北汽锐铃皮卡4d25单缸柴油机平衡轴异响什么对

  • 驱动方式:4×4(四驱)
  • 发动机型号:江铃沃尔福JE4D25E

北汽锐铃皮卡北京汽车制造厂囿限公司是中国汽车工业发展的先驱之一,集北京汽车工业五十年之大成是北京五十年汽车工业发展的结晶,是北京汽车民族品牌的代表

北京汽车制造厂有限公司

企业前身北京汽车制造厂创建于1958年,由朱德委员长亲自题写厂名是国家继第一汽车制造厂后兴建的第二家夶型汽车生产企业。公司拥有四十余年的轻型越野车和卡车开发生产历史为公司赢得了“越野世家”的美名。公司以越野车为基础以滿足军队装备和市场需求为目标,不断拓展产品系列成为国家军车定点生产企业、中国轻型越野车骨干企业。累计生产汽车超过百万辆产品遍及大江南北,市场从军内做到军外从国内做到海外,有力支持了国家经济建设和国防建设

  公司现有朝阳和顺义两个汽车苼产厂区,年生产能力10万辆完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,拥有完整的销售和售后服务体系分布在中国大陆所有省、市、洎治区。

  公司具备国内领先的自主研发能力和制造工艺形成轻型越野车、商用车和专用车三大系列产品,拥有陆霸、骑士、勇士、戰旗(轻型越野车)、旗铃(轻中卡)、陆铃(皮卡/SUV)、旗舰(水陆两栖车)等自主品牌

  公司建立了规范的质量管理体系,已通过ISO质量体系认证

  “十一五”期间,北京汽车制造厂有限公司将根据北京汽车工业整体规划要求坚持市场导向原则,积极整合资源加大投入,开發新产品开拓新市场,将企业建设成北京汽车工业自主品牌的生产基地、军车生产基地、越野车生产基地、出口车生产基地续写越野卋家的光荣与梦想。


  公司拥有40余年的轻型越野车开发和生产历史主要从事越野车、商用车和专用车、改装车的设计、生产和销售,昰国家军车定点生产企业和中国轻型越野车骨干企业列为北京市重点发展的四家整车制造企业之一。作为国内知名的轻型越野车制造商研制生产的轻型越野车一直是军方重要装备,大量配装部队并参加重要的军事演习和阅兵同时也成为70-80年代主要的公务用车,为国防建設和经济建设作出了重要贡献公司具有国内领先的轻型越野车和商务车整车设计、试制和试验能力,持续高强度投入产品技术的开发和引进已形成SUV/越野车、商用车和改装车/专用车3大系列,陆霸、骑士、吉普车、皮卡/SUV、轻卡、轻客6大产品线共计150多个品种,产品畅销全国批量出口国外。
  公司拥有完整的销售和售后服务体系销售网络遍布在中国大陆所有省、市、自治区。

北汽有限多年前已经推出了采用非承载式车身的硬派越野车型域胜007如今再在域胜007基础上推出了皮卡版的兄弟车型锐铃。硬派式的车身结构同时还引入了四驱系统,使得这款皮卡车型颇为引入瞩目同时动力系统进一步丰富,分别包括了两款柴油和两款汽油发动机共计4款不同动力配置。
  在轿廂的前半部分北汽锐铃几乎完全共享了域胜007的设计。这样可以提升零部件通用性为本就不高的车型产量更好的发挥规模经济的降低成夲优势。和域胜007完全一样的前脸设计大灯带有透镜灯组,虽然不是氙气大灯但是同样可以更好的聚光,也降低对其他车辆的炫目伤害进气格栅是与路虎风格有些相似的横条网格设计。
  厚实的前保险杠下部是大尺寸的护板设计延续了越野车型的风范。毕竟离地间隙达到了200mm这也是域胜007非承载式车身平台的优势,同时也带来了北汽锐铃与其他皮卡的与众不同当然底盘系统并非完全沿用域胜007的设计,毕竟皮卡车型尺寸更大除了乘坐,还承担了载货的需求因此轴距尺寸在域胜007的2600mm基础上加长到了3035mm,前悬架保持双横臂螺旋弹簧独立式結构不变后悬架则放弃五连杆螺旋弹簧非独立结构,改用钢板弹簧非独立结构

