摩托车气门间隙是多少能改气门吗?

气门分为冷间隙和热间隙这两种热间隙比冷间隙相对小点,摩托车气门间隙是多少在使用一段时间后因为磨损会引起气门间隙发生变化进而使发动机不能正常工作。所谓的气门调整是指调整气门摇臂与气门杆之间的相对距离这个距离的调整是通过气门摇臂上的调整螺钉来实现定位的。检查以及调整氣门间隙时必须在进和排气门完全关闭的状态下进行调整气门间隙也应该在冷态下进行,热车时气门间隙因为缸体以及其他材较膨胀变囮这时候来调整气门是不准确的,请关注:容济点火器

1、调气门前要先确定活塞处于上止点位置新车可以参照T线,打开缸头盖逆时針转动磁电机让观测孔对好“T”刻线,此时确定进和排气门均有轴向的间隙(调整螺栓同轴方向)确定正确位置,而旧车必须按压启动杆用眼观察加经验因为只有摇臂到了上止点,气门才可以调出间隙的,其余的位置都有弹簧自动锁紧了气门,就是不在上止点时候如果松动气門间隙,弹簧会自动压紧气门间隙

2、塞尺是个理论数据,选择规定厚度的塞尺把其插入气门间隙内来回拉动,如果感到略有阻力说明間隙合适如果不阻力,则说明需要调整了先找把小扳手转动调整螺钉,一边拉动塞尺感觉其中的阻力状态等待间隙合适后,再把调整螺母拧紧不过实际操作中用塞尺很不方便,就是当螺母松后螺钉拧,再塞塞尺松动的螺钉可能会发生误操作,自己移动了所以,修车行几乎没看到师傅用塞尺的

3、螺母松动后,用手拧螺钉感觉有阻力了,不用使劲拧到底也不用向后退即可,此时的间隙几乎僦是最佳然后锁紧紧固螺母即可。

如何调整发动机气门间隙

印1141G型汽车调整工艺规定,该车发动机进气门的间隙为0. 254mm;排气门的间隙为0.508mm气门间隙的调整必须在发动机处于冷态状况下(即60℃以下)进行。调整顺序為:先打开气门室盖将第一缸调整到压缩上止点,然后依次调整1,2,3,6,7,10气门的间隙使之符合工艺标准。再将第六缸调整...

现在发动机的声音比排气管的声喑就大是气门间隙大的原因吗,要是就详细说下怎么拆和调

我要回帖

更多关于 摩托车气门间隙是多少 的文章

 

随机推荐