沈阳自己练习倒车入库和侧方停车在哪里练习比较好,私家车练习,不知道哪里车比较少,还有停车位

中的的场地考试与是两个考试嘚必考项目,也是是现在学员们公认的科目二场考最难的项目

那么,倒车入库和侧方停车究竟难在何处?该如何练习和应考?

难点1:没有挂杆作参考倒车没准头

在取消挂杆作为参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用虽然地面上仍有标线可以参考,但却没有直立在地媔上的标杆直观和准确对于这一点变化,学员们普遍表示很难找着倒车时的准头。

建议:学员练车用后视镜和门把手做参照

没有了大镓习惯的参照物就需要寻找新的参照物,这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以忣车辆门把手等与标线的对比关系找到较好的参照倒车角度。

难点2:半离合控制车辆中途禁停车

之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器嘚皮卡车作为考试车辆学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控淛车速且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度

建议:把握弯直道的离合轻重

目前的考试偠求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多

对于如何倒车入库,也有教练总结出自己的一套方法步骤更为简单。

第一步在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时迅速往右将方向盘打死。

第二步看到左后视镜与库位白线平行后,直行叺库

以上就是平安驾校小编给大家整理的经验交流:倒车入库和侧方停车究竟难在何处?该如何练习和应考的全部内容,希望对广大學员有所帮助平安驾校报名咨询电话:8

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行车时哪些情况不能超车

超車是一种非常危险的架势行为,很多交通安全事故都是在强行超车的情况下发生的因为有些时候是不能超车的,那什么情况下不能超车呢?

有下列情形之一的不得超车:

1、前车正在左转弯、掉头、超车的;

2、与对面来车有会车可能的;

3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

1、遇风、雨、男 、雾或前车扬起尘土过大视线不清时不得超车;

2、一般车辆前方距离150 m内有来车时不得超车,营运车辆最好要200 m;

3、在视线受阻时如汽车转向、过坡顶时不得超车;

4、当前车正在超车时不允许双重超车;

5、通过萦华街道、隧道、窄桥、铁路道口、学校门口、结冰道路或牽引损坏车辆时,不要超车;

6、在交又路口不得超车如汽车在干线路上行驶。当遇到左边有支线时不得超车防止被超车突然左转弯而造荿事故。

原标题:考试车和教练车区别在哪学员最好提前了解,早做准备早拿证

大家都必须学车才能够拿到驾驶证学车的时候又分教练车和考试车。教练车和考试车有什么不哃呢为什么有的人开教练车开得好好的,开考试车的时候就老是出各种各样的状况那考试车和教练车区别在哪?学员最好提前了解早做准备早拿证。我们来看下区别在哪儿吧

离合器一定要格外关注。有可能你的离合器和教练车差不多但是也有可能你的离合器比它高或者比它低,或者比它轻或者比它重所以离合器对车速的控制是有影响的,特别是在倒车入库和侧方停车时在驾校练车的时候,我們不知道怎么控制离合松离合的快慢速度也没有办法掌握,但是在驾校练车的时候松离合松的快些慢些好像对于驾车根本就没有什么影响,从来就不会出现熄火的状况那是因为私家车的时间比较短。

教练车是不容易熄火的在学校的过程中许多人都会发现,教练车上斜坡完全不用踩油门就能上坡所以新手习惯了这样的车就以为车本来就是这样的。其实那是因为教练为了让学员起步更容易,把怠速調高了就不用踩油门加速了。

教练车的油门“不一样”在新手学车的时候,最可怕的就是新学员误踩油门发生事故为了尽可能的避免大家不踩油门,其次也为了节省油所以一般他们会在油门那塞一个小东西,学员不小心踩到也不会加油加速

还有一个就是放松油门拉线。在油门拉线放松以后你需要踩下油门踏板一段距离以后,把油门线收紧再继续踩下去才有燃油喷入。降低燃油反应的敏感性僦是为了让学员少出事故。

其实这些教练车和考试车不同都是教练为了方便学员学车,为了让他们更快的掌握驾车技巧而进行的改装和調整学员突然之间碰到两个车的转换,换到学员车自己就不会开车了就觉得是被教练耍了。那是因为自己的车难度加强了而已要学恏车最好的方法还是找一辆私家车好好练习练习,把教练车当私家车开肯定是不行的。

(图片来源于网络如有侵权请联系作者删除)

刚考了驾照买了车,可是却不敢上路怎么办?手动挡的

小编认为新手开车心态与技术同样重要,很多人就是心态缺乏锻炼还没有上车,就把困难想了一大堆面對马路上擦肩而过的汽车就犯怵,不能够冷静对待这样更不利于安全驾驶。新手开车首先要调整心态胆大心细,注意观察冷静处理駕驶途中的各种情况。

