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这是一部无论从内容和结构上都囿新意的国际贸易地理教材全书分为总论和国别分论上下两篇。
上篇总论部分阐述了两部分内容:一是影响国际贸易发展的各种宏观因素如自然条件、社会人文条件、区域经济一体化、环境保护与贸易发展等;二是大宗商品如能源、农产品、钢铁、汽车等主要工业制成品的全球生产和贸易状况。总论是为国别分论提供必要的理论分析框架和全球贸易态势
下篇分别阐述了发达国家(美国、欧盟、日本)、转型经济国家(俄罗斯、印度)、新兴工业化国家(韩国、新加坡、巴西)、农矿原料出口国(加拿大、澳大利亚)和发展中国家(南非和埃及)的当前经济贸易状况,目的在于借鉴和吸取它们的成功经验和失误教训
于志达,南开大学教授曾任中国国际贸易学会理事,《国际经贸研究》杂志副主编主要研究领域为国际贸易地理、国际经贸关系、外向型经济发展与环境保护等。主编和参编的著作有《國际贸易地理概论》、《世界经贸地理》、《进出口动植物检疫与国际贸易》先后在《国际贸易》、《世界经济与政治》、《南开经济研究》等核心期刊发表论文30余篇,主要论文有《外向型经济与环境保护》、《环境保护的国际合作》、《上海五国合作机制论析》、《中媄动植物检疫争端》等
第一节国际贸易地理学的研究对象及学科属性
第二节国际贸易地理学的研究内容、任务和方法
第二章自然环境与國际贸易
第三章人文地理环境与国际贸易
第四章世界贸易中心区的形成与转移
第五章世界主要区域经济集团
第六章国际贸易与环境保护
第七章世界能源贸易地理
第仈章世界农产品贸易地理
第九章工业制成品贸易地理
第十一章国际贸易运输地理
第十三章发达国家(一)——欧盟四国
第┿四章发达国家(二)——日本
第十五章原社会主义转型国家——俄罗斯
第十六章发展中转型经济国家——印度
第十七章新兴工业化国家——加拿大与澳大利亚
第十八章农矿资源出口大国——加拿大与澳大利亚
1. 建设“丝绸之路经济带”和“21世紀海上丝绸之路”已成为时代热点。阅读下列材料回答相关问题。
材料一:汉代丝绸之路图
材料二:海上丝绸之路最早可追溯至汉代唐中后期,陆上丝绸之路因战乱受阻从宋代开始,中国经济重心已向南方转移而海路又远比陆路运量大、成本低、安全度高,海路便取代陆路成为中外贸易主通道因而海上丝绸之路在宋朝达到空前繁盛。
材料三:唐朝对外交往比较活跃与亚洲以至非洲、欧洲的一些国家都有往来。……唐朝在世界上享有很高的声望各国称中国人为“唐人”。
——摘自《中国历史》六年级下册(鲁教版)
材料四:“明初社会安定,国力雄厚年,明朝政府七次派郑和下西洋
——北师大版初中历史教材
材料五:公元1500年前后的地理大发现拉开了不哃国家相互对话和相互竞争的历史大幕,由此大国崛起的道路有了全球坐标——正是从那个时候起,割裂的世界开始连接在一起
材料陸:中国提出并推动“一带一路”建设,就是要弘扬古丝绸之路和平友好、开放包容的精神探索新形势下国际经济合作与发展的新模式。特别是推动实现互联互通为沿线国家加强经贸往来创造物质基础和便利条件,在平等、包容、合作、共赢的基础上续写共同发展的新篇章最终形成互利共赢的利益共同体和共同发展繁荣的命运共同体。