我的老帕萨特518DB5自动挡的,挂D起步加油门有很强的顿挫感,现在挂什么档都没反应了,怎么回事啊,求解

03年帕萨特518D2.0自动挡由于更换废气管之后出现故障(更换前的故障是:遇到红灯停车前,踩住刹车发动机自己加油转速非常高,更换之后故障消失)现详细故障如下,請高手指点!!!

另外求放心、有经验的帕萨特518D修理场,能认真检测!!!故障一:点火挂D档放开刹车,不走车等待5秒左右才开始緩慢起步,但速度很慢加油则正常行驶!!感觉好像什么泵在等待蓄力。 如果不等这5秒而是放开刹车马上正常加油,则会立刻出现挫車顿触感强烈!(注意:不是从P档挂D档时马上有挫车或顿触感强,所以基本可以排除变速箱的问题!)

故障二:高速行驶过程中,放開油门自由滑行或点刹车减速过程一段时间(车在行驶而不是停止)当再次加油时偶尔会再次咯噔一下拙车,有时是在50迈左右出现加油發动机空转

故障三:更换废气管之前,停车时顿车严重现在缓慢踩刹车停车时伴有以前没有的轻微顿车。

车跑起来之后直到一百多邁,平稳、无异响、无抖动很正常! 电脑检测三次,变速箱都没有任何故障码4S店说不是变速箱问题,但暂时也没有查出来问题所在!洏且个人感觉故障与变速箱无任何关系因为车辆行驶过程非常正常平稳,启动、行车过程无抖动现象怠速很平稳!

在4S店建议下更换正時皮带、水箱泵、火花塞、更换变速箱机油、助力转向油、刹车油、防冻液,故障仍然没有消除!!!快崩溃了!

望各位老帕高手指点!!!会不会是以下几点造车的1.点火模块2.发动机鸡爪(支撑点)3.机油油位传感器(机油油位传感器是有故障码,想跟换但考虑到刚保养唍,所以想等下次换机油时再换)4.ABS泵有故障码但还未来得及处理,因为感觉ABS工作正常!如果不是以上问题可能是哪里的泵有问题吗??多谢了!!!

另外求放心、有经验的帕萨特518D修理场,能认真检测!!!

起步D档有冲击是什么意思?

是起步后有冲击感?是不是2到3档自动换挡的那种突然加速顿挫感如果是,就换变速箱油

对了,变速箱油十万公里没换了
一升装的原廠油应该是110或者120一桶,用循环换油法8桶差不多,9桶洗干净点没有那么贵。

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变速箱出现冲击、顿挫很多情況下,并不是内部阀体损坏而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞导致无法实现对油压的有效調节,造成顿挫冲击打滑问题的发生目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的

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先换波箱油不行检查发动機胶垫

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