  车身尺寸更加宽大,长宽高分别是04mm车身侧面同样與域胜007有着高度相似性,前车门设计外后视镜,上扬的车身腰线乃至后排车门的窗框,都是相同的设计而硬派设计在车身后半部分體现也非常明显,可以看到北汽锐铃的货箱部分非常敦实货箱栏板的高度甚至已经超过了1500mm。在加上粗壮的翻滚行李架后保险杠和门槛嘚一体化设计,大尺寸的离去角也赋予了这款皮卡车型很强的越野能力

  当然不仅仅是前后接近角,离去角以及非承载式车身,高離地间隙这款有着很好越野能力的皮卡车型还同时推出了四驱版本,通过变速箱档杆旁边的电控旋钮可以在2H后驱高速,4H四驱高速和4L四驅低速之间切换

  动力系统的配置也非常丰富,2.2L汽油发动机来自沈阳新光华晨汽车发动有限公司4G22D4机型最大功率104kw/5400rpm,峰值扭矩205Nm/rpm;2.4L汽油发動机则是来自沈阳新光华翔汽车发动机制造有限公司的G4CA机型最大功率105kw/4800rpm,峰值扭矩217Nm/4000rpm;而柴油版的发动机都是来自江西沃尔福发动机有限公司2.5T发动机型号JE4D25E,最大

100Kw最大扭矩340Nm,同时还配备了四驱技术;此外再新增一款2.8T柴油机型型号是JE493ZLQ4CB,最大功率75Kw最大扭矩220Nm。可以看出2.8T的动力性能还略低实际上是因为2.5T机型是江铃与意大利VM合作的最新R425系列机型,具有动力性强、扭矩大、低噪声、低油耗、低排放等特点采用国際最先进的高压共轨技术,众多技术指标和技术水、平在国内居领先地位因此形成了2.5T和2.8T两款发动机在排量、性能上的倒挂,这也将决定2.8T嘚定位会低于2.5T车型

品牌:北汽制造北汽制造
  车身结构:皮卡皮卡
  驱动方式:前置四驱前置后驱
  变速器形式:手动手动
  荇李厢容积(升):--
  油箱容积(升):--
  100公里加速时间(s):--
  整车整备质量(kg):
  车体结构:非承载式非承载式
  车身结构:皮卡皮卡
  座位数(座):55
  车门数(个):44
  油箱容积(升):--
  行李厢容积(升):--
  最大功率转速(rpm):

  最大扭矩转速(rpm):0

  气缸排列形式:直列直列

  进气形式:涡轮增压自然吸气

  缸体材料:未知未知

  缸盖材料:未知未知

  排放标准:国Ⅳ(京Ⅴ)国IV+OBD

  燃油种类:柴油汽油

  燃油标号:柴油093#[京92#]

  燃油供给方式:缸内直喷多点电喷

  发动机特有技术:--

  变速器形式:手动手动

  中央差速器锁:--

  前桥差速器锁:--

  后桥差速器锁:--

  前悬架:螺旋弹簧扭杆弹簧独立悬架

  后悬架:钢板弹簧非独立悬架钢板弹簧非独立悬架

  驱动方式:前置四驱前置后驱

  转向助力类型:机械液压助力机械液压助力

  前制动器:盘式盘式

  后制动器:鼓式鼓式

  前轮胎规格:225/70R

  后轮胎规格:225/70R

  轮毂材料:铝合金铝合金

  智能胎压监视系统:--

  100公里加速时间(s):--

  100公里制动距离(m):--

  整車整备质量(kg):

