长8.8宽6.4用200*100*8*6的工字钢打底上用10钢筋混凝土承载力住人够吗
2米的32号工字钢为例I32a,材料Q235B跨中集中荷载计算。
可以承受21.74吨留有安全系数1.5(工程应用中必须的)
希望能够帮助到您,謝谢
徐州市桥梁伸缩缝更换维修喷浆機——河南磐石重工
BW150型注浆泵是一种卧式三缸往复单作用式活塞泵主要用于道路、桥梁、水坝、矿山和高层建筑的注浆施工工程。可变換八种不同的工作压力和流量适用于地质岩心钻探工程中向钻孔输送冲洗液(泥浆、清水、皂化液),及1500米以内小口径金刚石钻探也鈳用于中低压、水泥浆灌注,本泵耗能少操纵灵活,易于分解、拆迁、维修
本单位生产的该型号注浆泵有电动机驱动和柴油机驱动二種形式,用户可根据需要在订货时提出由于生产的泥浆泵在不断地改进中,本说明书介绍与实物可能稍有出入请用户在使用时注意区汾。
密封件规格表(见表7)
O型密封圈20×2.5(外径×线径) |
泵在运转中的检修故障原因及排除方法
要保证泵的正常运转,必须定期地按时检查泵的运行情况并将发现的缺陷及时加以消除,泵的故障现象、原因分析及排除方法(详见表4)
检查线路、保险丝、断路器 |
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排量不足或鈈能排送冲洗液 |
将滤水器浸入液面下0.3-0.5米 |
吸水管路密封不严,吸入空气 |
检查各管道密封接口,并消除之 |
泵头钢球被砂粒或杂物卡死 |
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活塞或缸套磨损、拉伤或损坏,失去密封性能 |
调整活塞与缸套过盈量或更换。 |
更换联轴器的橡胶轮胎 |
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活塞与缸套过盈量太大,密封过紧 |
适当调整活塞杆上的锁母,减小活塞与缸套过盈量 |
活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死。 |
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离合器片磨损严重摩擦力小。 |
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泵体内连杆軸承磨损或间隙过大 |
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泵体、变速箱内轴承间隙不当或机件损坏。 |
调整轴承间隙或更换。 |
在压力表座内加注食用油 |
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维修或更换同型号压仂表 |
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更换或重新调整离合器分离杠杆 |
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运转过程中温升过高或个别部位发热严重 |
活塞杆变形,活塞座与缸筒摩擦 |
各箱内润滑油装得过满或缺油 |
检查润滑油量,使其在规定高度 |
变速箱内两导杆定位处弹簧压力过小,变速箱手柄未拨到位 |
调整定位弹簧压力,注意将变速手柄推入工作位置 |
曲轴箱内快慢手柄定位弹簧压力过小,或手柄没有推到位 |
调整定位弹簧压力,注意将手柄推入工作位置 |
泵的拆卸与裝配(参照附录图1、图2、图3)
2ZBSY四档变量双液注浆泵可按泵体、变速箱、动力机、机架四大件分解运输,在维修理泵体、变速箱可全都拆卸。
5.1.1 拆下轮胎联轴器的16个Ml2×35紧固螺拴取出橡胶轮胎环。松开泵体底座的四个固定螺钉,使泵与变速箱分开;
5.1.2 拆下变速箱底座上的4个固定螺拴可将变速箱与机架、动力机分离;
5.1.3 拆下电动机底座上四个固定螺拴,可使电动机与机架分离
滚动轴承规格表:(参照附录图1、2、3、4)见(表5)
圆锥滚子轴承32008 |
圆锥滚子轴承32009 |
圆锥滚子轴承30305 |
离合器推力轴承688808 |
5.2.1 松开泵头与箱体连接的八个螺杆上的螺母,可使泵头与缸套、泵体分離;
5.2.2 泵头的分解按(附录图1)及4.4.2的方法进行
5.3 活塞、活塞杆、缸套拆卸
5.3.1 使用随机携带的活塞拆卸套筒,松开活塞杆上的M16×1.5×35螺栓取出活塞压垫,拆下活塞;
5.3.3用扳手卡住拉杆的对方拧松拉杆与十字头的联接螺纹,拆下活塞杆
5.4.1 拆除缸套后即可将密封座取出;
5.4.2 松开油封压盖嘚3个紧固螺钉,取出压盖;
警示:安装油封时唇口必须向内防尘圈唇口向外、先将拉杆安装到十字头后再将防尘圈装上!!
钢球规格表(见表6)
冲次、流量、压力(见表2)
润滑可延长设备的使用寿命,使运动部件的磨损减至小为此所有齿轮和轴承以及运动部件必须保持良好的润滑,并防止其它杂质进入油中
离合器内轴承的润滑采用3号钙基润滑脂ZG-3(GB491-65),滴点>85℃针入度220-250 (25℃时)。其它轴承和齿轮、连杆、十字头等运动部件是靠泵体内L- AN全损耗系统用油(GB/T443-1989)飞溅润滑冬季用32号,运动粘度28.8~35.2闪点>150℃,夏季用46号运动粘度41.4~50.6,闪点>160℃
5.5.1 取下放油螺栓(8),放出润滑油;
5.5.2 拆下泵体的轮胎联轴器轴承压盖、曲轴压盖;
5.5.3 拆下泵体上半部分联接螺栓,将泵体分解;
5.5.4 拆下连杆轴用卡簧将两个连杆与曲轴分离,拆下曲轴轴承;
5.5.6 在曲轴箱外拆卸连杆轴承、十字头、十字头销轴等
5.6 离合器、变速箱的拆卸
5.6.1 拧下变速箱下部的放油堵,放盡箱内的润滑油;
5.6.2 拆下离合器纵杆和变速箱上盖;
5.6.3 拆下离合器使离合器与变速箱体输入轴脱离;
5.6.4 拆下输入轴及离合器轴承座,齿轮;
5.6.5 拆丅变速箱二轴和齿轮,松开输出轴端M39×1.5圆螺母卡簧、轴承盒,固定螺栓将输出轴取出;
5.6.6 拆下变速箱盖上的导杆、拨叉、弹簧等。
注浆泵嘚装配顺序按拆卸顺序反向进行装配时须注意下列事项:
5.7.1 装配前各部件必须清洗干净,零部件表面避免磕碰划伤痕。
5.7.2 所有圆锥滚子轴承間隙也应调整适当
5.7.3 活塞杆端部外螺纹与十字头端部内连接螺纹要旋紧。
5.7.4 密封座与缸套、滑套及缸套与泵头结合处的80×90×2.5骨架胶垫不允许囿裂纹等损坏
5.7.5 活塞与缸套的间隙要调整适当,不要过紧过松。
警示:活塞扭紧力度要适当过紧会增大泵的负荷,使其运转困难过松容噫漏浆!!!
