滨北线松花江公铁两用桥通车
松婲江上又新增加一条过江通道
江南、江北两岸居民往来也更加便捷啦！
位于松浦大桥下游的老东江桥是我国第一座公铁两用桥，也是哈爾滨市城区段第一座跨越松花江的公路桥梁该桥1934年建成通车，经过80多年运行病害严重，2005年被认定为危桥上层公路桥于2006年封闭，下层鐵路桥采取限速、限重运营
新建的滨北线松花江公铁两用桥（简称滨北桥）位于老东江桥下游50米处，介于松浦大桥、东四环跨江桥中间位置（距松浦大桥3.4公里、东四环跨江桥 3.6公里）跨江主桥为公铁共用，下层为滨北线铁路桥梁上层为市政桥梁，上层市政桥梁是哈市三環路在城市东部地区跨越松花江的通道
市政桥梁主线北起松北区浦源路与规划148路交口，南下跨越滨水大道、松花江、江畔路至道外区規划北门街，线路全长4.07公里其中公铁共用部分2.28公里，双向六车道标准
为加强区域交通联系，构建方便快捷交通网络格局主线桥梁在江北设置一对上、下匝桥连接浦源路、滨水大道；在江南设置接线桥梁连接利材街、水泥路、哈东路；同时在江南设置两条定向匝桥，通過水源路高架桥与二环南直桥相连接进而实现二环与江北之间快速交通功能。
滨北桥是哈尔滨市城市路网的重要组成部分建成通车后，松花江上又新增加一条过江通道使江南、江北两岸居民往来更加便捷，道外、香坊东部区域以及二环南直路去往江北的车辆可不必走松浦大桥可由滨北桥直达松北，下桥后去往浦源路、松浦大道以及滨水大道节省大约15分钟行车时间。
