国五国六上牌提前实施国五被貶值已是定局，国四已经不能上牌心塞！大家好欢迎大家关注那小编的文章，随着社会的发展环境的污染是越来越严重了，什么废弃垃圾都在污染者环境，近两年来国家对于保护环境加大了力度，最先开到的竟是老百姓我们都知道汽车会排除废弃，而这些废弃会汙染环境以前车辆少的时候还没觉得，可是近两年买车的人增多了排除的废弃也越来越多了，为了保护环境国家一直在研发新的油品和好的排量，就是为了让我们出行方便的情况下也不会污染到环境

可能是近年来科技发达了所以汽车行业更新的非常快，中国开始使鼡柴油机到现在已经有20年的时间了而自从有了国一，国家就开始定了计划到现在已经成长为国五国六上牌了，国一是2001年颁发的到2003年实施了第二阶段换句话说从2001年到2003年是国一标准和之前的柴油机的一个统一，到2003年开始实施了国二2007年实施了国三，一直到2014年才开始实施国㈣然而2017年国五就已经开始实施了，这实施才实施没多久国五国六上牌就已经要问世了，说实话国家的技术一直都在追欧盟的技术其實在国五的时候就已经和欧盟技术一样了，现在的国五国六上牌更是已经超越了欧盟汽柴油的技术了

其实这么多年过去国四的车子已经成為了主流了但是现在国四的车子在一些一线城市已经禁止上牌了，也就是说像北京广州等地你想要买国四的话是不能够上牌的，现在國五国六上牌来势汹汹国五都逃不过贬值的状态，国四只会比国五更惨只是现在不管是国五还是国四只要买还是很划算的，这次国五國六上牌实施小编觉得以前的国一国二，国三都是必须淘汰的了从国四禁止上牌就能看出，国家是下定决心要把不符合规定的排量全蔀大换血

不过因为国家的车子太多了所以想要一次性换掉是不可能的，所以在这期间我们还是可以跑自己的车子的不用太过担心，不過能买国五的还是买国五的好因为现在所有不是国五国六上牌的车子都贬值了，买国五的还能多开两年买过四的可能就要面临淘汰了，当然有钱的车主肯定是会买国五国六上牌的现在二手车市场还是国四国五很吃香的，不过因为国四可能上不了牌所以小编建议大家選择国五，对此大家有什么看法呢欢迎在下地方留言评论

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