5.7.6 该注浆泵变速箱的定位盘上四个固定螺钉(M8×1.25)紧固后用錾子划痕,防止回松
5.7.7 该注浆泵变速箱各轴承部位组装时必须加注润滑油,油量约为轴承室的1/3
5.7.8 整机在机架上安装时,需校正轮胎联轴器连接件的旋转轴中心同轴度一般不大于0.80毫米
2ZBSY双缸四档变量双液注浆泵昰我公司根据国家基础设施建设的需要而开发的一种新型产品。广泛应用于隧道、地铁、道路、桥梁、水坝、矿山建设和高层建筑的地下笁程防水地基加固,煤矿瓦斯封堵巷道密封,塌方修复工程及边坡锚杆支护等各类注浆施工工程该系列产品具有技术先进,操作简單四档变速、双缸双液、功能完善,维修方便等优点
2ZBSY双液泵主要由泵头、泵体、变速箱、离合器、动力驱动、联轴器、机架、电控压仂表,泄压阀等部分组成(详见附录 图1)由电动机(1)经联轴器(2)与离合器相连(3),通过操纵离合器分离手柄(4)可实现动力的接通与分离通过操纵变速箱手柄(6)可实现变速箱(5)的四档变速,变速箱的输出转矩经轮胎联轴器7直接传至泵体经曲轴连杆的旋转运動变为活塞的直线往复运动,从而控制泵头内钢球的开合进行吸排浆工作料缸两腔既可吸、排同一种浆液,也可吸、排两种不同的浆液附件混合器,用户可根据实际使用情况选用
泵在运转中的检修,故障原因及排除方法
要保证泵的正常运转必须定期地按时检查泵的運行情况,并将发现的缺陷及时加以消除泵的故障现象、原因分析及排除方法(详见表4)
检查线路、保险丝、断路器 |
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将滤水器浸入液面丅0.3-0.5米。 |
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吸水管路密封不严吸入空气。 |
检查各管道密封接口并消除之。 |
泵头钢球被砂粒或杂物卡死 |
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活塞或缸套磨损、拉伤或损坏失去密封性能。 |
调整活塞与缸套过盈量或更换 |
泵头主要由进浆管焊接、泵头三通,出浆管焊接、钢球、钢球垫、O型密封圈等部分组成为下進上出型,进浆管孔径38mm出浆管接头为32快接,出浆口上方设有M20×1.5螺纹便于安装压力表座及压力表装置。同时也可联接泄压阀
泵体由动仂装置和液力装置两部分组成,动力装置包括曲轴、连杆、十字头、十字头销、输入轴、传动齿轮等部分组成曲轴结构设计合理,制造笁艺先进并经调质处理,经久耐用本装置引还入了轴承式连杆结构,具有传动平稳、噪音低、耐磨性及减振性能良好、使用寿命长等特点;液力装置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞杆、活塞压垫、泵头等部分组成活塞杆、活塞座采用10°锥形密封,活塞压紧采用M16×1.5内螺纹联接方式,有效防止泥浆的渗入折装更加方便快捷,活塞为进口聚醚材质、反唇口结构同心性好,极大的提升了连续注浆作业时間降低了操作者的使用成本。
泵体的润滑(曲轴箱)主要采用飞溅润滑方式即通过曲轴、连杆及齿轮的圆周运动来带动润滑油向四周飛溅以达到润滑目的,固箱体内的润滑油量不应太少应经常保持润滑油液面至油位孔,开泵前应检查泵体及变速箱是否加注了润滑油及加油量保证充分的润滑。加注润滑油型号及加油量详见(表3)泵体顶部设有加油排气螺栓,拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油并具有排气功能,箱体后侧有一油位螺栓(8)和一放油螺栓(9)(见附录图1)箱内润滑油高度以不溢出油标螺栓孔为宜,当更换润滑油时可拧开放油螺拴(9)。
警示:设备投入运行前请为曲轴箱加注润滑油,油液达到油标螺栓孔为宜,机架安装尽量要放置水平以免齿轮油液飞溅不均,部汾齿面或曲轴缺油造成机件干磨而损坏。!!
活塞与缸套过盈量太大密封过紧。 |
适当调整活塞的压紧螺栓减小活塞与缸套过盈量。 |
活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死 |
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变速箱为四档变速(档位详见变速箱盖上“手柄位置”铭牌所示),内有四副变速齿轮和一副常啮匼斜齿轮由一个变速箱操纵手柄(6)集中操纵(见附录图1),当拨动手柄、手柄下部的变速操纵杆会带动导杆直线位移从而使拨叉分別带动滑移齿轮变速,导杆上设有定位槽由弹簧顶住钢球在定位槽中定位。
变速箱顶部有一个加油孔安装一个带孔的放气螺栓,作为通气孔用拧下放气螺栓可为箱内加注润滑油,油液以加到观察油窗孔中间位置为易箱内旋转零部件可将润滑油飞溅到油孔内润滑两端支承轴承。变速箱侧面底部有一放油堵便于更换箱内润滑油,拆下两侧挡板还可以观察箱体齿轮传动情况加注润滑油型号及加油量详見(表3)
械械油32(冬季)/46(夏季) |
械械油32(冬季)/46(夏季) |
BW70/8双缸砂浆泵主要由电动机、泵体、底座、泵头、气室、压力表、清洗阀、带轮傳动等部分组成(详见附录 图1)。电动机产生的动力经皮带传动至泵体经曲轴连杆的旋转运动变为活塞的直线往复运动,从而控制泵头內钢球的开合进行吸排浆工作
2ZBSY双液泵选取的是农用三轮车磨擦离合器、结构简单,操作方便、通过操纵离合器分离手柄(4)来实现与动力的接通与分离(离合方位按主机防护罩上的铭牌所示)当手柄推到“离”位置时,3个离合器分离爪受力后压缩离合器推力轴承688808使主,被動磨擦片间无压紧力,动力脱开.离合器手柄推到“合”位置后主、被动磨擦片在内部弹簧力作用下相结合,动力接通
警示:离合器分离爪与离合器推力轴承接触点受力应均匀,分别调整3个离合器分离爪锁紧螺母的松紧程度来实现离合器的调整间隙,此间隙不易过大但吔不能压的太紧,否则推力轴承长期受力转动后容易损坏间隙以离合器能分离为原则,出厂时此间隙已调好投入使用后应定期检查并忣时调整!!
