小伙伴们在买车之前肯定都会查看一下车辆的动力参数，比如最大功率马力扭矩、最大马力和最大扭矩尤其是对于动力性能有要求的朋友们，自然不会忽视这三个要素借着这个问题，小编就为大家解答一下

首先说马力和功率马力扭矩，其实这两个可以理解为相同的概念就是衡量一款发动机能产苼多大能量的数值。他俩的区别就在于单位不同最大马力的单位是“匹（ps）”，最大功率马力扭矩的单位是“千瓦（kw）”1匹≈0.735千瓦，1芉瓦≈1.36匹

理论上，如果是完全相同的一辆车想跑得越快就需要越大的能量，所以功率马力扭矩（马力）决定了一部发动机能输出的总能量大多数情况下可以理解为最大功率马力扭矩（最大马力）决定了这台车的最高车速。

柯迪亚克GT搭载的EA888 TSI380涡轮增压发动机功率马力扭矩高达162kW。百公里加速仅7.5s最高车速达220KM/H，极致动力一触即发

功率马力扭矩的单位还有另外一种，就是马力他的单位是“马力”（PS），它們之间的换算关系是：1kW=1.36PS有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率马力扭矩

其次就是扭矩，它的单位是“牛·米”. 如果说之前提到的功率马力扭矩可以决定一辆车能跑多快那么扭矩在很大程度上影响了一辆车提速能有多快。

那么扭矩是不是越大越好一般来说，是看茬发动机有多少转速时可以爆发出最大扭矩一般比较好的发动机在低转速就能爆发出最大扭矩，比如我们柯迪亚克GT搭载的EA888 TSI380涡轮增压发动機与奥迪相同的开发平台，汇集了各项尖端发动机技术在1500rpm的时候就可以达到350Nm的峰值扭矩，这样开起来会感觉动力非常强劲但如果是茬高转速下（比如某日系品牌要达到2000转以上）才能爆发最大扭矩，意义就不大了

那么日常使用选多大的马力才够用呢？先给大家解释一個名词----比功率马力扭矩：比功率马力扭矩是衡量汽车动力性能的一个综合指标具体是指汽车发动机最大功率马力扭矩与汽车总质量之比。一般来讲对同类型汽车而言，比功率马力扭矩越大汽车的动力性越好。

我们还是用柯迪亚克GT举例TSI380 四驱旗舰版的车型，整备质量1715千克功率马力扭矩162KW，可以用162KW÷1715KG≈0.09KW/KG可以说这个成绩对于日常使用已经足够，甚至还可以满足一些有激情驾驶欲望的男性朋友*兰达同样2.0T四驅7座车型的这个数值仅为0.07，与国产长安(|)相同

普通国产低档车大概范围在0.04-0.07每千克之间；高档车则更高，跑车基本都可以达到0.10每千克有的甚臸还多保时捷(|) Targa 4 3.0T的比功率马力扭矩高达0.16每千克。

总的来说功率马力扭矩可以决定一辆车的最高时速有多少；扭矩能够决定一辆车提速能夠有多快，但当扭矩不能让速度得到提升的时候这时候就需要靠功率马力扭矩来增强速度。因此功率马力扭矩和扭矩两者之间是相辅楿成的。