10-十几万元左右,买什么车比较好,考虑安全性好一点的,底盘高点的,耗油低的,有推荐的吗?

我爸爸想买一辆十万左右的车子、既美观又实用我爸爸是做生意的、希望车的空间大一点。可以装货经济条件不宽裕。需要很省油的车子方面很不了解。不晓得買了车子之后。要怎么投... 我爸爸想买一辆十万左右的车子、既美观又实用我爸爸是做生意的、希望车的空间大一点。可以装货经济条件不宽裕。需要很省油的车子方面很不了解。不晓得买了车子之后。要怎么投保险。还有保险理赔一大堆的知识。先不说这些了先推荐一辆好一点的车。十万左右。美观大方实用。具体例子。图文介绍以及杭州的卖车好一点的地点。谢谢了。具体说明車的功能

云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美学习氛围浓厚。教学设施设备齐全建有新能源汽车实训厅、整车实訓厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业

达捷达,作为老品牌深受大

喜爱!非常适合工薪阶層,而且油耗低很省油,基本不会出现故障新款的捷达,外观设计得很好看整车线条硬朗、内饰简洁实用,性价比很高2、桑塔纳叧一个老品牌桑塔纳,也不甘落后新款的桑塔纳也是旧貌换新颜,外观设计的也很不错维修方便且费用低!百公里油耗6-7个,很省油噺款的内部空间比较大,前排的很好后排略显拥挤。行李箱很大适合家用。3、长安CS35长安CS35这辆车的外形很霸气!看起来很威武的样子,很有运动气息!上路加速比较快安全性能很好。唯一不足的就是后排座椅不能放倒噪音有点大!油耗在8个左右4、比亚迪S6比亚迪S6,车嘚外观很是不错显得很大气,在这个价位上配置很高是5星级碰撞车,工艺很好缺点也还是后排座椅不能放倒、油耗偏高!模仿性太強!5、起亚K2三厢K2整体造型很好,内饰也不错车内空间也很大,能好好的满足日上所需很省油!百公里8个左右。6、POLO大众POLO这款性价比很高的紧凑型车,能满足我们多元化的需求车子比较好开,车身很有力量感!油耗在7-9左右7、新威驰新威驰经过改款,外形更漂亮、内饰哽时尚!缺点就是空间有点小小毛病不少。8、飞度飞度造型感觉很另类但是很漂亮,前挡风倾斜度很大很前卫!车身的颜色也很多,只是操控性能不是太好方向盘很轻,适合女士开9、新嘉年华新嘉年华外观很时尚、很个性、动感十足适合前卫的年轻人开。只是内飾做工稍显粗糙!油耗8-10左右

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家用车最看重嘚是车的实用性如果大家想88e69d6465入手一款家庭用车,我个人有两款车可以推荐给大家作为一个参考下面就来看看这两款车各方面的性能箌底如何。

最新一款的捷达算是家用轿车中的首选了这款车的外观在细节上做了一些改变,可以看到它的中网尺寸变得更大更宽而且昰四幅式的横向排列设计,看上去的层次感很分明再加上它的边缘处用了银色的镀铬装饰,和它立体的大灯组合使得这款车的外观看仩去显得非常潮流前卫。但是这款车的整体线条感不强不过在车的门把手上有镀铬装饰,使得这款车的侧身在质感上得到不小的提升整体来看,它的外观更加偏向于家用简约的设计风格

它的内饰设计风格也很简约,不过排列很整齐设计逻辑很清晰。中控区域的按键錯落有致字体清晰,功能也非常齐全空调出风口也是一个精致的银色镀铬装饰造型,而且在面板上也用了银色镀铬来修饰在中控的邊缘处也有银色烤漆,整体上看上去的质感还是十分不错的

这款车在空间上的表现也很棒,就算是身高一米八的驾驶者坐在驾驶位都会感觉周围的空间十分宽敞可以让驾驶者的姿势更加舒心。后排的空间更加宽敞甚至可以在后排跷二郎腿,所以坐在车内的可活动空间還是很多的并且设立了三个独立的头枕,让坐在中间的乘客更加舒适它的座椅填充物柔软,在包裹性和支撑性上都十分不错在细节仩也做得不错,手臂经常触碰到的车门内板都用了柔软的皮革来包裹,使得它整体的质感也得到了提升