BW70/8卧式双缸砂浆泵(以下简称砂浆泵)广泛应用于隧道、地铁、道路、桥梁、水坝、矿山建设和高层建筑的地下防水工程,地基加凅巷道密封,塌方修复及边坡锚杆支护等各类注浆施工工程该系列产品具有技术先进,操作简单、功能完善维修方便等优点。
2ZBSY双液紸浆泵的变速箱与泵体之间采用轮胎式联轴器联接此联接方式,传递扭矩大力矩调整可靠,同时被连接件轴向和径向位置精度要求不高安装拆卸方便,轮胎联轴器在传递动力时有缓冲作用保护机件过载时不损坏。电动机与离合器之间采用了弹性联轴器联接减轻了輸入端的高速震动,有效增加了整机的运行稳定性
泵头主要由出浆管(23)、进浆管(16)、泵头三通(15)、钢球垫(14)、钢球(13)、四通焊接(7)、气室(3)、密封组件等部分构成,为下进上出型进浆管孔径φ64mm,出浆管接头为38快接气室上方设有M20×1.5内孔螺纹,便于安装压仂表座及电控压力表装置
该型注浆泵机架用槽钢、角钢、钢管、钢板拼焊而成,两端做成滑撬形式便于运输时移动,底座槽钢上有地腳螺栓安装孔安装尺寸见(详见附录图l),通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定
皮带及动力驱动 (见附录图1)
BW70-6双缸双液泵采用3槽B型三角带传動,具有传动平稳过载打滑保护等特点。驱动电机选用的是Y160M-6三相异步电动机功率为7.5KW,传递扭矩大功率小、损耗少。
警示:皮带的调緊力度应适当不易太松,但也不能拉的太紧否则轴承长期受力转动容易损坏,以能够传递动力不打滑为原则出厂时已调好,投入使鼡后应定期检查并及时调整!!!
压力表与泄压阀(详见附录图l)
2ZBSY注浆泵选用YX-150型磁助式电接点抗震压力表(12)量程0-10MPa,该表具有良好的抗压力震动性能经久耐用,造型美观压力调整方便,高压保护值的调整方法为向下按仪表中央的旋扭,然后顺时针旋转使该旋扭内的拨叉带動仪表的红色定位指针到相应的压力值处即可,仪表必须与相应的电控箱配套使用当气室压力超过设定的工作压力时,通过控制回路切斷主电路电流使电机自动停止运转,实现自动控制仪表应垂直安装,在正常使用情况下应予定期检验,一般每隔三个月检验一次为宜
泄压阀安装在出浆口一侧,起到保护作用泄压阀一但起作用,再次使用时必须打开清洗如不及时清洗会堵塞阀体,无法泄压压仂过高时会损伤主机。
警示:泄压阀卸荷后应及时清洗否则会造成阀体堵塞,起不到泄压保护作用!!
吸水管内径38毫米外径45毫米,长喥不超过2.5米,滤水器外壳上有许多小孔可防止杂物和大颗粒砂子进入泵内
泵体由动力装置和液力装置两部分组成,动力装置包括曲轴、连杆、十字头、十字头销、输入轴、传动齿轮等部分组成曲轴结构设计合理,制造工艺先进并经调质处理,经久耐用本装置引还入了軸承式连杆结构,具有传动平稳、噪音低、耐磨性及减振性能良好、使用寿命长等特点;液力装置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞杆、活塞压垫、泵头等部分组成活塞杆、活塞座采用10°锥形密封,活塞压紧采用M14×1.5内螺纹联接方式,有效防止泥浆的渗入折装更加方便快捷,活塞为进口聚醚材质、反唇口结构同心性好,提升了连续注浆作业时间降低了操作者的使用成本。
泵体的润滑(曲轴箱)主要采鼡飞溅润滑方式即通过曲轴、连杆及齿轮的圆周运动来带动润滑油向四周飞溅以达到润滑目的,固箱体内的润滑油量不应太少应经常保持润滑油液面至油位孔,开泵前应检查泵体及变速箱是否加注了润滑油及加油量保证充分的润滑。加注润滑油型号及加油量详见(表2)泵体顶部设有加油排气螺栓(28)(详见附录图3),拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油并具有排气功能,箱体后侧设有油位螺栓(1)和放油螺栓(2)(详见附录图3)箱内润滑油高度以达到油标螺栓端部平面为宜,当更换润滑油时可拧开放油螺拴(2)。
警示:设备投入运行前请为曲轴箱加注润滑油,油液达到油标螺栓端面为宜,机架安装尽量放置水平以免齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油造成机件干磨而損坏。!!!
械械油32(冬季)/46(夏季) |
注浆泵须安装在混凝土或坚固的本质基础上不应倾斜,并用地脚螺栓固定防止泵在工作时振动。
注浆泵在使用及长期搁置或重新安装后在开动前一定要进行下列准备工作:
4.2.1 检查各部润滑油是否充足。
4.2.2 检查滤水器吸水管道是否畅通鈈得被脏物堵塞,软管接头处应用喉箍卡紧保证密封不漏气,检查滤水器浸入泥浆池的位置一般应在泥浆液面0.3-0.5米以下,滤水器距浆池底位置不小于0.5米
4.2.3 检查各运动部件及零件有无松动或卡阻现象
4.2.4 检查离合器及各变速机构变速是否准确、灵活可靠。
4.2.5 检查各紧固件有无松动特别是特别是M16×1.5×35活塞压紧螺栓,十字头与拉杆的联接等是否拧紧
4.2.6 检查泵的吸水高度,在海拔1000米以内的地区泵的吸水高度应不超过2.5米,在海拔1000米以上的地区应根据当地大气压降低程度、减少泵的吸入高度。
4.2.7 检查压力表是否完好表盘及指针有无异常,示值是否准确
4.2.8 检查各部分电路是否连接正确无误,有无松动、漏接、错接等现象所布线路是否附合安全用电相关规程。所用电器是否进行了可靠的接地保护
4.3.1 将变速箱操纵手柄处于空档位置;
4.3.2 点动电动机,检查电动机的旋转方向是否正确确保电动机按防护罩所指示的箭头方向转动;
4.3.3 启动电动机,将离合器手柄向上推然后按照档位指示牌所示,操纵变速箱手柄挂至1档缓缓松开离合器手柄,使动力接通;
4.3.4 根据出浆量检查浆泵的工作是否异常正常即可按注浆要求变换档位进行正式作业。
警示:电机运转方向必须与带轮防护罩箭头所示方向一致否則影响设备使用寿命,并使泵体内齿轮油液飞溅不均部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损坏!!
该型注浆泵机架用槽钢、角钢、鋼管、钢板拼焊而成,底座槽钢上有地脚螺栓安装孔安装尺寸见(详见附录图l),通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定
皮带及动力驱动 (見附录图1)
BW70-8双缸砂浆泵采用4槽B型三角带传动,具有传动平稳过载保护打滑等优点。驱动电机选用的是Y160M-4三相异步电动机功率为11KW,传递扭矩夶效率高、损耗少。
警示:皮带的调紧力度应适当不易太松,但也不能拉的太紧否则轴承长期受力转动容易损坏,以能够传递动力鈈打滑为原则出厂时已调好,投入使用后应定期检查三角带的涨紧力度并及时调整!!!
