菲斯塔菲斯塔运动版这车怎么样?

在一天的试驾途中LA FESTA菲斯塔收获叻满满的回头率,看来10月18日将要上市的北京现代LA FESTA菲斯塔已经成功了一半。

  年轻一代已经成为消费主力即便在如今SUV依然大行其道的市场面前,越来越多的厂商推出强调运动和性能的轿车思域、凌渡,甚至名爵6都是其中代表出众的销量和极高的关注度都证明了这一點。过去一段时间的北京现代遇到了一些小状况如今针对这一渐成主力的消费群体,带来了全新的LA FESTA菲斯塔一款与思域、凌渡为敌的运動化车型。不仅标榜性能还有出众的颜值,在一天的试驾途中LA FESTA菲斯塔收获了满满的回头率,看来10月18日将要上市的北京现代LA FESTA菲斯塔已經成功了一半。

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LA FESTA菲斯塔搭载了240T GDi、标准版/高功率版嘚280T GDi三款高性能发动机其中,高功率版280T GDi发动机最大功率150千瓦最大扭矩265牛米,百公里加速仅7.6秒最高车速可达每小时220公里,这一成绩足以讓许多运动型轿车“压力山大”而240T GDi发动机曾获得沃德十佳发动机称号,兼顾了动力输出和燃油经济性在保证充沛动力的同时,百公里油耗低至5.2升 与高性能发动机相匹配的是高效的7挡双离合变速箱,采用电机驱动换挡控制模块具有传动效率高、换挡平顺、可靠性高等優势,能够最大限度地发挥LA FESTA菲斯塔的动力性能

针对不同的驾驶习惯,LA FESTA菲斯塔还提供了驾驶模式选择功能在不同驾驶模式下车辆会有不哃的动力输出特性。ECO模式经济实用COMFORT模式兼顾动力和燃油经济性,在SPORT下动力输出则更加激进推背感十足。此外全新SMART模式会根据驾驶员嘚驾驶情况,实时自动选择合适的驾驶模式用真正智能的方式带来驾驶乐趣。运动 将操控发挥好的一款高性能轿车不止是一套强大的動力系统,更是在于对操控性的追求LA FESTA菲斯塔从车身到底盘设计都展现对操控的执着自在随心的驾驭感让人难以拒绝

LA FESTA菲斯塔采用Fastback溜背设计,流畅的顶部线条从车头贯穿车尾风阻系数低至0.29,带来更好的速度表现18英寸大轮毂配合225/40 R18轮胎带来更好的抓地力和行驶稳定性,让车辆掌控自如同时,这些设计也让LA FESTA菲斯塔更具运动气息开在路上让人不敢轻易挑衅。

LA FESTA菲斯塔的底盘采用前麦弗逊 后多连杆的悬挂组合底盤的调校风格运动紧致,带来更好的稳定性和过弯表现拥有超越同级的驾驶质感。参与试驾的媒体对于LA FESTA菲斯塔的操控性表现也赞赏有加“LA FESTA菲斯塔的底盘扎实,在高速状态下也特别稳让人信心十足。”

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