别克君威这款中型轿车非常的有誠意首先就说三大件，别克的1.5T引擎和2.0T引擎动力满意而且别克君威比以前省油了，别克君威匹配的是9AT比之前的双离合口碑好了很多，底盘调教整开着舒适度适中；再看外观，4.9米多的车身长度车内空间得以保证，定位为中型轿车很有诚意车内空间可以和一些C级轿车楿比了；但各地价格不同，有的人很讲究配置很多预算不够的会去挑二手别克君威车，只要车况不错就算是二手别克君威也能买。

这輛红色的别的君威就是昨天河南一位小伙子以17万元的价格买到的这车是2018年8月份落地的，开了1.8万多公里了原车主是小伙子的朋友的，在仩架检查好车后于是才敢放心买的二手别克君威车市场水本来就很新，还是从熟人的车知根知底就算坏了也有个保障，小伙子也算幸運能买到这辆车况不错的君威算捡了大便宜；因为前车主现在打算买一辆奔驰(|)，可能年轻人对车子的追求都是无止境的都喜欢豪华品牌，不过换车还需资金

这是一辆2017款的别克君威 20T 尊贵型，一年开了1.8万公里现在以17万元的价格转手，只要按时保养车况良好的话，那也苻合市场价格小伙子的朋友们对这车的价格有争议，有人则觉得别克不保值应该不要这个价，不过有的则认为这个车很值毕竟新车落地都20万元了，现在以17万元的价格买下差不多算捡了大便宜了，看来朋友并没有多找他要钱更没有坑他了。

别克(|)的后排宽敞座椅别克君威可能没有大众(|)贵，两款车的品质都不错质感很高，隔音很好在对比一下双离合和AT，其实大众要是用AT变速系统的话那么会更好賣的，而且动力一直都是通用汽车的强项要么就是没有大众保值。倘若要是买来家用的话那么就不需要考虑保值了，七八年后大家的價格都差不多买来价格不高，那么卖出去的价格自然高不了折损率都差不多，否则就违背了市场规律了