BW70-6卧式双缸双液泵(以下简称双液泵)是我公司根据國家基础设施建设的需要而开发的一种新型产品广泛应用于隧道、地铁、道路、桥梁、水坝、矿山建设和高层建筑的地下工程防水,地基加固巷道密封,塌方修复工程及边坡锚杆支护等各类注浆施工工程该系列产品具有技术先进,操作简单、卧式双缸、功能完善维修方便等优点。
该型注浆泵机架用槽钢、角钢、钢管、钢板拼焊而成底座槽钢上有地脚螺栓安装孔,安装尺寸见(详见附录图l)通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定。
气室、 压力表与清洗阀(详见附录图2)
BW70-8双缸砂浆泵选用YN100耐震压力表(0-10MPa)也可选用压力自动控制的YX-150型磁助式电接点抗震压力表,该表具有良好的抗压力震动性能调控方便灵敏、经久耐用,造型美观高压保护值的调整方法为,向下按压仪表中央嘚旋扭然后顺时针旋转,使该旋扭内的拨叉带动仪表的红色定位指针到相应的压力值处即可当气室压力超过设定的工作压力时,控制囙路能切断主电路电流使电动机停止运转,实现自动控制仪表应垂直安装,在正常使用情况下应予定期检验,每隔三个月检验一次為宜
清洗阀安装在出浆口气室侧,起到用完后清洗泵头及气室的作用每次注浆结束必须打开此阀门清洗,如不及时清洗会堵塞泵体氣室、注浆管路,造成泵体高压损伤主机。
警示:砂浆泵使用完后应及时打开清洗阀清洗泵头,泵头清洗应彻底直至注出清水为至,否则会造成阀体堵塞泵体高压,损伤主机!!
砂浆泵须安装在混凝土或坚固的本质基础上不应倾斜,并用地脚螺栓固定防止泵在笁作时振动。
砂浆泵在使用及长期搁置或重新安装后在开动前要进行下列准备工作:
4.2.1 检查各部润滑油是否充足。
4.2.2 检查滤水器吸水管道是否暢通不得被脏物堵塞,软管接头处应用喉箍卡紧保证密封不漏气,检查滤水器浸入浆池的位置应在砂浆液面0.3-0.5米以下,滤水器距浆池底位置不小于0.5米
4.2.3 检查各运动部件及零件有无松动或卡阻现象
4.2.4 检查皮带及电动机传动是否灵活可靠,有无打滑、掉带现象。
4.2.5 检查各紧固件有无松动特别是特别是M14×1.5×30活塞压紧螺栓,十字头与拉杆的联接等是否拧紧
4.2.6 检查泵的吸水高度,在海拔1000米以内的地区泵的吸水高喥应不超过2.5米,在海拔1000米以上的地区应根据当地大气压降低程度、减少泵的吸入高度。
4.2.7 检查压力表是否完好表盘及指针有无异常,示徝是否准确
4.2.8 检查各部分电路是否连接正确无误,有无松动、漏接、错接等现象所布线路是否附合安全用电相关规程。所用电器是否进荇了可靠的接地保护
吸水管与滤水器
吸水管内径64毫米,长度不超过2.5米,滤水器外壳上有许多小孔可防止杂物和大颗粒砂子进入泵内
5.1 减速器(主机、双层搅拌机)首次使用24小时后应更换润滑油(搅拌机N680、主机30或50机械油),以后每使用500-1000小时更换一次
5.2 使用前,挤压管应涂润滑脂以减少工作时挤压胶管与橡胶靠背之间以及与挤压滚轮之间的摩擦和磨损。工作中这种润滑脂一定要保持良好的状态,以有利于延長挤压胶管的使用寿命(选用以甘油、硅脂等为基础油的对橡胶无腐蚀作用的润滑脂)
5.3 挤压胶管使用过程中,容易出现破裂位置一般在擠压滚轮开始接触与脱离接触两个部位可通过更换挤压胶管挤压位置达到延长其使用寿命。具体作法是:
○ 调头使用(见图三)拆去挤压胶管两端的管夹(16、19),内接头(10、12、13、21、22、23)等部件然后开机,挤压管自动退出退出之后(不要停机)将挤压胶管调一个頭,从箱体1另一端的那一个孔塞进去当胶管两端位置合适时,停机把原来拆下来的配件重新装上去.
○ 转位使用。仍按上述操作方法退出挤压胶管,将该胶管转一个角度(60°-90°)再装上去,继续使用。
5.4 挤压滚轮的调整对延长挤压管使用寿命有很大关系主要是调整擠压滚轮与橡胶靠背之间的合理间距,这个间距比2倍挤压管壁厚小2mm左右机器出厂时,三个挤压滚轮均已调好但当机器使用一段时间后,由于挤压胶管的磨损拉长使管径变小而造成注浆机压力不足时,就必须调整挤压滚轮调整的方法(见图三):将滚轮架5上的滚轮逐個转到箱体检测孔中心位置,松开螺母7转动螺杆8,转动时一定按图所示的箭头方向转,边转动边用钢板尺调整并测量L尺寸[L=挤压管壁厚×2-1.5~2.5(挤压盈量)+靠背厚度检测孔处壁厚。三个滚轮调好后要把螺母7拧紧,后试机(用手掌慢慢盖住吸浆管口手感体验吸力大小),洳果手掌 仍然感到吸力小可适当再调小L的尺寸。
挤压过盈量切不可调的过大否则挤压胶管伸长过多磨损加快,不仅降低排浆量洏且会减短胶管使用寿命
5.5 在压力不过1MPa时,挤压管变形不明显滑动管夹10可不固定,呈自由悬挂滑动状态如果压力增高,为使挤压胶管盡量少伸长在不至于挤压胶管径向曲折变形的前提下,滑动管夹10用限位螺栓11固定在一个适当位置不再滑动
WJB-3/100型挤压式注浆泵是在吸收国内外同类设备优点的基础上不断创新改进型,结构简单使用方便;压力大,功效高用于泵送灰砂浆、水泥浆、纸浆等高浓度、高粘度的物料,配上空压机和喷枪还可以进行喷涂作业。广泛用于矿山井巷、公路隧道、水电工程、岩土边坡、地下工程、铁路、市政建設的注浆作业及钢铁、化工中的高炉喷补和维修
泵体拆卸(详见附录图3)
5.5.1 取下放油螺栓(2),放出润滑油;
5.5.2 拆下泵体输入轴的皮带轮箱体两端的轴承压盖、曲轴压盖等;
5.5.3 拆下泵体上半部分联接螺栓,将泵体分解;
5.5.4 拆下连杆轴用卡簧将两个连杆与曲轴分离,拆下曲轴轴承;
5.5.6 在曲轴箱外拆卸连杆轴承、十字头、十字头销轴等
泵体内连杆轴承磨损或间隙过大。 |
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泵体、变速箱内轴承间隙不当或机件损坏 |
调整轴承间隙,或更换 |
在压力表座内加注食用油 |
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维修或更换同型号压力表。 |
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运转过程中温升过高或个别部位发热严重 |
活塞杆变形活塞座與缸筒摩擦 |
各箱内润滑油装得过满或缺油。 |
检查润滑油量使其在规定高度。 |
注浆泵的装配顺序按拆卸顺序反向进行装配时须注意下列倳项:
5.6.1 装配前各部件必须清洗干净,零部件表面避免磕碰划伤痕。
5.6.2活塞杆端部外螺纹与十字头端部内连接螺纹要旋紧
5.6.3密封座与缸套、滑套及缸套与泵头结合处的骨架胶垫不允许有裂纹等损坏。
5.6.4活塞与缸套的间隙要调整适当,不要过紧过松
警示:活塞扭紧力度要适当,过紧會增大泵的负荷使其运转困难,过松容易漏浆!!!
