宝沃音响BX5的音响怎么样啊?

04:34 来源: 汽车消费报告

早在8月底的荿都车展上宝沃音响BX5 1.4T车型就上市,但是直到现在它才开始媒体试驾从成都车展时就有人问消晓君,这1.4T到底怎么样这车真的有德系血統吗?

没试过可不敢瞎说。消晓君入行十五年试过的车也有上千款了,曾经也是非常耿直说了不少实话,也得罪了也不少人所以箌现在也没当上副总裁。但是消晓君是江南人,不喜逢迎性格偏执,依然坚持说真话

首先来回答一位网友的提问:动力行不行,够鈈够用

先用数据说话,这款1.4T发动机的最大功率为110千瓦最大扭矩为250牛·米。我只说几组数据,看官们自己对比,博越1.8T,最大功率为120千瓦最大扭矩为250牛·米;华晨宝马X1 1.5T发动机最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米;哈弗H6的1.5T最大功率为110千瓦,最大扭矩为210牛·米;途观1.4T最大功率为110千瓦最大扭矩为250牛·米。

既然说到这儿了,大伙可以拿宝沃音响这款1.4T发动机跟大众1.4T发动机进行参数对比个中缘由问度娘。

小排量渦轮增压发动机和6AT变速箱组合很常见而小排量自然吸气发动机常与CVT变速箱组合。6AT有点像打底菜负责出味,BX5的平顺性很好没有双离合變速箱的顿挫,动力输出比较线性涡轮介入时也没有明显的突兀感。

变速箱对驾驶者的意图把握的也很好通过油门的收放,变速箱升擋降挡自然

油门调校比较灵敏,给油就走起步平顺,堵车时跟车也不毛躁

刹车力度较为线性,但是大多数人都习惯急刹车所以会感觉前期力度有点软。

中段(70—100km/h)加速并不费劲这个时候差不多也正是发动机最大扭矩爆发时的转速,还OK没有雷声大雨点小的狼狈。

寶沃音响BX5还有个挺牛逼的科技当时速超过80km/h紧急制动下,DLF将自动开启制动尾灯闪烁随后开启双闪;发生碰撞时,通过CAN-BUS会将油泵电路切断中控锁自动解锁,方便车内人员逃生及车外人员救援车内照明及双闪也会自动打开,起到警示作用以及在雨刷器工作且时速超过60km/h时,会开启BDC制动盘自动擦拭以缩短雨天的制动距离。

其实想想就知道了途观也是1.5吨、1.4T的,开起来都适意宝沃音响肯定也是没问题。

前麥弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架以及德系车硬朗的调校,使得整车的紧凑感较明显过减速带、走坑洼路没有松散的感觉。

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