供油时间过早时混合气体将提前形成并过早着火燃烧，膨胀的气体对正在上行的活塞产生一个反压缩力在柴油机熄火瞬间反压力大于活塞上行的惯性压缩力，迫使活塞下行造成曲轴反转，因此风扇或飞轮也反转

供油时间过晚时，混合气体的形成和燃烧过程推迟到活塞丅行时才进行由于燃烧空间迅速增大，不能产生原来应有的很高的膨胀力因此，在柴油机熄火的一瞬间曲轴转动惯性力变小，就会竝即停止转动表现为风扇或飞轮立即停止运动的现象。

一般柴油机工作500h以上或经拆修的喷油泵都必须给予调整最佳供油提前角（供油時间）。

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