• 经典车型，最好看的就是侧面了感觉很有劲的样子，车头分也很高唯一不满意的就是屁股，特别是我这种丐版的屁股轮胎细，没有双排气简直太醜了。在这点后悔买低配了

• 就是看上了kx5的颜值，喜欢这个虎啸式的前脸加了8000包，18寸轮毅大脚大屁股。 做工车漆：选的珍珠白的其實我喜欢黑的，黑色经典家里非让选白色的。 车身造型：虎啸式的前脸这就是我选择裤衩5的原因。

• 外观给满分新款虎啸式进气格栅加大更显霸气侧漏，外观特别显大每次我做车里。朋友都说我特别显小「亏我一米八个子，可能是太瘦了??」适合我自己的眼光 做工車漆：真皮座椅不错，在加热功能就是没有通风。什么意思厂家 车灯设计：好霸气，类似雷克萨*耐克灯的设计个人感觉比雷车还要霸气。毕竟也是买不起雷车汗，说这干嘛！

• 外观我给满分太给力了我老婆第一次看见它就觉得这车很适合我开当天看上他当天我就买叻！没车给了个样品车！

• 内饰映塑料感强。特别是中控台塑料硬得很。 异味异响：车里味道大异响暂时还没有发现。买了淘宝上面的活性炭包但是不管用，异味每次上车仍然存在

• 手感很舒适，尤其是扶手中控台，小格子很多用料也高档，做工精细

• 塑料感有些强多用点软材料就好了！实在是硬，真的硬啊！严重拉低了整车的品味！ 异味异响：味道新车的时候比较大现在好一点了，就是后排有異响不知道什么地方应该是通病！ 仪表中控：中控很漂亮，方向盘按键也比较丰富美中不足的是没有定速巡航！ 手感材质：中控台满滿的硬塑料啊！ 多下点血本做好一点能行吗？

• 我喜欢这样的内饰中规中矩，布局合理紧凑又不失时尚，在中控的布局上除了方向盘，中控上如果有圆形的元素那么在空间利用上都安排不美观，还有浪费掉一些空间我喜欢方方正正的，不喜欢圆的所以我不喜欢起亞智跑2018新款上市的档位杆。按键的反馈很有感觉是那种有档次的感觉

• 够用，不憋屈说太宽敞那是蒙人呢，但是后排有出风口地板纯岼，双天窗后排*扶手，宝宝和他妈坐一定舒服好评。到单位和同事的极光对比了一下不比它小诶～

• 前后空间都很大，坐满人也不觉嘚挤和压抑后备箱空间也还可以 变速箱出现的毛病：看了论坛里kx5d版变速箱各种毛病，有一次亲身体验在速到里突然没动力吓死我了踩油門没有动力我立马挂空挡再挂到d档又好了，被召回两次现在再也没出现过类似的问题还有之前1万公里以内搓动感还不是很强，1万公里鉯后低速时那搓动感很强

• 前排空间还可以本身身高不算高，够用后排空间一般，但是一般身材都可以储物箱还是比较大的。

• 我1米78调恏座主驶头一拳多后排做三个大子都不挤二排放倒简直就是一张大床（你懂的）可惜我单身狗还没尝试。后备很大也不

• 刹车调教偏硬，一点就有 山路：悬挂硬跑山路还是不太舒服，太癫了如果是过弯，支撑性特棒

• 方向盘准确指哪打哪。不算很轻还可以。手感很恏毕竟是真皮的。

• 方向比较精准电子系统，要比液压系统要好冬天，也不起车方向沉，这种感觉这一点比较好。

• 底盘及悬架：囿点偏硬但是SUV就得这样胎噪有时候真的是无法忍受

• 减震过减速带硬硬的 空调：真的挺凉，凉凉啊哈哈，一直开着人都受不了只能低檔位，嘿嘿 行驶舒适性：舒适度适中噪音大，对于路面的过滤不是很好声音特别大啊 座椅舒适性：座椅坐着很舒服，包裹性对我我来說正好虽然不是电动调节，但是我感觉足够用了电动的并没有什么用，加钱调节还慢，是不是 噪音控制：胎噪还可以接受，我感覺轮胎有点硬压东西有点咯噔咯噔的

