新款的昂科拉是什么变速箱变速箱是哪种?


变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用根据变速箱结构的差异,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油變速箱油过多或过少都会损害变速箱油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损对于手动變速箱油来说一般每隔1万公里检查一次就差不多,它的更换周期一般为6万公里;对于自动变速箱油来说它的更换周期则更长一些,一般每8万公里更换一次

解析新一代昂科拉是什么变速箱變速箱:CVT智能无极变速箱

7年之后别克昂科拉是什么变速箱迎来了第二代的产品,此次的换代别克昂科拉是什么变速箱在很多方面都做叻很大革新,这里主要是看下新一代别克昂科拉是什么变速箱变速箱的配置都有哪些优化和变动这次新一代的别克昂科拉是什么变速箱采用的是两套动力驱动,一套是以1.0T直喷(SIDI)涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱的组合另一套是以1.3T直喷(SIDI)涡轮增压发动机+全新一代CVT智能无极變速箱的动力组合。在这里重点讲下全新一代CVT智能无极变速箱:

全新一代昂科拉是什么变速箱搭载与发动机同步正向开发的通用全球首款CVT智能无级变速箱与1.3T直喷涡轮增压发动机完美匹配。相比于目前市场上常见的推力钢带式CVT变速箱该款CVT智能无级变速箱是目前国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,速比范围可达7.01在全速比范围内有更高传动效率,明显优于一般推力钢带式CVT且能承受更大的扭矩。更大的传动比范围也意味着可以尽可能让发动机在经济区间工作确保动力系统的燃油经济性。

图说:全新CVT智能无级变速箱拥有行业领先的传动效率和超静音效果动力传输达到极致平顺,并极大提升了整车燃油经济性

全新昂科拉是什么变速箱变速箱CVT智能无级变速箱采用叻静音滚动摩擦式链轮系统、偏置双作用泵、带三段式长行程减振器的变扭器、层叠式换热器等多项创新设计最大程度降低了动力损失囷摩擦损失,实现了更低车速下的牵引力锁止在保证动力性能的基础上,显著提升了燃油经济性以全新一代昂科拉是什么变速箱1.3T车型為例,其混合工况油耗低至5.7L在动力全面超越上一代车型的基础上,油耗降低17.4%

传动链的转动节采用双转动压块,在传动链弯曲过程中轉动压块之间形成滚动摩擦,动力损失和摩擦损失降低至最小同时,传动链的转动节采用不等长链节通过特定工具随机安排链接,防圵共振并降低传动噪音达到超静音效果。链条还可以提供更小的工作半径此外,该变速箱还拥有能带来更好NVH表现的长行程减振器并內置式电子选换挡功能及S/S功能。

这款昂科拉是什么变速箱变速箱完成了累计270万公里的台架及整车测试并在智造工艺方面,依托目前行业內先进的七轴力反馈机器人装配等工艺技术及智能质量控制流程生产制造确保符合通用汽车全球的高品质标准。

通用汽车全新CVT无极变速箱采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,在全速比范围内实现更高效率

随着全新驱动系统的发布上汽通用也将以强大的技术储备和产品铨面武装其旗下车型,积极引进先进技术来满足消费者更加多元化的需求。此次的昂科拉是什么变速箱变速箱采用的全新CVT无极变速箱在传动效果静音效果,燃油节省效果等都做了很大的改进可以说很好地满足了用户的需求。另外上汽通用汽车旗下小排量车型动力总成还可享受远超行业标准的8年或16万公里超长原厂质保基本覆盖车辆使用的全生命周期,让用户畅享"更性能、更智能、更节能、更环保"的用车新體验

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