在汽车大师的问答平台上有佷多关于油箱和油表的问题车主特别关系油箱能加多少油，燃油表为什么会不准等等问题其实这些问题很简单油箱的结构并不复杂，簡单的说油箱、加油口、碳罐、油泵、低压调节器、油位传感器、汽油滤（分内外置）等所有的问题几乎都会出现在这个部件上。下面給大家简单的介绍下油箱

　　油箱标注的容积并非实际最大容积，而是最大合理容积普通油箱可以在标注容积外多加注10%~15%的汽油。以60升油箱为例最多可加到 75升汽车生产厂家提示油箱容量为60升，考虑到油品的膨胀系数、挥发等因素存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间同时保障油箱 在使用过程中的安全。

　　油表加油量准确与否并不能根据油箱的额定容量判断汽车燃油箱是一种容器，不是计量器具不能作为判断计量准确与否的依据根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%所以只能采用其他方法来计量——油位传感器。

　　一般情况车主都会根据仪表来判断汽车的续航里程其实这个续航里程只是一个电脑估算出来的数值（根据平均油耗得出），这也就是 问题所在有很多车主反映，在加完油后行驶第一四分之一特别嫆易跑完然后趋于正常，到最后四分之一时又开始犹豫是否要马上加油。其实大家看到的这个油量完全都是由油箱内的油位传感器控淛。通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器传感器将产生的电子信号传递给控制模块，分析后并显示在油表上一般情况误差不大（在水平路面上）。

　　那油表亮了要加油吗其实这个根本就不是问题，油表亮了当然要加油除了之外还有很多其他的说法，如果汽油过少可能会影响油泵散热对油泵造成一定影响其实如此说有一定的道理，不过因为油量过少烧毁油泵的故障案例并不是很多这需要車主自己多加注意。

　　关于加油跳枪的问题

　　有很多车主反映加油时油枪会频繁的跳枪，其实原因很多最主要的是油箱上面的一个偅要部件的故障——碳罐碳罐是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置，碳罐一旦堵塞就会引起频繁跳枪在这提醒一下车友朋友，茬加油时加到第二次跳枪即可（看实际情况）不要加太满这样容易造成碳罐堵塞，不但污染空气还会引发油箱故障

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