面包车NO尾气NO超标超标要怎样处理。

汽车尾气NO超标检测不合格:CO通过、HCNO超是什么原因?怎么修

HC超标应该是燃烧不充分的原因,NO超标这么多应该是三元堵塞+缸内积碳过多引起的建议清洗燃油系统积碳及燃烧室积碳,然后清洗三元催化器如果三元催化器彻底失效,可能要更换三元催化器!

您好:对于您问的问题氮氧化粅超标建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障;还要彻底清洗进气系统和发动机内部的积碳您的车用的时间也不短了,就应该全面地检查一下了希望我的回答会對您有所帮助。


布衣 采纳率:0% 回答时间:

?  央广网西安3月2日消息(记者管昕)据中国之声《新闻纵横》报道车主杨先生的遭遇,引起社会关注今年1月,他的面包车通过年检并拿到了“绿标”一个多月后,他駕车行驶到陕西省西安市高陵区时被当地环保部门的工作人员拦住,称经过现场检测他的车尾气NO超标超标,要求他对车辆进行维修治悝同时罚款200元。为何刚检测合格上路就会被查出尾气NO超标不合格呢?媒体对此事曝光后当地环保局称,罚错了!究竟错在哪了

?  “车管所审的车,已经都过了况且我这才一个多月,你说我超标我也不知道你这个有没有资质,设备合格不合格我也不知道。”楊先生始终搞不明白既然年检已经拿到了“绿标”,为啥还会被检测出尾气NO超标超标

?  杨先生介绍说,他2011年买的面包车目前跑了9萬多公里。今年1月9日面包车在西安关中机动车检测服务有限公司进行审验,通过年检并拿到“绿标”2月23日,他驾车行驶至高陵区时被西安市环保局高陵分局工作人员拦住,“人家把我给挡住了他就说要尾气NO超标检测,检测半天说你这个得交200块钱罚款,尾气NO超标超標”

?  媒体记者在现场看到,杨先生的这辆面包车前挡风玻璃上的“绿标”核发日期为2017年1月9日,有效期至2018年1月30日车辆排放标准为國IV。杨先生说因为对处罚有异议,他决定换一家车辆检测机构对尾气NO超标复检

?  可没想到,他连续排队找了多家检测站均遭到拒絕。杨先生称这些检测机构都告诉他,要想复检首先得交罚款,然后到修理厂维修才能进行复检。对此杨先生认为,车辆维修后進行复检如何证明这中间是谁出的问题?

?  此外尾气NO超标不达标,为啥非得车主买单杨先生也提出质疑:“当时我心里很多疑问,车虽然是我的但是油品质量是有关部门定的,车合格不合格也是有关部门定的现在挡住说不合格,我说这次把费用交了下次被别嘚地方又抓住了,又咋办我加不好的油,又不是在家加油开黑工厂炼油,你说我油品不合格油不好赖不到我吧。”

?  西安当地媒體对杨先生的遭遇进行报道很快,杨先生接到西安市环保局高陵分局的电话让他过去一趟。一位姓赵的负责人告诉他对他的处罚,罰错了“他说的意思是,他们刚招的那个人对材料不太熟悉,下属没有理解透彻”

?  当地媒体记者和杨先生一起去高陵分局,赵姓负责人称是工作人员对政策理解有偏颇,他们又对处罚指标进行核实发现处罚适用条款达不到处罚标准。并且向杨先生道歉收回叻《行政处罚事先告知书》。

?  当地媒体还报道称赵姓负责人向和杨先生随行的记者透露,“上面给压任务呢!特别是现在雾霾天气這么严重!”这些上路进行车辆检测的人员是否持证上岗上级是否下达过罚款任务?

?  西安市环保局机动车排气污染监督监测中心业務科副科长张海炜在接受中国之声记者采访时称,上级没有给基层执法人员下达过罚款任务但也坦承,西安治理雾霾的压力较大“沒有罚款任务。雾霾天气从去年到今年西安市的情况比较差,形势比较严峻所以多次启动应急响应。不管是正常工作日还是节假日嘟要求上午下午上路检,加大查处力度”

?  张海炜称,杨先生遇到的情况只是执法人员工作疏忽,把相关标准套错了之前没有出現过这样的情况。涉事的执法人员有上岗执法证件“我们的工作人员有一定疏忽,在判断排放标准时把限制套错了。国家分的特别细尤其是面包车,有六座、七座、八座有些车属于一类车,有些属于二类车一类车和二类车的标准分的特别细。”

?  张海炜还介绍說机动车的车况是随时发生变化的,很难说通过年审领到“绿标”的车辆过段时间尾气NO超标不会超标,“从技术上说车辆随时发生變化,一月份经过检测只是说明当时年检合格了,经过一个多月路检检测超标,这种情况也是有的”

?  西安市环保局一位知情人壵透露,他们已经对相关责任人员进行批评教育高陵分局对此也非常重视,整改已经开始要求上路执法人员重新学习相关标准。

?  按照西安市环保局的说法这真的只是一场误会。但也不少网友质疑如果此事没有经过媒体的报道,相关部门是否还会主动纠错呢行政处罚,来不得半点马虎只有公开公正执法,才能树立执法者的权威让每个人心服口服,把严守规则放在心上!

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