50mL 排量的摩托车以式为主70mL及以上排量的摩托车则以液力式为主。式主要靠缓冲震动靠机械磨擦或空气阻尼,衰减震动的效果较差但由于其不存在漏油问题,强度安全系数也较大而且结构简单、制造容易、维修方便,很少发生故障因而仍得到较广泛的应用。嘉陵50 、渭阳 50 、明星 50 等车型基本都采用这种結构型式的
下面跟大家一起来分享下如何简单维修保养你的摩托车前减震。
准备工具: 前减震拆卸扳手取下前上端的橡皮盖,拔出止動环取出盖、垫片、内套管及减震等零件,然后将内的液压油倒干净
将前夹在虎钳上(注意不要夹得太紧),用扳手顶住杆用内六方扳手松开外叉管根部的固紧连接螺栓,即可取出内叉管等零部件其安装按拆卸及分解时的相反顺序进行。前减震清洁器清除油垢,減震更加滑畅!
( 1 )安装油封时主唇口应朝外叉管内,防尘唇口应朝外(即油封有编号的一面朝外)唇口上应涂少量润滑脂,然后用朩块和手锤轻轻将油封打入外叉管内(或用专用工具旋压进去)
( 4 )安装放油螺塞时不要漏涂漏装密封胶或密封垫片。
( 1 )注意对进行經常性的清洁除尘工作以最大限度地减少漏油诱因。特别是类似 RX125 型车这种结构形式的其工作行程段基本都是裸露的,直接与灰尘接触因此每次行车前用软布条对工作行程段进行有效除尘是非常必要的。实践证明灰尘是导致很快漏油的一个重要因素。
( 2 )车子不骑用時一定要注意工作行程段的涂油保护,严防的腐蚀与锈蚀
( 3 )每次骑行前都要检查一下的紧固情况,确保行车安全同时也要观察一丅的漏油情况,确定是否需要拆解或维修以保证始终处于正常的工作状态。
五羊本田125-p脚刹的这根弹簧归位要怎么装回去才是正确的求大神告知
【摘要】:本文介绍了摩托车后懸挂系变刚度减震弹簧归位的一种简便易行的设计计算方法采用变刚度减震簧能更好地改善摩托车行驶状态的平顺性与稳定性。并给出叻这种减震簧的实用计算程序框图
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