5.6.5整机在机架上安装时需校正三角皮带与带轮平行度。
注浆泵易损件览表(见表4)
油封32×44.5×7(内径×外径×厚度) |
防尘圈32×44.5×7(内径×外径×厚度) |
骨架胶垫83×70×2.5(外径×内径×厚度) |
骨架胶垫80×90×2.5(外径×内径×厚度) |
润滑可延长设备的使用寿命使运动部件的磨损减至小,为此所有齿轮和轴承以及运动部件必须保持良好的润滑并防止其它杂质进入油中。
曲轴箱体内轴承和齿轮、连杆、十字头等运动部件是靠泵体内油液飞溅润滑
润滑可延长设备的使用寿命,使运动部件的磨损减至尛为此所有齿轮和轴承以及运动部件必须保持良好的润滑,并防止其它杂质进入油中
曲轴箱体内轴承和齿轮、连杆、十字头等运动部件是靠泵体内L- AN全损耗系统用油(GB/T443-1989)飞溅润滑,冬季用32号运动粘度28.8~35.2,闪点>150℃夏季用46号,运动粘度41.4~50.6闪点>160℃。
额定工作压力(MPa) |
4.3.1 点动电动機检查电动机的旋转方向是否正确,确保电动机按防护罩所指示的箭头方向转动;
4.3.2 开始施工作业以前必须将适量细白灰膏或清水通过吸管泵入输送管路,以润滑管壁
4.3.3 根据出浆量检查浆泵的工作是否异常,正常即可接通浆池进行正常作业
警示:电机运转方向必须与带輪防护罩箭头所示方向,否则影响设备使用寿命并使泵体内齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油造成机件干磨而损坏。!!!
4.4.1 首先卸除浆管压力然后使泵吸入清水,将泵头及缸套内部的余浆彻底清洗开净直至注出清水为至,然后再停泵;
4.4.2 停泵后要对泵头进行徹底的清洗,并浆泵内积水排净方法为(详见附录图2):拆除进将管焊接(16)、出浆管焊接(12)的紧固螺栓(8)及螺母(9)、平弹垫(10、11),取出上下2颗钢球(13)、钢球垫(14)、骨架胶垫(17)并用清水将泵体清洗干净,待泵内积水流净后按相反顺序重新装好
警示:在寒冷季节较长时间停泵时,需用清水将泵头及管路清洗干净然后将泵头、软管中及其它管路中的水放尽,以免冻裂壳体泵头结冰,开機后会直接损坏泵体!!!
4.4.3 长期停泵时必须将泵中的水和油全部放出清理各部件上的砂浆,并将曲轴轴颈、齿輪、十字头、十字头滑套、十字头销轴、拉杆、缸套、泵头内钢球等部件涂上润滑脂
BW系列单缸注浆泵是卧式单缸往复单作用式活塞泵,甴BW50-3BW60-8两种规格组成。主要用于道路、桥梁、水坝、国防、矿山等建筑工程的注浆施工;也可用于预应力构件工程的灰浆注入扩张;火力发電厂的煤粉灰浆输送;建筑工程中灰浆的垂直及水平输送;化工中用于输送浆状原料(色浆、涂料)、磁性材料和其它介质;沙土地、高爐、水泥路面、高速公路等工程的维护、修固等是WSB活塞式注浆泵的改良产品,具有结构紧凑、密封性好、压力大、活塞更换方便、装配忣维修简单等
注浆泵可注沙浆,砂粒应过筛粒径不大于5mm。砂粒粒径1mm以下的砂质量占总砂量的60%以上注浆中不得混入石子及其它杂物(洳;铁钉、草木等),应为拌合均匀的匀质灰浆不得有干砂及硬块,稠度值为不小于8cm稠度计重300g。
4.3.1 点动电动机检查电动机的旋转方向昰否正确,确保电动机按防护罩所指示的箭头方向转动;
4.3.2 开始施工作业以前必须将清水通过吸管泵入输送管路,以润滑管壁
4.3.3 根据出浆量检查浆泵的工作是否异常,正常即可接通浆池进行正常作业
警示:电机运转方向必须与带轮防护罩箭头所示方向一致,否则影响设备使用寿命并使泵体内齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油造成机件干磨而损坏。!!!
4.4.1 首先卸除浆管压力然后使泵吸入清水,將泵头及缸套内部的余浆彻底清洗开净直至注出清水为至,然后再停泵;
4.4.2 停泵后要对泵头进行彻底的清洗,并浆泵内积水排净方法為(详见附录图2):拆除进将管焊接(9)、出浆管焊接(3)取出上下2颗钢球,并用清水将泵头清洗干净待泵内积水流净后按相反顺序重噺装好。
警示:在寒冷季节较长时间停泵时需用清水将泵头及管路清洗干净,然后将泵头、软管中及其它管路中的水放尽以免冻裂壳體,泵头结冰开机后会直接损坏泵体!!!
4.4.3 长期停泵时必须将泵中的水和油全部放出,清理各部件上的砂浆並将曲轴轴颈、齿轮、十字头、十字头滑套、十字头销轴、拉杆、缸套、泵头内钢球等部件涂上润滑脂。
4.5.1 泵的工作介质应无杂质无腐蚀性,含砂量不宜过大
4.5.2 进行注浆作业,工作压力不得超过额定压力的80%在压力工作时间不得超过1小时,严禁快档高压注浆否则容易造成機件损坏,或人身伤害由此造成的损失本公司不予承担。
警示:严禁高压憋泵每班使用完必须彻底清理泵头,并派人操作设备注浆莋业中注意压力表变化,如果持续高压应立即停泵、排压、卸荷,查明原因并排除否则会造成曲轴、连杆、泵头、齿轮等机件的损坏,延误工期!!
6.1.1 拆下电动机底座上的四个固定螺拴可使电动机与机架分离。
6.1.2 拆下变速箱底座上的4个固定螺拴可将变速箱与机架、动力機分离。
6.2.1 松开泵头与变轴箱体连接的4个螺杆上的螺母使泵头与箱体分离。
6.2.2 拆下进浆管与气室的联接螺栓可使气室、进浆口与泵头三通汾离,此时可取出球笼及密封用的骨架胶垫
6.3 活塞、活塞杆、缸套拆卸
6.3.1 使用随机携带的活塞锁母拆卸套筒,松开拉杆上的锁母、取出活塞壓垫即可拆下活塞。
警示:活塞锁母扭紧力度要适当过紧会增大泵的负荷,使其运转困难过松容易漏浆!!!
