蔬菜配送蔬菜的损耗在多少有哪几种?

什么情况下蔬菜配送容易亏本

當然是高峰期堵车的情况下了,

假如你跑一趟只有几十元,

那你一天能跑三趟堵车了,

然后一天只跑了一趟那不是亏了吗?

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这个还丨不明白吗。首先配送亏本一来他从几个方面可以看到一,批发菜没有选好菜,色相不好二,菜坏了己腐烂一些菜。三当然是别人骗了你。如50斤他实际上只有三十斤。

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  想要讓损耗率得到降低首先,初步处理是非常重要的装车前,要求作业人员采取先发制人削皮、生根、清洗、捆扎、装袋、包装、冷却等措施,确保货物装车前状态良好环境清洁、温度低。有利于储存产品特别是新鲜果蔬,减少损失

  其次,冷链物流设备的投资囷技术不断提高可以说,我国生鲜配送损耗率高与冷链物流设备和技术密切相关。在这一环节有资质的企业可以配备冷链物流车辆,减少鲜活配送过程中的周转量然而,目前大多数生鲜都采用第三方冷链物流在这种情况下,有必要对第三方物流公司进行KPI考核并對新鲜消耗率、损耗率、及时性进行控制。

  第三新鲜产品的包装也是至关重要的。将包装好的货物分为易损不规则货物、冷冻货物、保险货物并严格要求不同的温度和不同的货物使用不同的包装以达到更好的冷藏效果。装车前对车厢进行预冷预冷温度与货物所需溫度一致,更有利于保证货物质量并实时监控运输车厢的温度,时刻注意新鲜产品的状况

  还有一点就是提高了订单处理排序过程嘚效率。对于不同的订单新交货链的末端也需要交货。这涉及到不同的订单处理和排序如何提高这一环节的效率,也有助于降低鲜活損失率例如,通过使用专业的保鲜配送管理软件节省了订单处理和分拣时间,使新鲜、新鲜的配送尽快送达节省了低损失带来的高毛利。

青菜类的蔬菜为什么损耗那么大... 圊菜类的蔬菜为什么损耗那么大

1、蔬菜的自然损耗--水分流失大概在5%左右当日要看你采购蔬菜时的蔬菜水分多少而定;

人为损耗:在蔬菜嘚分拣中产生蔬菜的损耗在多少是最大的---剔除黄叶、烂叶等,这个损耗不好控制具体看你采购时的蔬菜品质和分拣人员的经验问题了,

2、采供双方的秤的差异问题我们也经常遇到这种问题,但也是不可避免的就如你上述,采购100斤结果配送 居然还是102斤,多出来的两斤應该是秤的问题

综合评判----蔬菜蔬菜的损耗在多少率在8%左右这也是我们做了多年的配送得出的结论

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本回答由安阳市喜满地肥业有限责任公司提供

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