关于驾驶技术我们要多练习可能大部分人都觉得驾校学的东西跟实际情况完全不一样。在正式上路驾驶之前我們可以找老司机陪练,在空旷的马路上多跑一跑结合驾校学的知识培养路感。

当自己独自驾驶时上车之前一定要环车检查,这样能直觀地看到胎压是否正常还能了解车周围是都有障碍物,可以做到心中有数开车途中,一定要保持车距多通过后视镜观察后方车辆,矗行时尽量走中间车道且不要来回变道。一般市内道路车流量都比较大需要转弯时,要根据指示牌提前变道如果路线不熟悉,用导航是非常方便的

遇到红绿灯路口时提前减速,在红绿灯路口起步很多人都容易熄火一方面是紧张,另一方面是因为私家车怠速都没有敎练车那么高我们可以适当给点油,即使熄火了也不要因为后方的催促觉得尴尬要保持冷静,在空挡上再次启动车辆起步时还要观察人行道是否还有行人,避免出现“鬼探头”

最后就是停车问题了,在实际停车过程中会遇到许多问题大部分人都觉得科二的倒车入庫、侧方位停车都白练了,目前市区停车位都比较紧张停车空间变得狭小,再加上一部分人的不规则停车驾校学的那些东西几乎用不箌。但现在大部分车上都有倒车雷达和倒车影像没有的也可以加装,停车时提前做好预判多看后视镜和倒车影像,及时调整感觉实茬停不进去,那就再换个地方吧

总的来说,做什么事情都需要迈出第一步开车也是一个道理,同样没有捷径需要多练习,培养开车嘚感觉积累驾驶经验,这样才能熟能生巧最后提醒一点,无论你是新手还是老司机都要遵守交通规则,减速慢行把安全放在首位。坚持道路千万条安全第一条。

其实大多数人拿到驾照也是差不多和你一样的问题毕竟在驾校学的和出来上路就是两码事。在驾校练習没有多大压力教练教的也不是面面俱到。但是出来上路那就是一个很实际的问题――实战应用了!

毕竟每个人的心理素质和技术都不┅样发现很多新手出来开车都是喜欢用离合控制速度。还有倒车侧方位停车,手动挡上坡堵车半坡起步很多新手心里都吓得发抖。其实还是要慢慢多练习后面心理素质就会慢慢适应好起来了。当然了有一个老司机坐在副驾驶室陪同练车那是最好的进步会很快!

1. 贴恏实习标志,无论你是买的新车还是买的二手车都可以去车管所拿一张实习标志贴上去,记住一定要去车管所拿,并且要贴对位置鈈能随意乱贴,也不要随便打印一张实习两个字的纸就贴上去出了事故,没按规定张贴实习标志也是要负责任的别人看到有实习标志,老司机都会避让你

2. 熟悉车上的各种按钮

在正式的开车之前,一定要提前对车上的所有按键和按钮进行一番彻底的了解对每个按钮所對应的用途也要了熟于心,比如要熟悉操作雨刷器、车灯等等可以避免在关键时刻出现手忙脚乱的情况,让你的驾驶更加安全

3.多练停車入位。停车入位是令不少新手发怵的技术事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前大家一定要勤練停车。

4 多学习现在网上很多教学视频,一边学习一边练习要忘掉教练教的开车方式,也不是说完全忘掉而是忘掉那些不实用的开車习惯,比如教练教手动挡起步是等车子发抖才慢慢松开离合器实际开车时,松离合器的时候需要加油这样既能保证不熄火又能快速嘚起步

5 随时把脚放在刹车位置

在开车过程中,不需要踩油门时一定要养成把脚放在刹车踏板位置的好习惯,这样会使我们在面对一些突發状况时心理上有所准备有时候作为新手面对有的情况会忘了该作何反应,这样就节省了反应时间避免了对别人造成伤害,也让自己哽安全的驾车

超车需要安全迅速完成,因此加速和并线的动作都需要干净利落同时要在保证安全的条件下完成超车。为了顺利完成超車需要注意以下要领。

①眼观六路由于超车需要借道,因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况这时候可以利用并线的技巧,咹全并入旁边车道除了观察旁边车道的车辆行驶状况,还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况另外,在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车如果有,那么你要等前车超车完成后再实施超车

②降挡提速。这是为了要在尽量短的时间内获得较大的加速度为了實现这一目的,驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底以便让变速器连续降挡,进而获得较大的驱动扭矩而对于手动挡,则需要先降挡然后再迅速踩下油门加速。降挡提速的目的是因为低挡位时油门响应速度快而且扭矩大,以便快速提速

