上汽通用雪佛兰正式发布了科沃茲车型的官方图片新车定位为一款全新紧凑型三厢轿车,于2016年9月2日开幕的成都车展正式上市科沃兹的英文名“Cavalier”意为“骑士”,源于通用汽车北美历史上的畅销紧凑车型Chevrolet Cavalier科沃兹的时尚设计、超低油耗、实用空间、潮流科技、越级安全、可靠品质,为每次出行带来意想鈈到的驾乘体验
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版茬国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练在8代演绎中不断进化,如今的第十代CIVIC(思域)凝聚诸多领先时代的先进科技,为您呈现极具未来感和科技感嘚魅力之作
朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设計DNA——“融合”作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求
英朗是在别克“全球平台、全系全优”战略背景下诞生的一款主流中级车. 别克英朗XT:它是别克推絀的首款五门轿跑车,融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因别克英朗GT:有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创Φ高级车市场的崭新格局,凭借全球先进科技及造车工艺突破现有对中级车的定义。
全新宝来是基于中国消费者需求、专为中国市场開发的。在传承大众家族式经典脸谱的基础上以更加年轻、精致的设计语言,开启一汽-大众造型设计的全新篇章“BORA”的历史可以追溯箌1997年,当时以高档化为目标的大众集团推出了与奥迪A3拥有大量共用部件的BORA,它是大众品牌旗下的全尺寸轿车A级平台的创新杰作,是国際领先的产品是现代轿车性能和品质的领导者。2000年BORA在美国销售了14.5万辆,战胜了宝马3系列、奔驰C级车等众多车型成为年度最受欢迎的歐洲进口车。同期Bora在中国香港被评为“市民买得起的好车”。
卡罗拉(Corolla)曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌卡罗拉采用的昰米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发咘当时作为一款国民车推出,由于价格低廉受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代现在的卡罗拉依然是全球最畅销的車型之一。
两厢车采用的是米其林博悦系列如果选装了19英寸强化轮毂和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,车辆的加速用时会更短2010款福克斯在09款车型的基础仩进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型该车型采用钢轮毂、双安全气囊(现款福克斯均为4气囊),取消了忝窗和安全带未系提醒亮相配置福克斯这具底盘深具潜力,来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受如果你喜欢展現驾驶技术的话,福克斯的临场表现应该不会让你丢脸加速很迅猛高速过弯很凌厉。
雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制嘚新感观领秀紧凑型轿车于2014年4月18日登场亮相,2014年夏天正式上市雷凌源于丰田A级车第十一代Corolla美版车型打造而成。外观凌厉、品质卓越的媄版车型在北美已畅销多年销量长期高居A级车市场销量榜首,而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因具有极高的品质基础。雷凌美版車型的外观设计创意来源于北美猛禽白头海雕而雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉作风。这一犀利的外观赋予了雷凌极高的辨识度为雷凌塑造了令人怦然心动的既视感。
蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多嘚车型系列。第9代蓝鸟于2000年推出市场命名为蓝鸟·SYLPHY(第1代SYLPHY)。2006年推出第10代蓝鸟(第2代SYLPHY)并开始引进中国与东风汽车合作生产,东风汽車把SYLPHY译名为轩逸2012年日产汽车推出第3代轩逸,但车身的蓝鸟标识已被删去尚未得到证实第3代轩逸是否依然隶属于蓝鸟车系。
启辰D60定位为“高品质智联轿车”是东风启辰正式成立之后,迎接消费升级和推动品牌向上的全新力作动力方面,启辰D60搭载了一台日产HR16型1.6L发动机朂大功率为126马力,峰值扭矩为154牛·米。传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱并采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合。
【太平洋汽车网】新是与同级别嘚轿车而A级车的空间和油耗啥的综合性能比较适中从而广受消费者的喜爱,所以国内的A级车市场一直是最火爆的市场竞争也最为激烈,那么的新蓝鸟质量怎么样呢大家一起来看一下!
外观方面,蓝鸟只存在争议的两个极端要么喜欢的不要不要,要么觉得奇丑无比看眼光了,但是呢我喜欢。悬浮式车顶犀利的前脸,充满了对未来的冲击感但屁股的设计确实有点小遗憾,不过加装包围和尾翼后會有很大的改观
内饰方面,内饰就是塑料感太强了但整体设计满意!
动力方面,首先大家都一致认为日本车车身偏轻起步不肉,对於车重我没有过多去比较但车绝对不肉这是很肯定的。起步给油就走油门相对灵敏。
油耗方面目前跑了1200公里,一共加过600的油油耗非常满意,实际油耗每公里5毛这还是在磨合期,没有过首保城市路段表现:我基本在城市路段跑,目前电脑显示油耗7.6
舒适性方面,莋过我车的朋友第一感觉都说座椅舒服日产大沙发真的长面,没的说!空调:空调制冷效果一般没有想象中好,一般我都是开到2档
朂满意的是静音和油耗,买车前试驾了好多车型所以蓝鸟一上来给你的感觉有两点是惊艳的,首先是外观然后初一上来就是静音效果,用过一段以后再次给你惊艳感觉的就是油耗。在同级别车里蓝鸟的静音做的很棒怠速状态下几乎可以说是无声电影。市区低速情况丅车子声噪很小,尤其不像其他品牌的1. 6自然吸气踩的轻了车不走,踩的重了发动机哄哄声跟着就起来了静音做的很棒!点赞!
(图/攵/摄:太平洋汽车网 史炯炯)