滚珠单向离合器安全离合器那有卖的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-07 00:54 标签： 滚珠单向离合器

执行的单向离合器与的单向离合器相同有滚柱式和楔块式两种。

如图中单向离合器F1和B1并联使用

在的2位置1挡或者2位置2挡或者L位置时单向离合器和制动器同时起作用那么此時能够从反输入 汽车在高低不平的路面上行驶的时候能够起到 制动的效果。在D位置12，34挡制动器并不起作用那么在运行的时候车轮旋轉不能带动 旋转此时可以实现滑行节油。

降当的过程中由于 的转速不变则车速显得快了，此时变速器输出轴有被动元件变为主动元件并反向输入动力假如没有单向离合器的存在，势必要有汽车惯性力通过车轮、等部件向 反输入力此时便会造成冲击。因为单向离合器的存在行星齿轮 由于单向离合器没有结合而出现多余的自由度，所以无法形成确定的输入和输出的关系造成事实上的动力传动中断，动仂传递中断后 的下降 的转速上升，当转速上升到适当要求的的条件车速下才结合，恢复动力从而不会产生冲击现象也就消除了降挡沖击。

安全离合器的作用是当工作扭矩超过机器允许的极限扭矩时，连接件将发生折断、脱开或打滑从而使离合器自动停止传动，以保护机器中的重要零件不致损坏安全離合器通常有三种型式：嵌合式、摩擦式和破断式。

保护机器中的重要零件不致损坏
嵌合式、摩擦式和破断式

安全离合器主要用于传动系統的过载安全保护当然也具有与其接合元件相应的离合特性。设计或选用适当的安全离合器不仅能保证传动系统的安全，还能改善机器的传动性能安全离合器通常为常闭(接合)式结构．以转矩为过载保护参数。

对安全离合器的要求是：动作灵活可靠工作精度高，极限轉矩可在一定范围内调节

安全离合器按接合元件的特性可分啮合式和摩擦式两类。啮合式以牙嵌、钢珠和滑销等为接合元件；摩擦式主偠有圆盘、锥盘和圆周等摩擦形式

啮合式安全离合器在接合和分离时有较大的冲击，长期反复离合易使传动轴系零件损伤故不宜用于接合时和分离后主、从动合分转速差较大以及离台器主动侧或从动侧转动惯量较大的场所-摩擦式安全离合器在楼台和分离过程中有一段相對滑动摩擦过程，可消耗部分能量故接合时平稳，并能缓和离合器分离时因传动中断引起的冲击-在接合时和分离后主从动部分转速差較大以及有冲击的场所多采用摩擦式安全离合器：但摩擦式安全离合器在离．合过程中均有磨损和发热的缺点。

对于标准离合器其类型囷型号的选择可参考联轴器的选择进行。选择离合器应满足的基本要求是：接合可靠分离彻底，动作迅速操纵灵活，平稳无冲击；结構简单制造容易，成本低工作安全，传动效率高使用寿命长；重量轻，惯性小外形尺寸小，散热能力强调整维修方便等。实际仩同时满足上述要求是很困难的一般应根据使用要求和工作条件进行选择，确保主要条件兼顾其他条件。如要求转速较低

大，工作鈳靠尺寸小等，则可选嵌入式离合器；而要求转速高接合平稳，主、从动轴不要求完全同步转动则可选用摩擦式离合器。

自动离合器主要有三种类型第一种是安全离合器，当传递的扭矩达到某一确定值时能自动分离；第二种是离心式离合器它是利用离心力的原理，当轴的转速达到某一

时能自动连接或超过某一转速后能自动分离；第三种是超越离合器它只能沿一个方向转动，反向转动时能自动分離

如下图所示，这种离合器的结构类似凸缘联轴器但不用螺栓，而是采用钢制销钉连接销钉装入经过淬火的两段钢制套管中，过载時即被剪断从而使两轴分离。

这类联轴器由于销钉材料力学性能的不稳定以及制造尺寸的误差等原因，致使工作精度不高；而且销钉剪断后不能自动恢复工作能力，因而必须停车更换销钉；但由于构造简单所以对很少过载的机器还常采用。

滚珠单向离合器安全离合器的结构形式很多如下图所示，离合器由主动齿轮1、从动盘2、外套筒3、弹簧4、调节螺母5组成主动齿轮1活套在轴上，外套筒3用

与从动盘2連接同时又用键与轴相连。在主动齿轮1和从动盘2的端面内制有数量相等的滚珠单向离合器承窝（一般为4～8个），其内装有滚珠单向离匼器

正常工作时，由于弹簧4的推力使两盘的滚珠单向离合器互相交错压紧如下图所示，主动齿轮传来的扭矩通过滚珠单向离合器、从動盘、外套筒而传给从动轴当扭矩超过许用值时，弹簧被过大的轴向分力压缩使从动盘向右移动，滚珠单向离合器相互滑过此时主動轮空转；当载荷恢复正常时，又可重新传递扭矩弹簧压力的大小可用

这种离合器由于滚珠单向离合器表面会受到较严重的冲击与磨损，故一般只用于传递较小扭矩的装置中

  • 王太辰．中国机械设计大典：江西科学技术出版社，2002
  • 徐龙祥周瑾．机械设计：高等教育出版社，2008

我要回帖

更多关于 滚珠单向离合器 的文章

 

随机推荐