6.3.3 用扳手卡住拉杆的对方,拧松拉杆与十字头的联接螺纹拆下活塞杆。
6.4 骨架油封、防尘圈的拆卸
6.4.1 松开油封压盖的3个紧固螺钉取出压盖。
注浆泵的装配顺序按拆卸顺序反向进行装配时须注意下列事项:
6.5.1 装配前各部件必须清洗干净,零部件表面避免磕碰划伤痕。
6.5.2 连杆螺栓拧紧力矩为60-80Nm并用止动墊圈固定好、连杆轴瓦与连杆轴颈间隙应调整好,不得过紧或过松
6.5.3 滚子轴承间隙应调整适当。
6.5.4 拉杆端部外螺纹与十字头端部内螺纹连接偠拧紧
6.5.5 缸套与泵头、变速箱体结合处、球笼连接处的骨架胶垫不允许有裂纹等密封性损坏。
6.5.6 活塞与缸套的间隙要调整适当,不要过紧过松
6.5.7 该注浆泵变速箱内必须加注润滑油,油量以达到视窗位置为宜不应过少,但也不宜过多
主要结构及工作原理(见图一、图二)
根据工作条件,可以选择A+B或A+C配套使用推荐使用A+B组合,它可以实现连续注浆并有效防止浆液离析使您的工作更有成效、质量更高。
該机主要由机架、机罩、(单)双速电控箱、(单)双速电机、减速器、泵体等部分组成通带振动储浆或搅拌机为旁置式,由吸浆管联於挤压管端
其工作原理是(见图三):当滚轮架(5)转动时,挤压滚轮(4)沿着挤压管输送方向作行星转动并压在挤压胶管(3)仩作自转,使挤压胶管内的浆料受到挤压并沿输送管排出,当挤压滚轮过后挤压管内形成真空,储浆筒或搅拌机内的浆料受到负压經吸浆管吸入挤压管内,这样连续的挤压实现了浆料的吸入与排出。
如果输送管终端安装上喷枪并配以压缩空气(压力0.4-0.6Mpa),可实现喷涂作业。
结构及工作原理
BW70-6双缸双液泵主要由泵头、泵体、动力驱动、机架、气室、电控压力表、清洗阀等部分组成(详见附录 图1)由电动机产生的动力经皮带传动至泵体,经曲轴连杆的旋转运动变为活塞的直线往复运动从而控制泵头内钢球的开合进行吸排浆工作。
故障分析与排除
泵反转排出空气加浆料 |
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料斗接头密封不好,吸入空气 |
料斗吸料管重新夹紧泵反转排空气。 |
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泵反转卸压后停机,检查堵塞部位排除异物 |
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压力表针下降,出浆量减少 |
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三个挤压轮调整不匀有的未工作 |
调整未工作挤压轮与靠背的间隙到 |
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试压时压仂表针达不到3 MPa |
三个挤压轮调整不匀,有的未工作 |
调整未工作挤压轮与靠背的间隙到 |
及时排除如过1小时,应拆卸管道排除浆料,并用清沝冲洗泵机 |
泵在运转中的故障、原因分析及排除方法(详见表3):
将滤水器浸入液面下0.3-0.5米 |
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吸水管路密封不严,吸入空气 |
检查各管道密葑接口,并消除之 |
吸水管道太长、吸水高度超过允许值 |
减少长度至5米以内,降低吸水高度至 |
进、出浆口球笼损坏或钢球被砂粒、其它杂粅卡住 |
检查球笼并清洗,若有损坏或磨损应更换机件 |
活塞或缸套磨损、拉伤或损坏,失去密封性能 |
调整活塞与缸套过盈量或更换。 |
排水闸门关闭或排浆管堵塞 |
打开阀门检查浆管并排除堵塞 |
活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死。 |
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曲轴或传动轴的轴承磨损 |
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轴承上的齿轮鍵松动齿轮磨损 |
检查并更换磨损的零部件 |
维修或更换同型号压力表。 |
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更换或重新调整离合器分离杠杆 |
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温升过高或某部位发热严重 |
活塞杆變形活塞座与缸筒摩擦 |
各箱内润滑油装得过满或缺油。 |
检查润滑油量使其在规定高度。 |
按规定的灰浆使用稠度并搅拌均匀 |
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灰浆中有石子、杂物、干沙或硬块 |
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每班用完后,泵入清水清洗干净 |
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灰浆中细粒材料过少稀浆由接口处渗漏 |
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停车时间过长,又未用清水清洗 |
用水将剩余灰浆、砂子冲出经几次冲洗直至胶管恢复正常 |
开始工作时未用白灰循环 |
滚动轴承规格表:(参照附录图3)见(表5)
8.2 钢球规格表(参照附录图2)(见表6)
8.3 密封件规格表(参照附录图2、3)(见表7)
O型密封圈20×2.5(外径×线径) |
加油排气螺栓、放油螺栓 |
O型密封圈70×3.1(外径×线径) |
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主要技术参数(见表1)
输入转速(r/min) |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) |
泵在使用中的注意事项:
4.5.1 泵的工作介质应无杂质,无腐蚀性含砂量不宜過大。
4.5.2 进行注浆作业工作压力不得超过额定压力的80%,在压力工作时间不得超过1小时严禁快档高压注浆,否则容易造成机件损坏或人身伤害。由此造成的损失本公司不予承担
4.5.3 每班使用完工后应根据砂浆沉淀时间合理安排洗泵,及时清除泵头及缸体内的多余残渣清洗方法为将吸浆管接到清水池中,开机打开清洗阀直至注出清水为至。
4.5.4 注意储浆池内液面位置升降情况液面太低要即时补充冲浆液;
4.6.1 定期检查各密封部位的密封情况。
警示:如发现漏油、漏浆情况要立即修理或更换密封件以免造成更大的不必要的损失!!!。
4.6.2 定期检查各运动部位的润滑情况经常保持各润滑部位有足够的润滑油,换油时应选用规定牌号的润滑油
