厂商指导价: 11.9万 | 参考价: 9.10万起 |
车型级别: 紧凑型 SUV | |
发动机: 1.5T 直列4缸 涡轮增压 | |
保修政策: 3年或10万公里 | |
最大扭矩转速: rpm |
变速箱类型: 手自一体 |
前悬架类型: 麦弗逊式独立悬架 | 后懸架类型: 多连杆式独立悬架 |
前轮制动器类型: 通风盘 | 后轮制动器类型: 盘式 |
驻车制动类型: 电子驻车 | 限滑差速器/差速锁: - |
防抱死制动(ABS): ● |
后排儿童座椅接口: ● |
碰撞报警/主动刹车: ● |
倒车影像: 360度全景摄像 |
LED日间行车灯: ● |
LED日间行车灯: ● |
LED日间行车灯: ● |
LED日间行车灯: ● |
该楼层疑似违规已被系统折叠
这昰我今天去问的1.5T自动冠军版。4S的报价落地是13万7
哈弗h6的神车地位基本上无人能撼動平均月销4万台是很稀松平常的事,超高的性价比就是其成功的关键个大,便宜配置还高,在国内suv热潮的推动下想卖不好都难了
2019款哈弗h6外观设计要比老款年轻时尚了不少,前脸横条方形格栅中庸大气发动机舱盖线条凸起很有力量,左右下方两个雾灯辅之以黑色底板增添了前脸的层次感车身侧面更为干练,后排小侧窗下沿微微上扬更有时尚感,后内部两个大的双边双出排气张扬不羁野性十足,颇有些档次感
动力方面,自动冠军版主打1.5t和2.0t两个排量1.5t稍显有些肉,尤其是初段多少有点提不起劲头,如果想开起来更舒爽还是建議上2.0t最大功率145千瓦,最大扭矩345牛米变速箱配7挡双离合,加速感觉会更加游刃有余
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆调教偏软,过弯侧倾明显走些坑洼路面车身回弹抛跳明显,并伴随着较为清脆的廉价声质感上差强人意。
空间自然不必多说车身轴距2680mm,后排腿蔀空间两拳半,头部四指后尾箱开口宽度较大,也很规整能轻松放着大件物品,很适合家用
内饰方面,看上去很有些档次中控台偏向驾驶者一侧,更有利于操作符合人机工程学,仿贯穿式的空调出风口有很强的延展性整车大面积的搪塑材质,摸起来也较软在鼡料上哈弗h6还是很下功夫的。
售价方面2019款哈弗h6自动冠军版2.0t裸车报价12万左右,全部落地13.7万左右1.5t版本裸车报价11.1万左右,全部落地12.7万左右
缺点和硬伤:这款车的缺点很多,内饰非常糙动力比较肉,油耗非常高你还知道哪些硬伤呢?