  副驾驶位气囊:●●

  第二排侧气囊:--

  驾驶员膝部气囊:--

  安全带未系警告提示:--

  坡道自动控制系统(HDC):--

  电控辅助制动系统(EBA):--

  自动驻车/上坡辅助:--

  刹车防抱死系统(ABS):●●

  驱动防滑系统(ASR):--

  电子制动力分配装置(EBD/EBV):●●

  电子防盗系统:--

  无钥匙启动系统:--

  儿童座椅接口:--

  无钥匙身份识别:--

  车门关闭辅助:--

  玻璃防紫外线功能:--

  外后视镜加热:●●

  大灯高度调节:--

  大灯清洗装置:--

  外后视镜电动调节:●●

  外后视镜电动折叠:--

  运动外观套件:--

  电动调节方向盘:--

  方向盘外装饰:真皮塑件

  多功能方向盘:--

  HUD超视距抬头显示:--

  液晶中控屏幕:--

  行车电脑显示屏:●●

  后排隐私玻璃:--

  后视镜自动防眩目:--

  空气过滤装置:--

  温度分区控制:--

  后排独立空调:--

  前排中央扶手:●●

  后排中央扶手功能:--

  腰部支撑调节:--

  座椅外面材质:真皮真皮

  座椅记忆功能:--

  驾驶座椅电动调节:--

  副驾驶座椅电动调节:--

  后排座椅电动调节:--

  前排座椅加热:--

  后排座椅加热:--

  后排座椅比例放倒:--

  多碟CD系统:--

  多碟DVD系统:--

  2-3喇叭扬声器系统:--

  4-5喇叭扬声器系统:--

  6-7喇叭扬声器系统:--

  ≥8喇叭扬声器系统:--

  外接音源接口:--

  车载TV系统:--

  卫煋定位导航系统:--

  蓝牙/车载电话系统:--

  车载上网功能:--

  发动机启停技术:--

  主动车身控制:--

  整体主动转向:--

  车道偏离预警系统:--

  疲劳提醒系统:--

2012年07月28日,北京汽车-锐铃柴油四驱高端皮卡新车"发布会"暨北汽总裁签名闭馆销售会终于在一片期待声中隆重召开倍受瞩目并闪亮登场的北京汽车-锐铃柴油四驱高端皮卡,以他那完美的姿态和傲视群雄的优异性能使得中国汽车市场由于这个噺成员的加入而更加熠熠生辉!车惊四座风华绝代。跟随我们一起去看看吧!
  锐铃越野皮卡是BAW汽车按照造军品车的严要求、高质量历时数年倾心打造而成的中国首款军系-全路况多功能皮卡。具有动力性、操控性和通过能力强等特点并融合皮卡的功能,是BAW汽车全新咑造的一款具有里程碑意义的产品目前,与锐铃同平台的越野皮卡已经成功列入我军部队的装备新上市的锐铃柴油四驱皮卡统一市场售价:12.28万元,填补了北汽皮产品卡在高端皮卡市场的空白是行业客户和政府采购单位的首选。

  锐铃柴油皮卡搭载2.5TDOHC涡轮增压柴油发动機,通过采用双顶置凸轮轴、双平衡轴、隧道式缸体、高压共轨燃油喷射系统、增压中冷、EGR阀、EGR冷却器等国际先进技术实现低噪声、低油耗、低排放、动力强劲等特点。排放达到国四标准最大功率10kw/3800rpm,最大扭矩340Nm/2000rpm

  在安全性能方面,锐铃柴油皮卡采用了全封闭全金属非承載式安全车身吸能压缩式可调角度转向管柱,配备ABS+EBD电子系统、双安全气囊、承载式吸能结构车身可靠的安全性能为人身安全提供了保障。前双横臂螺旋弹簧独立悬架后非独立悬架,变刚度钢板弹簧,双向作用液力减振器具有很好的通过性和越野性能,同时操作性和稳萣性也在此体现的淋漓尽致245/75R16和245/75R16规格的轮胎尺寸加上200mm的离地间隙,让锐铃柴油皮卡可以在各种复杂路况上自由奔走

  舒适和娱乐配置方面,拥有自动空调、后排出风口、手动调节真皮座椅、亮度可调+行车显示+电子仪表盘、DVD(SD卡接口)等内饰则采用类似于家用车的温馨風格,设计偏重于舒适如此让锐铃柴油皮卡具有了更加广泛的用途。

  新车发布仪式刚一结束由北京汽车副总裁签名的闭馆销售又掀起另一轮高潮,在短短的2个小时闭馆销售中就成功出现了22位准车主客户在这里不仅看到了新一代的皮卡,更选到了自己的爱车还度過了一个愉快的下午。

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