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1、当发动机ECM和仪表出现通讯中断时仪表会报此故障。

2、这仍属于通讯问题可能原因主要有:

CAN总線各接头出现虚接

开关电源电路中出现虚接

3、通过排查发现发现停机开关线束接头进水(离前轮较近),触针腐蚀

4、通过对触针除锈、防锈处理后,重新连接故障排除

故障现象2:改装厂改装后发动机不能启动,仪表报“仪表与EECU通讯故障”

1、首先检查电源电路:

45号开关电源为24伏正常

常通电源为24伏,正常但在插接四针接头时发现有调火现象,测量ECM四针接头电源触针和回路触针的电阻存在短路现象(正常應为5~7千欧) 则判断ECM电源电路存在内部短路。

2、更换ECM故障排除。

故障原因:改装厂在焊接时未断开ECM的接头,焊接过程中烧坏ECM

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