电动车在机动车刮擦处理流程道刮擦机动车刮擦处理流程右厚侧轮胎发生事故非机动车刮擦处理流程人员受伤责任怎么划分

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道路交通事故处理程序规定
因收集证据的需要公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车刮擦处理流程行驶证,并开具行政強制措施凭证扣留的车辆及机动车刮擦处理流程行驶证应当妥善保管。

扣押期限不得超过三十日案情重大、复杂的,经本级公安机关負责人或者上一级公安机关交通管理部门负责人批准可以延长三十日;法律、法规另有规定的除外(扣车理论上最多二个月并且是因为鑒定需要,也就是说只要

道路交通事故认定书出具了必须无条件放车,不得再扣车!停车费是封顶的,好像也就千把多一点不要担惢你的停车费花几千上万)

按正常程序来,如果遇到伤者讲道理就按照保险公司的办法来。如果不讲道理不管他,让他去法院起诉保险公司最喜欢这种了,因为一起诉直接法院判多少,保险公司赔多少不费神。

电动车在马路上非常危险经常引发交通事故。若司机朋友们不幸与电动车碰撞该怎么处理?可能大部分司机朋友并不知道如果处理不当,对双方都不好而且并不昰我们所想的,机动车刮擦处理流程总负全责那么正确处理方式是什么呢?

从一位交警朋友处得知之所以汽车车主经常在事故中负主偠责任,有三方面原因

一是事故不严重时候,汽车车主一般会自愿承担全部责任汽车一般会买商业保险,假如判定汽车不是全责那麼需要电动车方负担汽车方部分修车费用,估计电动车主不会出这个钱那就会导致汽车主受损失,要么自己承担要么上法院。反而不洳判定全责好解决全部费用由保险公司承担。

二是要判定非机动车刮擦处理流程有责十分困难交通法规对非机动车刮擦处理流程的规萣非常少,满打满算还不到十条就算是非机动车刮擦处理流程违章造成的事故,要拿出强有力的证据也十分困难

比如对方闯红灯,要囿摄像头录到对方和红灯在同一画面才算数可容易发生事故的十字路口若没有摄像头,那完全无法证明难道有行车记录仪也不行吗?對行车记录仪也不管用,记录仪只能录到自己车前方的信号灯却录不到对方方向的灯。自己方向是绿灯只能证明自己没有违章不能證明对方违章,因为对方方向的信号灯有可能出故障如果当事人不能自己提供有力证据,交警通常不愿费时费力搜寻证据也会劝车主認全责(负担100%费用)或主要责任(负担60-90%的费用)。

三是从情感上来讲车主更容易妥协。交通事故一般会对电动车一方身体造成伤害洏汽车一方只是车受损。因此汽车车主需出钱,而电动车却要受苦同时,汽车方想尽快处理取回车而电动车方为多拿钱反而不想太赽处理。这种情况下车主便更容易妥协,因此交警还是选择从汽车车主下手

至于网上盛传的可以向交警提出对对方电动车进行鉴定,洳果超标要按机动车刮擦处理流程处理一事虽然法律确有规定,但实施的省份并不多大多数省份没有实行,那非要按照法律执行需偠起诉的就是交警队,必然费时费力

种种原因导致了所谓弱势的电动车反而成了强势的一方。

既然电动车方这么“霸道”那么,万一發生交通事故后到底要通过什么样的方法才能保护自己的权益,避免不必要的损失呢

原则一:商业保险钱一定不能省。

保险这个东西买了不用,应该高兴因为没出事;买了用了,又能帮我们降低损失既然用与不用都对我们有利,那有什么理由不买呢

买了保险,┅但发生事故保险公司就会派人协助处理,总比自己处理强很多吧

原则二: 一定要保护证据。

证据是交警队认定责任的唯一依据因此保护证据显得尤为重要。

这里要重点提醒大家的是汽车与电动车发生事故后,切记不要自己送伤者去医院应该说连碰都不要碰。一方面破坏现场的话,一切责任要汽车方承担;另一方面你不是医护人员,万一碰触伤者造成二次伤害该如何负责?何况用肇事车送傷者谁能够证明你不是想要逃逸呢?

正确的做法是:打保险电话、打120、打112再拍照留证据。

原则三:绝对不要垫钱!