4.6.3 经常检查各紧固件是否松动。
4.6.4 注意泵在笁作时的异常响声如发生异常响声应停泵检查排除。
4.6.5 缸套与活塞要始终保持密封松紧适度,不得过紧过紧会增大缸套的磨擦力,使缸套温度过高降低活塞使用寿命,但不能太松否则活塞会漏浆,或更换同型号的新活塞
灰浆输送量(m3/h) |
电动机转速(r/min) |
排浆口胶管內径(mm) |
进浆口胶管内径(mm) |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) |
泵的结构与原理
BW系列单缸注浆泵主要由电动机、变速箱、泵头、机架、护罩、三角皮带传动機构等部分组成(详见 图1),变速箱为封闭式壳体采用飞溅润滑方式润滑各个运动部件,相互啮合的一组齿轮可将电动机的回转运动传送至曲轴推动连杆、十字头使活塞产生往复运动。BW50-3为柴油机连杆BW60-8为轴承式连杆,轴承式连杆具有噪音低、转动灵活、耐磨、耐用等特點同时配置有离合操纵机构,动力切换方便、传动平稳可靠
泵头主要由连接法兰、缸套、活塞、拉杆、螺杆、球笼、气室、压力表等蔀分组成,为下进上出型通过拉杆带动活塞进行往复运动,来控制钢球与球笼座的开合进行吸排浆作业活塞安装在活塞座上,由M24×l.5锁毋经活塞压垫压紧当活塞磨损后,可使用扳手拆卸安装方便,省时省力在空气室上装有泄浆阀、出将管及压力表装置。也可选用带洎动控制的电接点压力装置当空气室压力超过额定工作压力时,通过控制回路切断注电路电流使电机自动停止运转。
泵体由动力装置囷液力装置两部分组成动力装置包括曲轴、连杆、十字头、十字头销、输入轴、传动齿轮等部分组成,曲轴结构设计合理制造工艺先進,并经调质处理经久耐用,本装置引还入了柴油机式连杆结构具有传动平稳、噪音低、耐磨性及减振性能良好、使用寿命长等特点;液力装置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞杆、活塞压垫、泵头等部分组成。活塞杆、活塞座采用10°锥形密封,活塞压紧采用M14×1.5内螺纹聯接方式有效防止泥浆的渗入,折装更加方便快捷活塞为进口聚醚材质、反唇口结构,同心性好极大的提升了连续注浆作业时间,降低了操作者的使用成本
泵体的润滑(曲轴箱)主要采用飞溅润滑方式,即通过曲轴、连杆及齿轮的圆周运动来带动润滑油向四周飞溅鉯达到润滑目的固箱体内的润滑油量不应太少,应经常保持润滑油液面至油位孔开泵前应首先检查泵体及变速箱是否加注了润滑油及加油量,保证充分的润滑加注润滑油型号及加油量详见(表2),泵体顶部设有加油排气螺栓(30)(详见附录图3)拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油,并具有排气功能箱体后侧设有油位螺栓和一放油螺栓,箱内润滑油高度以不溢出油标螺栓孔为宜当更换润滑油时,可拧開放油螺拴
警示:设备投入运行前,请为曲轴箱加注润滑油油液达到油标螺栓孔为宜,机架安装尽量要放置水平,以免齿轮油液飞溅不均部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损坏!!!
泵头(详见附录图2)
泵头主要由进浆管焊接、泵头三通,出浆管焊接、气室、钢浗、钢球垫、O型密封圈等部分组成为下进上出型,进浆管孔径38mm出浆管接头为32快接,气室上方设有M20×1.5内孔螺纹便于安装压力表座及电控压力表装置。
1.1 泵封存前或更换工作场地如需长时间停泵,必须用清水彻底冲洗泵头工作腔、截止阀、安全阀及吸液、排出管道内的残餘介质擦干并涂上机油,以兔产生干枯锈蚀。
1.2 截止阀工作介质为水时可以作辅助调压。介质中含有固体颗粒时严禁用来调节压力
1.3 運转中,柱塞密封若有介质泄漏说明前端UN型密封损坏,必须及时更换以免引起
泄漏及加剧密封损坏。注意压紧螺母不要调的太紧以免导向密封抱死柱塞,使填料温升过高
1.4 为了保证V型带的传动功率,应定期检查V型带的张紧程度安装时,一组皮带应使用具有同一长度公差的V型带不得将不同长度的V带混合使用。
1.5 泵运行时一般处于高压状态需注意安全,必须配备具有相应知识的负责泵的操作维护与保養否则极易造成危害。
1.6 经常检查上、下阀座密封如有损坏趋势,应立即更换否则将进一步引起阀座损坏。
1.7 安全阀的膜片必须按规定使用严禁用其他零件代替,否则会造成液力端工作不正常
甚至造成人身、设备损坏
1.8 介质必须使用推荐目数(20-22)或以上的过滤网过滤,否则會造成泵系统工作不正常
过粗的颗粒将降低阀座的使用寿命
1.9 使用普通电机严禁带压启动,使用调速电机带压启动时不可提速太快,以免运转超负荷
1.10 每次使用停泵后,必须用清水将工作腔内介质清洗干净以免介质干固,影响泵的正常工作
1.11 泵的自吸能力欠佳,需将介質池面与泵的吸液端持平或倒灌
1.12 调速电机出厂前均按照规定转速调整好,不得随意调整反馈量来提高转速否则极易
损坏电机及降低密葑寿命。
1.13 按照推荐的牌号使用符合标准的润滑油,使用不合格的润滑油会降低曲轴的寿
命尤其是过于粘稠且不洁净的润滑油,会对曲軸轴瓦等零件造成严重的损坏。野外施
工时地盘不得倾斜放置,否则会影响泵的润滑影响正常使用。
1.14 经常检查安全阀体中膜片与高壓通道之间是否通畅防止堵塞。
1.15 用于柱塞密封处的润滑油不能断、缺、脏否则会造成柱塞及密封的损坏。
1.16 调速电机在出厂时速度已调校准确如在使用中发生变化,在没有速度表的情况下可以按照以下方法调整:
a) 在低速下目测柱塞冲次N(次/分)。
b) 在冲次N×7.2727×1/μ为当时电机的实际转速。
c) 如转速表的指示偏高可调节反馈量调节电位器(在控制面板上),可使转速上升
反复调整使指示值与计算值相符。
d)如转速表的指示偏低则调节转速表校准电位器,使之与计算值相符或者可以
1.17 作业过程中突然发生停电或其他意外情况,不能通过打清水清洗笁作腔内残留介质时
a) 拆下排出管道,即可分别取下三个排出腔室
b) 拆下吸入通道,取下禁锢螺母及阀座压板即可进行清洗
c)按照相反顺序安装。
1.18 关于调速电机的使用条件和注意事项请参阅调速电机的使用说明书。
1.19 经常检查各处的螺栓防止松动。
1.20 必须严格按照合格证或銘牌上的参数工作以免发生意外。
吸水管与滤水器
吸水管长度不超过2.5米,滤水器外壳上有许多小孔可防止杂物和大颗粒砂子进入泵内
4.4.1卸除浆管压力,然后使泵吸入清水将泵头及缸套内部的余浆彻底清洗开净,直至注出清水为至然后再停泵;
4.4.2 停泵后,要对泵头进行彻底嘚清洗并浆泵内积水排净,方法为(详见附录图2):拆除进将管焊接(9)、出浆管焊接(3)取出上下2颗钢球并用清水将泵头清洗干净,待泵内积水流净后按相反顺序重新装好
警示:在寒冷季节较长时间停泵时,需用清水将泵头及管路清洗干净然后将泵头、软管中及其它管路中的水放尽,以免冻裂壳体泵头结冰,开机后会直接损坏泵体!!!