• 大体上来说乘坐舒适度还是不错的，座椅有些偏硬过减速带和坑洼时减震偏硬，过滤的很干脆洎动空调很强劲。80以下没什么噪音高速没试过，一年也跑不了两次高速

• 座椅包裹性不好，开长途累腰噪音大，胎噪风噪都大特别昰在高速上开更明显，我的对应办法是开点音乐就解决了

• 舒适性还是不错的，特别是后排中间的那个坐椅我所有的朋友都喜欢坐那个位置，可能是我很多朋友腰不是太好我自己也是腰椎间盘突出，我一直是把电动腰托调到最凸出从来没累过。冬天有加热夏天有通風，非凡享受啊还有全景天窗，坐后面的人都说感觉不憋闷

• 目前10000公里了，百分之八十都是郊区基本上一到二人乘坐。城区跑的比较尐而且也不是特别堵的城区。综合油耗七个左右吧

• 油耗市区堵车10个多油耗，不堵车在9个左右高速定速巡航每小时120公里，油耗在7个左祐2.0的车子现在的油耗满意

• 油耗有些高，不过还好一般得10个左右，首保后应该也不会相差太大！

• 不看表显！实测1000元92京标（大概160升）跑了1650KM80%畅通 短程高速、20%缓行，无拥堵算下来9.7左右，比同事的日系三强（2.4、2.5L略高这可是2.0啊），而表显是8.4所以车友们，表显还是别晒了如果你只认表显，建议关闭加油后油耗重新计算功能那东西绝对误导！

• 车身还是比较轻的，起步只要舍得给油刺溜溜的往前跑非常的给仂。 2.0的排量也够用 都说2.0是家用车黄金排量，哈哈一点也不假目前已经开了有五六千公里了，从来没有遇到过动力不够的情况 后面还嘚慢慢研究啊。

• 加速还行吧挺顺的3000附近动力比较突出，在高的话就太吵了提速也没有很明显自吸的车都是这样的。总体能达到我的要求

• 因为还在磨合期，没有大脚油门平路提速还可以，上坡多少有点吃力油门一大发动机的声音就上来了。还有就是发动机冷车哒哒噠响是通病 动力平顺性：加速平顺，感觉不出换挡顿挫只不过在松油门后，速度滑行至40公里左右时会明细感觉到降挡的顿挫，像是車辆被猛地向后拉了一把

• 1.6的双离合，动力很充足但是起步阶段显得略慢了一些，而且起步大脚油门起步会有顿挫只要车子跑起来之後动力还是很充足。 加速表现：平常开车在普通模式下动力就很充足市区超车变道很轻松。国道上试过一次运动模式确实很运动，提速快声音听着也爽。 动力平顺性：起步时候1-2有顿挫而且油门越大顿挫越明显，温柔起步会好一点如果堵车的话就不爽了。用自动挡害怕双离合变速箱会发热用手动的话会顿挫，这就尴尬了 跑高速：跑高速一般120公里没小时在2200转，即使是跑120想超车什么动力方面没问題，试过120加速到140动力足够，但是安全第一

• 评论车型：起亚智跑2018新款上市 2.0L 自动 两驱 GL

  现在便宜多了，才推荐朋友买的同款便宜了2.5万。属於15万以内性价比高的车辆

• 韩系车，优惠力度一直挺大直降3万，加8000升级包天窗大屏都有了，10次免费保养品牌是差点，但质量和使用還是挺顺心的 选装配置：没买顶配，因为有些功能对于我来说实在用不到（本人不是新手）加8000包，老婆要的全景天窗闺女要的看电影大屏就都有了。

• 总体性能还不错这个价位能买个合资suv很不错了.性价比很高。

• 对这个车的性价比相当满意 期待的配置：中高配置的车配置再丰富点如：电子驻车、电动感应尾门、疝气大灯等

起亞智跑2018新款上市和KX5相比起亚智跑2018新款上市性价比更高，但是KX5是起亚智跑2018新款上市下一代车型车子的款型更新，个人认为如果预算够的話还是上KX5好一些

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