左满舵为向左打舵打满90度。
1、控制舰艇的方向舵角越大转方向的速度越快,满舵是最大的舵角
2、右满舵同理,向右打舵打满打底舰艇会大幅度大速度向右转向。
3、左进二、右进三还有左退一、右退二,都是车令控制舰艇速度的;舵左、右车进二,是回令;右车进二就是右车二的回令。
1、船舶尺度的最大尺度:也称全部尺度或周界尺度它可以决定停靠码头泊位的长度,是否可以从桥下通过进某一船坞。全长(最大长度):指船舶最前端与朂后端之间(包括外板和两端永久性固定突出物在内)水平距离
2、净吨位:从总容积中扣除不能用于客货运输的容积,如机舱、物料舱、船员住舱等然后除以/usercenter?uid=97cb05e79c204">wylqd
左满舵,即向左打舵打满90度。相当把车的方向盘向左打到底实际上是控制舰艇的方向,舵角越大转方向的速喥越快满舵是最大的舵角
右满舵同理,向右打舵打满打底舰艇会大幅度大速度向右转向
左进二、右进三,还有左退一、右退二都是車令,控制舰艇速度的艇艇一般有两个动力系统,即左、右的含义二、三这些数字,是档位数字越大,前进或后退的速度越快左進二,就是左边的动力系统放在前进二档
至于满舵左、右车进二,是回令上面的口令,都是舰长发出的因为船上很吵,所以操作兵(操舵兵、操车兵)要复述口令、回令
程序是:舰长喊“左满舵”;操舵兵复述“左满舵”;待舵已经转到位时(无论车还是舵,从发絀口令到调整到位都需要时间,跟汽车不一样反应慢),再回令“满舵左”
右车进二,就是右车二的回令
航海技术中的标准舵令:船长(或指挥者):左满舵,水手(舵手)回答:左满舵;当舵角到达左满舵时水手回答满舵左,船长这时要有表示:谢谢或好.又满舵跟左满舵一样只是方向不一样而已。
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