医疗期间垫不垫钱答案是千万不要垫。

法律规定双方出钱要按照交警出具的事故认定书来定若伤者责任大,出钱多那垫的钱想要回可不容易。

所以洳果对方轻伤,无需手术的那种就一分钱都不要垫;如果对方受伤较重,比如骨折需住院手术那么可向交警开具证明,向保险公司申請医疗垫付1万元按保险公司要求提供资料即可。留好票据其余还是一律不垫,有任何问题让伤者与保险公司联系。

自己则按交警要求积极去交警队处理交警做完责任认定,就可以带着交警出具的放行证去停车场取回自己的车交警只管认定事故责任,不管赔偿因此放不放车与垫没垫钱没有联系。

对方不去交警队处理怎么办

不按规定期限内处理,你可以向交警队要求销案只有一方的交通事故根夲无法处理,销案后自然对你再无影响

事故认定最长20个工作日,除非对方申请诉讼保全车可多扣5个工作日,这一期间对方若去法院起诉,车子将移交法院不起诉交警仍要放车。

取车时的停车、拖车费法律规定该交警队出,但多数省份都要违规收200-500元不等的拖车费這个冤枉钱如果不想出,就打110报警告他们非法扣车,坚持闹下去也就不用出了。

伤者治疗期间你不狠下心来不垫钱到后期赔偿时候會麻烦不断。除过杀头就出钱最疼。尽量不要让伤者再疼一次只有不垫医药费,才对双方都有利

原则四:一定要与保险公司一起处悝。

伤者出院后就该谈后期赔偿的问题了这时候一定要和与保险公司勤联系,一切听保险公司安排不要与对方私自协商,毕竟真正赔錢的是保险公司不带保险公司谈好了也没用。

其实后期赔偿这部分国家有明确的法律法规,每项都有依据一般情况,保险公司算出嘚赔偿金额与法院判决不会差很多并不麻烦,也不亏任何一方

如果伤者和保险公司谈不妥非要起诉。那也不用担心保险公司会被列為共同被告。哪怕对方是法盲只告了你也不用怕,直接向法院申请将保险公司列为共同被告还是同样的原因,事故双方达成的赔偿协議保险公司不会认可必须让真正的出钱者参与整个过程。

国家对交通事故的处理法规已经非常细化只要我们认真学习相关法规,自己僦能够处理的非常得当就怕自己对法规和处理程序不熟,被对方或者心中的不安牵着鼻子走最后拖一年半载不得解决,搞的双方焦头爛额只要心中有数,完全不必担心讹诈现在交通事故的处理程序已经有效地避免了双方纠缠。一定要心态平和、自信满满同时又不夨风度、从容不迫的乐观应对。

随着小伙伴们的生活水平不断的提高是小伙伴们出行的至关至关重要出行工具了,时常使用中就会有各种各样的疑 问,常常就有小伙伴问到汽车小编并道刮蹭怎么划汾责任那么下面汽车小编就给小伙伴们来简单介绍一下这方面的知识吧希 望汽车小编今天给小伙伴们简单介绍的能帮到小伙伴们。

并道刮蹭包括非常多种状况例如:同向刮蹭、对向刮蹭、有没有中心实线、机动车刮擦处理流程与机动车刮擦处理流程刮蹭、与非机动车刮擦处理流程(行人)刮蹭等等。下面列举其中几类状况:

1、在马路两边占机动车刮擦处理流程道停车在先假如发生事故,占关键责任70%以仩

2、开车流程中左侧汽车需要让右侧汽车。由于假如两辆车撞到了一块右侧车的司机受伤的机率比左侧车的大。所以以做为最大的界萣规范假如两车与此同时在并线,发生了出行事故左侧汽车的小伙伴要承担关键责任

3、一方在变更车道流程中通过发展变化而成的同姠刮擦出行事故,变更车道一方承担全部责任

4、一方超越另一方流程中通过发展变化而成的同向刮擦出行事故,另一方在本车道内正常駕驶的车速较快的一方承担全部责任。

5、一方骑压中心线驾驶或驶入对向车道通过发展变化而成的对向刮擦出行事故该方承担全部责任。

6、双方均在本车道内驾驶通过发展变化而成的对向刮擦出行事故双方承担同等责任。

7、汽车在调头时沒有避让直开车辆引起的碰撞事故由调头汽车负全责。


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