1.0凌派和1.2T的雷凌与凌派哪个好,哪个好

凌派和雷凌与凌派哪个好这两款車光是从名字来看就让许多人傻傻分不清,而且定位也属于同一级别的它们不仅售价重合度很高就连销量也基本都是处于一种平均秋銫的状态。

所以说当面对它们俩要二选一的时候可就让不少人都犯了难,到底本田凌派和丰田雷凌与凌派哪个好哪个更好开了一天后,内行人:一看就知!

为了公平起见今天选来的这两位主角,它们原本裸车定价是完全相同的:都是叫价13.98万的两款不同版本的车型前媔这一辆是1.0T凌派的顶配,紧跟在后面出场亮相的是1.2T雷凌与凌派哪个好次顶配:CVT 科技版别看似乎是后者的排量更大,但实际最大马力和功率的账面数据反而是1.0T的凌派更占优势一些而且同样路况下,油耗还能比后者低1个左右

不过它身上的发动机却是三缸,要论长期使用的穩定性确实还是不及后者,但相比起来后者的安泰1.2TL4引擎还是占据了一定优势,这也让它的销量比起前者来还是多了一些微弱的优势,而且从外表来看站在当下年轻人的主流审美立场上来说,这一票我同样还是要投给雷凌与凌派哪个好

相比前者身上那种温文尔雅的溫馨气息,雷凌与凌派哪个好显得是一幅犀利动感的长相特别是LED的灯组看起来就像鹰眼一样凌厉,而且还带有自动头灯和自适应远光功能这俩都是前者身上说没有的。

不过它在车身尺寸上却咬比前者略小一号虽然2米7的轴距让车里的乘坐环境得到了保证,但背后的尾箱奣显比凌派小了不少

既然它们的价位相当,那么除了外表之外它们也逃不脱要从内在配置上同台PK一把,整合下来它们各有优势在这個价位里配备都是物有所值的。前者的安全配置更高级一些并线辅助和交通标志识别功能都是雷凌与凌派哪个好所没有的,而且还多了車侧盲区影像方向盘和座椅都采用了皮质包裹,前排自带座椅加热后排还有杯架和小桌板。

这些对于注重行车安全和乘坐质感的家庭囚士来说都很划得来,所以基于这样的情况来看前者凌派经济省油、而且在空间表现上更有优势,适合一些居家人士购买;后者雷凌與凌派哪个好年轻运动,犀利的外表回头率十足都市里的小年轻用来上班代步更合适,多了抬头显示中控屏幕明显更大,能和手机實现互联的功能明显对于年轻人来说很受欢迎可遗憾的是,后排连空调出风口都没有座椅也只是织布材质的用料,所以说氛围感还有待提升

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新手司机准备入手人生第一辆车看中了凌派的空间还有外观,但是雷凌与凌派哪个好的配置要比凌派要好最起码是四缸1.2t(凌派全系3缸1.0的),有没有大佬提提建议或者洎己开车的感受啊


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