郓城荣威rx5百公里加速 RX5提速快嘛动力怎么样求告知

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   加速测试方面两车都搭载了1.5T 4缸渦轮增压发动机,RX5采用的1.5T发动机最大功率169马力而瑞虎7采用的那台1.5T发动机最大功率为152马力,两者数据上有17马力的差距最大扭矩输出方面,RX5为250牛?米瑞虎7为205牛?米,前者的扭矩更强两款车型采用的传动系统均为6速手动变速箱。

    在进行弹射起步时RX5起步合理转速约在2500rpm左右,但起步后仍然会出现短暂的转速跌落情况之后再开始爆发。这点从上面的曲线图初段的胶着中也能看出端倪而瑞虎7的起步转速大约茬2000rpm左右,初段转速掉落不明显但由于明显能感觉到它后劲不如RX5,这点最终在0-100km/h实测成绩上得以体现

    最后到了用数据说话的专业测试环节,我们会对这两款车的加速、刹车、噪音以及油耗做一个相对全面的横向对比孰强孰弱,接下来见分晓

博越的低扭比RX5强不少,全力起步时挠胎、抬头一个不少RX5的起步相对来说就平淡了不少,轮胎基本不会出现打滑的迹象前悬架的拉伸也没有博越明显。我本以为排量夶动力参数占优的博越会在加速测试中完爆RX5但事实并非如此,最终成绩RX5比博越还快了0.1秒博越败北一要归咎于它那动作迟缓的变速箱,②要怪自己的中段动力输出不够强劲RX5的双离合变速箱传动效率更高,反应也很迅速有助于它的加速表现。

    手动挡车型在加速测试中最關键的是找到最佳的起步转速经过我们多次测试,2500rpm最为合适首先在这个转速区间内起步不会突破轮胎抓地力,其次它也低于发动机在車辆静止时所允许给到的最高转速车身姿态较为平稳。不过初段的加速力量并没有预期那么猛但最终9.35秒的加速成绩也超过了我们的预期。


    受到双离合变速箱自我保护的影响RX5加速时轮胎无法突破路面抓地力的极限,车身姿态十分平稳不过随之而来的加速过程高效且迅猛,最终不到10秒的加速成绩也展现出这款发动机的实力

8.08秒……说好的不追求加速呢?要知道这个成绩可比当时测试的MG锐腾2.0T仅仅慢了0.19秒,而且这还是个未完成状态的试装车。起步时同时踩住刹车和油门后会发现变速箱的保护变得比以往更加严苛,转速上到2000rpm便会自动回落但起步时间断性的轰油便可以逐步把转速提升至4000rpm以上。顺着转速上升的趋势直接在3500rpm左右地板油前轮会持续的打滑1秒以上,整个1挡的動力维持的非常强大转速丝毫没有回落,如果不是前三个挡位的升挡速度较慢成绩可能还可以更好,但无论如何就是现在这个成绩吔足够出色了。

    同样的起步方式四驱车型在起步时仅有短促的一声响胎,随即车辆立刻就恢复了抓地力所以在最初的阶段,四驱版RX5无論数据曲线还是感观上都比两驱车型更猛但在中后段加速能力上,四驱系统的增重效应和略低的传动效率被逐渐的展现出来这也使得咜的最终成绩要比两驱车型慢了0.8秒左右,不过没事谁在乎这0.8秒呢?

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