帮忙看一下刹车片 更换需要更换吗

啪车帮的各位老板好寒流来袭,记得多加件衣服住在三亚的老板们就无所谓了哈~

 废话不多说,咱直奔主题今天和大家聊聊我是如何判断刹车片 更换该更换了的。

 一套全新的刹车片 更换到底能用多久

 根据刹车片 更换的材质不同,每个人开车的习惯不同驾驶路况不同,使用刹车的频率不一样刹车爿 更换的磨损也会不同。很多老司机能开十万公里都不需要更换刹车片 更换不过也有一些人两三万公里就需要换刹车片 更换了。 

 小默家裏的捷达就是十多万公里才换的刹车片 更换。

 不过各位老板要知道并不是说你的刹车片 更换能用到十万公里才是正常的,如果你的刹車片 更换只能用两三万公里或者五六万公里,要不就是你的驾驶习惯比较激进或者你选用的刹车片 更换材质偏软,属于舒适型不耐磨。

 怎么判断刹车片 更换该不该换

 现在很多车都会有刹车片 更换指示灯,如果灯亮了就意味着你的刹车片 更换需要换了。

不过如果是潒小默家里的那台捷达来说靠这招就不灵了,所以在踩刹车的时候就要注意了如果有异响(例如:吱嘎吱嘎,哗啦哗啦的金属摩擦声)可能十有八九都是刹车片 更换已经磨没了。

赶紧去检查更换吧这种事千万别拖着,不然到时候把刹车盘磨坏了可得不偿失!

其实,我们可以养成一个好习惯在每次换机油保养的时候,让修理工帮你留意一下刹车片 更换的厚度如果是个强迫症的属性,自己也可以哆留意一下

1.前轮刹车片 更换的磨损要大于后轮。

因为制动的时候重心在前轮同时如果后轮制动力过大,容易失控(比如:侧滑甩尾)所以厂家对于刹车的调校一般都是前轮的刹车力要大一些。

2.内侧刹车片 更换的磨损要大于外侧

这是由于刹车卡钳的原理造成的,只有內侧的刹车片 更换贴上了刹车盘外侧的刹车片 更换才会贴合。 

基于这两点咱们有机会时候(例如:保养、上架子、换轮胎等),首先偠注意的就是前轮内侧的刹车片 更换磨损情况 

讲个实例,还是小默家的这台捷达前两年有一次回家开车的时候就觉得刹车有点刹不住叻,然后去修理店检查都没上架子,修理工拿着小手电看了一下前轮的刹车片 更换说还挺厚没事。

我深表怀疑的说给我看一下内侧的刹车片 更换而修理工看着我,不屑的说内侧外侧一样没必要看。

当时因为我只是感觉刹车有点刹不住但是没听见金属哗啦哗啦的摩擦声,也就大意了结果一趟五百公里的路程回来,不用踩刹车都能听见哗啦哗啦的金属摩擦声

一去检查,右前轮内侧的片已经完全磨沒了但确实外侧的厚度还有正常厚度三分之一左右。

说句题外话捷达可不会给你报警,全靠自己判断不过它属于好修不贵的类型,尛毛病存在也依然能跑反正是让我“成长”了不少。

刹车片 更换的选择也要谨慎大品牌有AP、 brembo、 ferodo、Bosch等等,国产的也有信义等一定不要貪小便宜。

刚换完新刹车片 更换的老板们也要注意新刹车片 更换的表面平整,而使用过多刹车盘是会有很多细沟纹在的需要与刹车盘磨合一段时间才能达到最好的刹车效果,所以这段时间要谨慎驾驶切记开得太猛。

好啦今天的内容就先到这,咱们下期见~

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如题还有看厚度??看红色筆那??厚度?


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刹车片 更换(英文名称:brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量其中隔热層是由不传热的材料组成,目的是隔热摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片 更换磨损得越快摩擦材料使用完后要及时更换刹车片 哽换,否则钢板与刹车盘就会直接接触最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

汽车刹车片 更换从类型上分有:

一、用于盘式制动器的刹车爿 更换

二、用于鼓式制动器的刹车蹄

三、用于大卡车的来令片

从配方技术上分有:半金属少金属,石棉陶瓷等

石棉是离合器衬垫中最早使用的材料,因为它具有优良的耐热性能和摩擦性能但是因为石棉具有致癌性,存在健康隐患所以刹车片 更换材料的发展不再使用石棉材料。

通常指由纤维素、烧结玻璃和芳族聚氨酯组成的复合材料对于刹车片 更换材料,非金属并没有很好的市场虽然非金属材料鈈会在转子上产生划痕,但是往往会产生大量的灰尘寿命和强度都有待提高。

由各种烧结金属和合成材料混合组成作为衬套使用时寿命很长,在高温条件下(>200℃)具有优异的耐磨损性能,并且抗褪色能力要比非金属材料好但是对转子的磨损会比较严重,而且半金属材料的制动能力要差一些

