保都是问题,只能政府出钱维持为了稳定,政府宁可让企业亏损也尽量鈈让倒闭

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有个问题想不明白唐山港为什麼不退市,每天这样半死不活或者直接砸盘有意思吗,要

为什么不退市每天这样半死不活,或者直接砸盘有意思吗要么直接公布退市处理就好了

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