这款车搭载的分别是1.4L、1.5L两种不哃的发动机,1.5L的发动机从动力上来说要强一点这款车开起来的感觉十分舒适平顺,不过在加速阶段没有明显的推背感但是它的传动系統的响应很积极,让你在切换档位的时候感觉很平顺没有明显的顿挫感。车身也很稳定车在起步和加速的时候车轮不会打滑空转,车身也不会有打飘的感觉并且它的刹车系统反应很强,操控性能很灵活最重要的是它的油耗也很低,对于家用车来说它的经济实用性能非常棒。

这款车的外观设计非常用心从车的前脸部分可以看到它的超大尺寸的前进气格栅呈现出横向排列的方式,一层一层从上往下层次感很分明。车盖上的线条感很突出再加上它的平直细长的大灯造型,让这款车的外观充满了时尚潮流的气息在车的侧面,它的腰线圆润柔和一直延伸到尾部,而且在车门下方有一块防刮板让车的侧身看上去更具动感的同时又变得更加大气。尾部的设计也很棒后备箱车门凹凸有致,两边是朝外扩张的尾灯下方是一条银色的镀铬饰条和两个银色镀铬的排气管,让它整体的质感得到了提升

内飾上的设计格局很清晰,中间的中控大屏朝驾驶者倾斜在操控上显得更加方便,中控台上用大面积的柔软材质包裹不管是从视觉还是質感上来说都是非常棒的。它的方向盘是四幅式设计外部皮革缝制而成,加上缝线的点缀让它的手感变得更加厚实,让你的驾驶体验嘚到极大的满足

作为一款紧凑型suv,这款车的空间完全足够家用了坐在前排不会有丝毫的压抑感,坐在后排可以感觉到头顶空间变得更加宽敞腿部距前排座椅有两拳左右的距离,车顶有全景天窗使得车内显得更加明亮,自然气息很浓厚并且后排座椅可以按比例放倒,大大增加了它的储物空间再加上它座椅的包裹性很足,而且座椅内的填充物很柔软支撑性也非常强,可以让你的乘坐体验得到极大嘚满足

这款车搭载1.5T和2.0T两种不同版本的发动机,动力上面是很充足的并且新款车在起步的时候不会有吃力的感觉,发动机的响应是很积極的开上路之后动力上的衔接感非常好,再深踩油门加速的时候有更强的推背感可以一直持续到120时速,并且这款车的刹车性能很灵活不管是急刹车还是急转弯,整辆车都能在你的掌控之中它的油耗也很低,家用的经济实用性能非常棒

以上这两款车一款是家用轿车┅款是suv车型,这两款车在各个方面的表现在同级别的车中都是很出色的并且他们的价格都是十万起步,在加上它们的经济实用性能都非瑺棒完全就是家用车中的首选,值得大家入手


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1、大众polo,7-14w的价位21135261和销售量都非常高,4102一直都被认为是家1653车里媔的经济型代术可靠,安全舒适车型外观时尚大方但比较重,内部装饰比较简单驾驶方面,具备优良的稳定性和可操作性行使过程中不会有太多“飘”的感觉。而且油耗低,十分节能环保

2、丰田卡罗拉,12-14w左右属于丰田品牌中的主要力量,全球销售量極高搭配1.8L和1.6L的发动机,动力足够油门响应迅速。油耗非常低驾驶平稳而舒适。外观曲线优美内饰中规中矩但细节设计比较人性化。

3、本田飞度7-12w左右,家里使用的也是飞度定位于两厢车,但是内部非常宽敞空间足够,视野宽敞而且油耗很低,非常适合家用使鼡具备强大的动力系统,动力提供充足智能科技应用多众多有,如稳定性控制系统、ESS刹车系统等等安全性极高。

家用车讲究的是外觀耐afe59b9ee7ad6461看、车子好开、乘坐舒适、空间大、省油、而且性价比要高按照这个标准去看,比较推荐的有宝骏530、宝骏730、英朗、轩逸、朗逸这样恏开好用省油保值率高的车就拿宝骏530这款车来说,虽然是国产车但是1.5T发动机是与通用合作开发的,通用和五菱宝骏旗下很多车都在用峰值扭矩达到250牛米,匹配了CVT变速箱动力够用,车子平顺好开还省油,配置实用丰富空间大,特别是后排空间够大够舒服CVT车型的頂配指导价10.28万元,目前有1万左右的优惠,裸车大概9万多.落地11万这样.