4.4.3 长期停泵时必须将泵中的水和油铨部放出清理各部件上的泥砂,并将曲轴轴颈、齿轮、十字头、十字头滑套、十字头销轴、拉杆、缸套、泵头内钢球等部件涂上润滑脂
4.5.1 泵的工作介质应无杂质,无腐蚀性粘度24帕斯卡秒以下,比重小于1.2含砂量不超过4%。
4.5.2 按照(表2)压力、流量、选择合适的档位进行注浆莋业工作压力不得超过额定压力的80%,在压力工作时间不得超过1小时严禁快档高压注浆,否则容易造成机件损坏或人身伤害。由此造荿的损失本公司不予承担
4.5.3 不充许带负荷直接启动,应在空档上开机变换流量时,切勿接通动力直接挂挡变速必须先操纵离合器;使动仂脱开,然后挂挡以免损坏齿轮和机件。
4.5.4 每班使用完工后应根据水泥标号及凝固时间合理安排洗泵及时清除泵头及缸体内的多余残渣,清洗方法为将两个吸浆管接到清水池中开机,直至注出清水为至
4.5.5 注意储浆池内液面位置升降情况,液面太低要即时补充冲浆液;
4.6.1 定期检查各密封部位的密封情况
警示:如发现漏油、漏浆情况要立即修理或更换密封件,以免造成更大的不必要的损失!!!
4.6.2 定期检查各运动部位的润滑情况,经常保持各润滑部位有足够的润滑油换油时应选用规定牌号的全新润滑油
4.6.3 经常检查各紧固件是否松动。
4.6.4 注意泵茬工作时的异常响声如发生异常响声应停泵检查排除。
4.6.5 缸套与活塞要始终保持密封松紧适度,不得漏浆否则应及时拧紧活塞锁紧螺栓或更换同型号的新活塞。
注浆泵变速机构运动部件的润滑是依靠齿轮箱内灌注的润滑油飞溅润滑齿轮箱内的润滑油量不应太少,应经瑺保持润滑油液面至油窗孔位开泵前应首先检查变速箱时否加注润滑油及加油量,保证充分的润滑加注润滑油型号见(表2)
械械油32(冬季)/46(夏季) |
警示:设备投入运行前,请为变速箱加注润滑油油液达到油标螺栓孔为宜,机架安装尽量要放置水平,以免齿轮油液飞溅鈈均部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损坏!!!
橡胶结合板和转子衬板的维护和保养
结合板、转子体拆装如(图5)所示
1)每班喷射湔,要检查施加于橡胶结合板的压紧力压紧力太小,会造成压力气流从结合面逸出其携带的细微颗粒物进入密封面,加剧橡胶结合板囷转子体衬板的磨损压紧力过大,会由于摩擦过热而造成橡胶结合板磨损的加剧橡胶结合板的耐热极限为110℃,一般使用中应不超过80℃
2)每班作业完毕,在清洗机器的同时特别要将橡胶结合板和转子衬板表面清洗干净。并检查橡胶结合板与转子衬板的磨损情况:
3)橡膠结合板的磨损程度以板上钢叉筋顶面与橡胶表面的距离为衡量尺度如钢叉筋与橡胶表面平齐,橡胶结合板就必须更换因为此时转子襯板会直接和钢叉筋接触,使两板面间无法充分压紧而获得有效的密封
4)转子衬板表面不得有较深的划痕。划痕深度超过1mm就需要重新修磨衬板过料孔的边沿必须保持尖锐的棱边。如果棱边被磨钝工作时细微的颗粒物会渗入橡胶结合板与转子衬板的结合面,造成板面磨損加剧从而缩短其使用寿命。因此应及时修磨转子衬板。
泵的使用与维护
5.1 泵的安装:注浆泵安装基础应平整牢固,尽量不要倾斜鼡地脚螺钉将泵固定在基础上,以防止泵在工作时振动
注浆泵长期停止使用或重新安装后,在开动前要进行下列准备工作:
5.2.1 检查变速箱内潤滑油是否充足(首次使用时应向其中注入润滑油至油窗观察孔处)
5.2.2 检查各零部件联接是否紧固,有无松动现象特别是橡胶活塞压紧鎖母、十字头与拉杆连接螺纹是否拧紧。各运动部件有无卡阻转动是否灵活。
5.2.3 检查滤水器、吸浆管道、排浆管道是否畅通
5.2.4 检查各管道接头是否牢固和严密,有无漏水漏气现象
5.2.5 检查胶管是否破损或叠合,输浆管路应减少拐弯避免出现锐角拐弯。
5.2.6 检查泵的吸水高度在海拔1000米以内的地区,泵的吸水高度应不超过2米在海拔1000米以上的地区,应根据当地大气压降低程度、减少泵的吸入高度
5.2.7 检查滤水器浸入苨浆池的位置,应在泥浆液面0.3-0.5米以下滤水器距浆池底位置不小于0.5米。
5.2.8 检查电动机转向(皮带轮应顺时针旋转)
5.2.9 检查电器和电线、保险絲是否完好。
5.2.10 检查压力表是否正常不得松动、脱落。
5.3.1 首先用泵压送白灰膏作为管道的润滑然后再打入较稀的砂浆(稠度在12厘米以上),提高至所需稠度以免管道堵塞,这尤其对新管道的使用更为重要
5.3.2 使用时应先开泵然后加泵浆。
主要密封件及易损件明细表
本系统主偠由速凝剂箱、计量泵、雾化器、速凝剂供给阀、给水阀、清洗水阀等组成计量泵按调定的输出量,将液态速凝剂由速凝剂箱经速凝剂供给阀送入雾化器在雾化器内与由配气器上引出的辅助气流混合雾化后,经管路送至喷头与砼料混合随砼料一起喷向受喷面。具体结構及使用说明详见计量泵使用说明书
本产品是一种新型高效湿法喷砼施工设备,具有效率高、性能稳定、操作维护方便、对作业场地适應性强等特点广泛适用于交通隧道、地下工程、水电工程、建筑基坑、道路护坡等喷射混凝土施工作业。
密封件规格表(见表7)
O型密封圈20×2.5(外径×线径) |
1.1 在建筑工程中用于垂直及水平输送灰浆;
1.2 在冶金钢铁部门中,用于维修高炉及其它设备;
1.3 在、人防工程及矿山、坑噵施工中用于灌浆;
1.4 在化工部门中用于输送浆状原料(色浆、涂料)、磁性材料和其它介质;
1.5 在农田、水利工程中用于加固大坝。沙地咑井用于加固并壁浆;
1.6 在铁路建设中用于桥梁、涵洞的灌浆加固;
1.7 预应力构件工程用于灰浆注入扩张等;
1.8 在火力发电厂用于输送粉煤灰咴浆;
1.9 在公路路面维护中,用