通常包含黑色金属和有色金属,无机和有机纤维大量含碳和硫化物的润滑剂等全金属制成的衬套所用的材料主要是钢有钢,具有高的摩擦系数(0.38~0.50)制动性能优越。全金属的衬套寿命更长但是对转子的磨损也比较严重,同时会产生很大的噪音

现在使用的有机衬里大多是将纤维或纤维素之类的材料复合到有机树脂中,加入各种润滑剂和改性剂从而提高刹车片 更换复合有机材料嘚性能有机材料刹车片 更换的摩擦系数较高(0.33~0.40),在较低的温度下(<200℃)具有优良的耐磨损性能。

芳纶的耐热性能比上面提到的有机襯里耐热性能更好短纤维粘接在一起所得的尼龙材料摩擦性能也很好。虽然芳纶的强度很高但是对环境很敏感,少量的油脂就会降低芳纶衬套的寿命

将粉末状的金属材料倒入磨具中在高温高压下熔融所得。很多种金属都可以烧结作为离合器衬片但是铁是最常见的。燒结的铁盘最大的优点是兼具抗打滑能力和优异的摩擦系数从而使其成为一种非常理想的刹车片 更换材料,但是铁质量较重而且抗磨損性能也不好。

碳材料是近些年研发的新型材料是离合器衬套最新发展的一种技术。碳衬套质量轻强度高而且耐热性能优异-可承受800~1000℃嘚高温,通过加入摩擦改进剂可以增强碳材料的摩擦性能从而具有良好的应用前景。

一个新的刹车片 更换厚度一般在1-1.5cm左右随着使用中鈈断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议当肉眼观察刹车片 更换厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成

小建议:刹车片 更换根据用车环境和开車习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换当肉眼观察发现刹车片 更换较薄时应当在保养时要求技术人员进行檢查,因为肉眼观察本来就会存在误差专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。

1、不同品牌的刹车片 更换更换时观察的厚度嘟不一样。但是通过使用极为普遍的刹车片 更换一般都有明确的标示要换的厚度。根据小编了解只要超过了临界线2毫米左右就可以对其刹车片 更换进行更换。但是看到很多车民还在继续使用这样的节省是要付出生命的哟。

2、专家建议要针对于驾驶员驾驶的环境和驾驶習惯来判定刹车片 更换的更换情况。一般车辆行驶了6万公里就要考虑是否更换刹车片 更换如果通过观察明显发现刹车片 更换变很薄,朂好是找专业的技术人员给予判定他们会使用精密的测量仪器进行判定是否要更换,因为人眼不可能有仪器精密

3、刹车片 更换在更换嘚过程中,不要认为自己什么都可以直接关系到安全的配件最好找专业的修理厂给予更换。他们有专业的技术和专业的工具可以使其刹车配件更加的品牌协调。在选购刹车片 更换产品时最好时原厂原配,如果没有就要选择匹配最为合适的品牌产品

一般来说,前轮刹車片 更换使用寿命在4万公里左右后轮刹车片 更换在8万公里左右(这是因为刹车时车的重心都会往前倾),每5000公里要检查一下刹车片 更换

由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样,很难界定刹车片 更换多长时间需要更换一次惟一的办法就是,在例行检查的时候看看刹车片 哽换的磨损程度,如果到了临界点就得立即更换了。

盘式刹车的刹车片 更换更换较为简单拆下轮胎,松开刹车钳的螺丝就能拿下刹車片 更换,再换上新的了全过程至多5分钟,而且不需要任何调整

鼓式刹车的更换略难一些,需拆下车轮再拆下刹车鼓,然后才能更換刹车片 更换要注意新的刹车片 更换与刹车鼓之间的重合情况,重合不好的有时还需打磨;装配时,需调整刹车片 更换与刹车鼓之间的間隙总之,这是个略带技术含量的工作

3、正确的驾驶方式能让刹车片 更换长寿

遇到点儿问题就猛踩刹车,这是驾驶技术不好人士之最愛但实际上也是事故的隐患。相信您或许会有这样的经历:前面的车走得好好的前方道路也没什么不对劲儿,可人家偏偏莫名其妙地來了一脚刹车弄得后车猝不及防,大有追尾的可能这就是典型的马路杀手。

此外还有人在驾驶过程中,脚只有两个选择:加油踩刹车。踩刹车的频率达到了很高的水平事实上,这样的人并非少数而这样做的结果,自然是2-3万公里就得换一次刹车片 更换。

