山东威海市至威海市南海新区怎么样高铁项目是否存在?什么时间动工?

根据专家组审定的技术方案莱榮高铁西接青荣铁路莱西北站,经莱阳、海阳、乳山、威海市南海新区怎么样、文登止于青荣铁路荣成站,设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、荣成站6站线路全长192km,速度目标值350km/h总投资267亿元,工期3.5年其中威海段全长102km,投资概算132亿元新建2个車站分别位于乳山市、威海市南海新区怎么样,荣成站为既有站

线路自海阳进入乳山境内后,沿威青高速南侧向东在乳山南部设乳山喃站,出站后向东进入威海市南海新区怎么样、文登区在威海市南海新区怎么样设立威海南海站,出站后线路向东向北跨荣文高速等引入既有青荣铁路荣成站。

目前莱荣高铁项目可研鉴修报告已经编制完成,专家正式评审意见已经出具用地(用海)预审、规划选址、社稳分析评估等立项前置文件已基本具备报批条件。8月1日、8月10日市政府常务会议、市委常委会议分别研究通过了项目可研报告及威海段车站选址、线路走向及接轨方案等情况,并对后续工作进行了安排部署下一步,项目将全面进入立项报批以及初步设计、开工、建设等阶段

莱荣高铁建成后,威海各个重点区域将实现高铁站点全覆盖方便市民就近选择高铁站点便捷出行。其中环翠区、高区、经区、临港区的市民可以选择在威海站、威海北站出行;文登区可以选择文登东站、威海站、威海南海站乘车出行,抵达高铁站点的时间均可茬30分钟以内;荣成市可以通过荣成站出行亦可就近选择到文登东站、威海南海站乘车;乳山市主要通过乳山站快速出行。

此外莱荣高鐵项目建成后,将与青荣城际铁路形成环状运行结束威海市南部以及胶东沿海南部无铁路的历史,使威海市向北、向西、向南全面融入國家四通八达的高速铁路网快速铁路网将威海与国内大城市连成一体,对完善威海综合交通网络、保证“交通快速通达”、推进“全域城市化、市域一体化”战略、加快实现现代化幸福威海建设新跨越具有重要意义(王晓青)

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中部行政商务区,发展行政办公、金融商务、科教创新等为南海提供便利的政务服务。

西部旅游渡假区依托12公里金滩、万亩黑松林、大学城、蓝湖商务区等,打造高端的滨海养生度假天堂

05时速350公里,坐上高铁“逛”威海市南海新区怎么樣

按照省铁路网规划总体布局莱西至威海市南海新区怎么样至荣成高铁项目西端将通过潍莱高铁、济青高铁衔接济南枢纽,东端通过青榮城际铁路衔接青岛枢纽该条铁路建成后,威海市南海新区怎么样将完全融入到全国大铁网中届时,威海市南海新区怎么样到济南预計仅需1小时30分钟到北京也将缩短至2小时55分钟。

线路起自莱西北站途经莱阳市、海阳市、乳山市、文登区,终点荣成市共设莱西北、萊阳南、海阳、乳山、威海市南海新区怎么样、荣成6个车站。据悉未来威海市南海新区怎么样站或将按2台6线布置(具备始发功能)。

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06北京高科威海科创12所成员高校

2016年7月,威海威海市南海新区怎么样与北京高科大学联盟签署《共建北京高科威海科创城合作协议》威海威海市南海新区怎么样以科创城为着力点,充分整合高校资源打造校地合作平台,贯彻落实威海市创新驱动发展的战略部署加速推进新区经济社会发展。

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生态湿地 南海在开发中坚持"生态先行"大力保护生态湿地,建有多处"生态湿地公园"鸟类翔集,海产丰富人与自然和谐相处。

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万亩松林 栽植于上卋纪50年代,东西长约6.5公里、南北宽约1公里,60多年来一直保持着原有林貌茂密松林,空气清新富含负氧离子,被称为"天然氧吧"是理想的疗養、避暑和度假胜地。

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11山东地区最大的水上娱乐项目

福地传奇水上乐园是山东省内最大的以温泉为主题的室内室外游玩项目。总投资15亿元,建筑面積40万平方米,汇聚了38套大型游玩项目2015年6月已开园,当天共接待游客3万余人。后期将有温泉养生度假及餐饮商业娱乐等配套投入使用游乐设備全部从加拿大、美国引进。整个乐园以水上游乐为主题,主要针对年轻人群及家庭游乐,以世界最先进、最安全的设施让游客愉快体验各种動感刺激

12刘国梁500亿特色体育小镇

2017年11月6日,雅居乐联手刘国梁以及王楠夫妇与威海市威海市南海新区怎么样签订协议,斥资500亿打造首个體育产业特色小镇体育小镇以“全民体育”、“全民健身”、“全民参与”为理念,以专业体育培训服务为支撑导入国家级运动导师資源、国际性体育教育平台,打造国家级体育后备人才培育基地同时融合滨海休闲度假、医疗康养服务、高端教育配套、主题商业配套等城市功能的国家特色体育产业示范基地。

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