斯堪尼亚p380瞬间耗油怎么不显示了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-07-09 21:26 标签： 斯堪尼亚

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自2013年斯堪尼亚p380中国开展300万公里里程奖励活动以来有越来越多的斯堪尼亚p380车的行驶里程达到并突破了这一数字，其中有不少是早期的4系列车型随着国内物流市场的不断發展，对时效的要求使运营300万公里的年限也在不断缩短今年10月中旬，可通物流的两台斯堪尼亚p380P380卡车仅用7年时间就达到了300万公里运营里程车主杨伟向我们娓娓道来他的斯堪尼亚p380“生意经”。

在江西丰城斯堪尼亚p380保有量超过300台。在这个小县城里不少从事物流行业的人都購买了斯堪尼亚p380卡车。当地还有个非常有趣的现象许多物流从业者都是以家族为群体批量购买斯堪尼亚p380。杨伟也是如此他的家人一同購买了几台斯堪尼亚p380卡车跑运输。据杨总介绍早在20年前，他刚成年就跟着父亲干起了公路货运早期也是跟绝大部分卡车驾驶员一样，購买国产车跑货运但随着物流业的转型，2009年杨总第一次与家人共同购买了两台斯堪尼亚p380P380卡车随着使用过程中的不断了解，他们一家成為了斯堪尼亚p380的忠实客户

一同达到300万公里的还有另外一台斯堪尼亚p380P380，但遗憾错过

杨总的斯堪尼亚p380车主要用于广州至江苏专线运营这条黃金线路往返三千余公里，主要运输日杂百货对时效要求比较高，同时也考验车辆的出勤率杨总车队中的每台车每月跑12趟左右，每月運营里程约在4万公里如此高的单月行驶里程，难怪在短短7年时间里第一批购买的斯堪尼亚p380的运营里程就达到了300万公里。

一台车配3个驾駛员人停车不停，除了春节之外几乎全年无休如此高强度的运营对车辆实在是不小的考验。杨总表示斯堪尼亚p380卡车的表现非常稳定，如今这两台功臣车的油耗也只比后期购买的新车略高一点更重要的是，虽然里程已经达到300万公里但发动机、变速箱及车桥三大总成均未大修过，这也是杨总非常信赖斯堪尼亚p380品牌的重要因素

在亲身体验了斯堪尼亚p380卡车的卓越性能后，杨总在2010年再次购买了两台G4202013年又噺添了两台G440牵引车。虽然期间也有其它品牌的进口卡车经销商找他商谈购车事宜但都被杨总婉言谢绝。主要原因是斯堪尼亚p380卡车使用习慣后很难再考虑其它车型，再者统一车队的品牌也更加方便管理售后服务也更有保障。

杨总采用了与驾驶员各自占股50%的方式这样使車辆管理工作轻松许多。让驾驶员入股他们会更加爱惜车辆，日常的行车操作也更加细心

斯堪尼亚p380车高出勤率的背后离不开出色的售後服务。位于丰城高速边上的斯堪尼亚p380服务站正好处于广东至江苏的路线之间当车辆要进行保养时，驾驶员会提前与服务站联系约好時间后下道进行快速维护。这样一来不会耽误太多时间也使得车辆的运营更加顺畅。

我们见到了其中一台300万公里P380的两位驾驶员对于这輛车的表现，两位驾驶员一致交口称赞“毛病少、性能稳定、驾乘舒适”是驾驶员对斯堪尼亚p380的评价。虽然是一台早期的欧3排放斯堪尼亞p380卡车但经过高强度的运营后车况依然很好。作为驾驶员的移动之家两位驾驶员还专门在车内摆放了绿色植物，为单调枯燥的行车生活增添一点色彩

在采访时，杨总透露11月份车队又新添了4台G440 Streamline牵引车因为业务的不断发展需要添置新车补充运力。这次采购的新车是2016款升級车型标配手自一体变速箱，与之前车队中的手动挡车型相比在操作上会有较大区别。为此新车驾驶员会接受斯堪尼亚p380的专业培训從而使新车发挥更大价值。按照目前的效率杨总于2010年购买的两台G420卡车很快也将达到300万公里。随着这些车辆的持续运营相信在全生命周期内达到400万公里并非难事。

斯堪尼亚p380中国于2013年推出了里程奖励活动为运营超过225万公里的斯堪尼亚p380车颁发银牌，为超过300万公里的斯堪尼亚p380車颁发金牌金牌车辆更可获赠免费保养一次。

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