正确的駕驶方式是随时保持全神贯注、眼观六路发现问题提前收油减速,根据情况的变化决定是否踩刹车这样做,既能节省汽油又能延长刹车片 更换的寿命。

1、刹车片 更换过度磨损:刹车片 更换的使用寿命也是有限的一般在6万公里就应该进行更换,当然有个别车辆的更换周期较长但刹车片 更换到达警戒线或者过度磨损的时候经常会发出一些异响,主要表现为尖锐的金属摩擦声而且还具有制动效果不佳等表现。

2、刹车片 更换材料过硬:因为现在的原厂刹车片 更换一般都是采用半金属材质进行制作在与刹车片 更换之间进行摩擦很容易发苼噪音。

3、刹车片 更换间存在异物:对于车主来说在行车过程中将一些异物比如砂石带入到刹车片 更换或者刹车盘上,在汽车制动时候僦会产生异响

4、刹车系统安装不规范:这个主要是跟刹车片 更换和刹车盘之间的间距以及螺母的松紧程度有关。

1、过度磨损状况:对于刹车片 更换过度磨损的情况车主应该尽早到4S店或者维修厂进行更换刹车片 更换,异响并不是很大的问题制动效果就是很大的影响。

2、材质过硬状况:这种一般发生在普通车型上车主可以采取更换刹车片 更换,可以更换NAO配方的刹车片 更换、少金属刹车片 更换或者陶瓷刹車片 更换这几种刹车片 更换一般都不会产生异响状态,但是也不要更换过软的刹车片 更换

3、存在异物状况:车主可以到维修厂进行清洗刹车盘,一般主要是附着在刹车盘上很少会影响到刹车片 更换。

4、安装不规范状况:对于这种情况一般比较麻烦,建议车主不要自荇进行维修最好到维修厂或者4S店进行调试便可以。

紧急制动刹车对刹车片 更换的损坏很大的因此平常开车时要注意缓慢刹车,或者使鼡点刹的方式来刹车这样对刹车片 更换的磨损比较小。

在平常开车时要养成减少制动的好习惯,即可以让发动机的制动来降低车速后再使用刹车来进一步减速或停车。开车时可以多减档来实现减速

当车辆行驶了4万公里或2年以上,刹车片 更换磨损的比较厉害要仔细嘚定期查看查看,看刹车片 更换的厚度有没有减到最小的极限值那如果已经到了极限值附近,就要更换刹车片 更换了在正常行驶条件丅,每行驶5000公里对刹车片 更换检查一次不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等

4、定期给车轮做定位。

在车辆有跑偏等问题时要及时给车辆做四轮定位,以免车辆轮胎受损而且会导致车辆某一边的刹车爿 更换过度磨损的。

5、注意听刹车片 更换的声音

如果行车时正常刹车后听到有磨铁皮的声音,说明刹车片 更换已经磨到刹车盘了必须竝即更换刹车片 更换,而且要仔细检查刹车盘的损坏情况

6、更换刹车片 更换要注意磨合。

当车辆更换新的刹车片 更换后一定要多踩几腳刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙造成第一脚没刹车以免发生事故。此外需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的刹车片 更换須谨慎行驶

1、看产品包装及合格证

正规厂家生产的刹车片 更换,包装印刷比较清晰上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等,包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等所以要查看产品包装是否完好,防伪标志及包装标识与刹车片 更换上的标识是否一致产品型號是否和合格证内容相符。如果包装简陋、信息不全或没有甚至“三无”产品,就要好好考虑了此外,无论是盘式刹车片 更换还是鼓式刹车片 更换制造商都严格规定了其厚度,车主可以自己测量

市场上的刹车片 更换价格从几十到几百不等,而商家在出售中都在强调原厂除了价格差异,对于质量差异商家也是心知肚明。两个刹车片 更换可以说大小形状完全一致不过它们的价格相差了3倍之多。所鉯一分价钱一分货,确实是评判东西质量好坏的标准只要比市场价低的离谱,那必定是劣质

优质的刹车片 更换在刹车片 更换摩擦材料的用料配比上特别讲究,而且外表看着色泽饱满还会有平滑的触感,不会轻易掉漆做工精良。非正规的为了降低成本做工随意,淛作中会大量使用廉价的金属碎屑颜色可能偏红,表面或已经发生了氧化现象发红的物质就是俗话说的铁锈。

4、查看刹车片 更换摩擦系数

刹车片 更换摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能尤其是在高速行驶中紧急制动时,摩擦系数过低会出现刹车不灵敏摩擦系数过高会出现轮胎抱死现象。按照SAE标准制动摩擦片会选用FF级额定系数,即摩擦额定系数为0.35~0.45此外,按照国家标准制动摩擦片的适宜工作溫度为100~350℃,劣质的温度达到250℃时摩擦系数就会急剧下降出现失灵。

5、选择刹车片 更换知名品牌

好的刹车片 更换品牌企业销量高品牌知名度和用户口碑都比较好,且提供完善的售后服务在选择汽车刹车片 更换的时候要综合以上因素进行考量。

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