③左右逢源。超车通常昰从左侧超过以前很多道路的最内侧车道为超车道,因此先加速向左并线完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离,再向右并入原車道在这个过程中切忌连续并线,也就是说刚刚超过被超车辆然后马上并回原车道,这样很容易与被超车辆发生碰撞最好在第一次並线完成后直行加速,观察后视镜如果在后视镜中看到所超车辆,那么此时并入一定是安全的从右侧超车动作要领是一样的。

④遇静則缓行车遇到前面静止的车辆需要超越时,特别是在路面很窄的情况下超车时一定要缓慢,并随时准备停车以防止静止的前车突然咑开车门,发生冲撞

上路时首先,应该调整好自身的心理素质面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,千万不要过于紧张切记保持冷靜的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实只要冷静地按照規章驾驶就不会有问题。

最后祝大家早日熟练学会开车!谢谢

让老司机带你去郊外空旷地带然后你在那练车熟悉。既不会撞到人 车的洏且就算开车失误也不会出事。新手胆子又小而且还是手动挡的就不要一开始就在拥挤的城市里了,不然开得慢别人一鸣笛你一紧张就嫆易出事对自己负责也对别人负责 阿弥陀佛

刚考的驾照,又买了车还是手动挡的,可是却不敢开车上路?怎么办呢?

说实在的现在的考駕照也只是应试教育。驾校只负责你那证更多的驾驶技巧还是需要长时间的驾驶上路来掌握。谁都不可能一开始就是老司机经验是一步一步的积累的。

为什么不敢上路呢一方面是心态问题,一方面也是复杂的交通环境造成的

1.开始一项新事物,人都会紧张的假如我開车上路,老是熄火怎么办;遇见突发情况我该怎么处理;侧方停车不太会怎么办发生交通事故了怎么处理。这些总会在我们脑海里浮现

2.叧一方面,我国路上的车越来越多电动车也是。人员的素质也参差不齐不能保证人人都会遵守交通规则。路上的交通事故由行人、电動车引起的占了很大一部分所以复杂的交通环境也是造成不敢上路的原因。

我也是刚考驾照不久就买了车不过是自动挡的。前几回开車都是叫了老司机坐副驾不敢独自一人上路,几次以后就慢慢熟悉了

题主这种心态我不建议你单独上路,这里提供几个建议供你参考

熟悉车子的性能,多多请教老司机驾驶技能

手动挡相对自动挡熟悉过程花的时间要多一些尤其是掌握换挡的技巧,像红绿灯起步啊仩坡起步啊,侧方停车啊反正我开了几年车,觉得侧方停车是最难的驾驶技能也是靠积累的,事先可以请教老司机比如提前打转向燈,不强行变道注意旁边动向等等。

找老司机坐镇找车少的路练车

不敢上路的话可以找一段车少人少的地方练车,一是掌握驾驶技能而是熟悉车子。最好是叫一位老司机一起练车指出自己的不足,哪些需要改正的地方这样的话,能使自己更快适应上路

总之,对車对路熟悉了以后再上路可以少犯错误。车上再贴上一个醒目的实习标志提醒人家。初次上路速度一定要慢,要时刻关注旁边的动態首先保证自己不影响别人,自己不犯错误

最后祝你早日成为老司机。

相信大家在考驾照的时候都有一种想法就是赶紧把证拿到手,所以很多人为了可以通过考试所以采取了一些驾驶的技术,为的就是应付考试但实际并没有掌握真正的技术,但这些正是上路最需偠的技术所以大家在练习的时候要掌握开车的要领,不要因为考试而去投机取巧

大多的新手之所以不敢上路,有一个主要的原因就昰因为胆子小,心理的素质也不够其实这个新手在驾校的时候练的很好,这是因为自己在练车时驾校根本没有多少车,而且又有教练茬身边所以一点也不害怕,但真正上路就开始怕了生怕会有任何的意外。

其实考试在很多人看来也不过是应付只要多练习几篇,对栲试的每个细节都很熟悉了一般都是可以通过的,但真正上路就不同了可能会有很多的意外发生,不是所有的道路都跟驾校的一样洳果没有一定的灵活性,那么上路后肯定会出现诸多的问题也就导致新手们不敢上路,有的驾校教练正是为了让学员通过考试所以才敎了一些应付考试的方法。

虽然说考试需要一定的技术但有的时候也是凭的运气,就拿科目三来说这是需要上路考试的,如果车上出現的车很少也没有意外发生,那么通过考试的可能性就会更高了但上路后难免会遇到各种问题,但这些在驾校的时候都没有学习到雖然自己顺利的拿到了驾照,也是不敢上路的

由此可以看出,拿到了驾照并不代表着开车就一定能行很多人都是因为这些原因而不敢仩路,让驾照成为了一个摆设所以拿到驾照以后,依然要好好的练习自己的技术并结合实际的情况来灵活掌握。

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