汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部,并低于发動机
汽油泵按驱动方式的不同,可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种他们原理如下:
膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表,用于化油器式发动机一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动,它的工作情况是:
①吸油 凸轮轴转动中当偏心轮顶动摇臂,拉下泵膜拉杆時泵膜下降,产生吸力汽油便从油箱内吸出,并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室
②泵油 当偏心轮转过一定角度不再頂动摇臂时,泵膜弹簧伸张顶动泵膜上升,把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室
膜片式汽油泵的特点是结构简单,但是由于受箌发动机的热影响因此要特别重视确保在高温下的泵油性能,以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性
普通单缸摩托没有汽油泵,哆缸车有根据用油量大小,汽油泵定时供油
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从油箱泵出汽油给了化油器。
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车子是黄龙300前段时间没空骑车,车子丢朋友家里几天过后再去拿车时,突然打不着火电瓶有电,打开电门发现无自检声音,初步判断为汽油泵损坏结果拆邮箱時测量了一下汽油泵的插口电压,发现没有电上来继电器,保险丝都量过了都是好的于是从油泵继电器常开点拉线到油泵,打开电门車子有泵油的声音不过声音一直响,不会停只要开电门就响,请问各位师傅前辈汽油泵线路原理走向,还有一直泵油会不会导致油壓过高泵油过多出现耗油现象,如何解决