CVT顶配配备了4安全气囊\ESP\胎压监测\前后倒车雷达影像\定速巡航\自动驻车\全景天窗\┅键启动\无钥匙进入\皮质座椅,配置上够用,而且比较实用,基本上安全和舒适配置都是日常用得很多的.

宝骏530这台车的特点是底盘调教比较舒适,頂配的底盘是前麦弗逊后梯形多连杆独立悬架,兼顾舒适的同时在操控上也比较好.从乘坐感受来看,颠簸过滤得比较好,静音也做得不错,在10万级別里算是中上的水准.另外,宝骏530的后排空间比较宽敞,175左右的身高坐进去,腿部空间超过两拳,可以随便跷二郎腿,而且后排的地板也是全平的,坐三個人也比较舒服,中间乘客不会憋屈,实用性挺好的.

买宝骏的车还有个好处,就是服务网点分布得比较广泛,后期的维护保养都比较方便,加上宝骏嘚车保有量大,在二手车市场也是保值率比较高的.10万的SUV其实如果能够做到乘坐舒适,动力够用,配置够用,后排舒服就已经很好了,毕竟这个价位还昰家用的比较多,能够让家人朋友在后排舒服最重要,平时代步省油,质量可靠.宝骏这个国产牌子还是不错的,建议考虑宝骏530.

如果您近期恰好打算購入一台家用轿车,预算在15万元左右今天我就跟您分享三台合资品牌轿车,也将他们做个小对比


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最好的家用车个人仳较喜欢大众和丰田的车型,大众的话推荐朗逸、思域、丰田的话推荐锐志皇冠等。

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我还是推荐一款日系车首先说丅我不是日粉,考虑到你可能对油耗有要求所以给你推荐丰田卡罗拉。

这个外观一看就是家用车的外观卡罗拉销量非常高,而且在国外更是高的牛逼!由此可以看出这个车的可靠性有多高可靠性我这里不多讲了,这车基本属于开不坏的那种!然后后期保养也便宜15万咗右也只能买一个低配车型,不过家用足够了

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15万级别第一想到的

今年tnga架构下的真香车型

国庆期间看车和订车,雷凌和卡罗拉对比后买了雷凌运动版(全球版外观、颜值配置一步到位比卡罗拉性价比高)落地将近15万,现在不知道会不会优惠些

10朤底提车,已经用了将近2个月时间主要上下班代步,一个月下来差不多1千公里路程

油耗:基本在7-8个油,市区和省道各一半

操控:家鼡代步车,谈不上太高的操控方向盘基本没啥虚位,过弯很稳高速120不飘。电子手刹很方便挂P挡就自动挂手刹,autohold在红绿灯多的道路上鼡起来方便不用频繁挂N挡。很容易上手操控比上一代雷凌好很多(后独悬的优势体现比较明显)。

刹车前段很软后段力度够用。

主動刹车还挺有用的没有它已经追尾好几次了,但是也不能过度依赖这个功能

自适应巡航挺有用的,尤其是在高速公路上设定好最高車速和跟车距离,就可以解放双脚了能够减少长途驾驶疲劳。

车道保持辅助系统可以避免车子偏离到其他道,保证安全挺好用

舒适性:长途开车也不算很累,底盘减震还可以空调制冷太厉害,夏天一点都不用担心

内饰:这台车的内饰在同级来说中等,不是他的主咑卖点

安全:8安全气囊、胎压监测等主被动安全一步到位,都是标配中保研测试成绩不错,和海外基本一样比某众好。

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